Más trabajos realizados en el Lancia Stratos verde, y como veis en la siguiente foto, ya le he dado mucho color a las piezas, entre ellas, las llantas, y los tubos de escape, que son quizás, los que más destacan.
Los paneles interioes de las puertas, ya los tenía pintados con la pintura Nero Pantera de Focus, y ahora les he pintado la palanca de apertura y el tirador para abrir y cerrar el cristal con plata de Vallejo:
En cuanto a las llantas, después del amarillo de Zero, las he dado un lavado con el Panel Liner negro de Tamiya, al que he repasado con un bastoncillo posteriormente. No he querido que fuera un detalle fino e incluso, he eliminado un poco del amarillo, viéndose el aluminio en algunas zonas. Esto es debido al desgaste que he querido aplicar. También le he puesto las tuercas de fotograbado y las vávulas de inflado:
Y como tengo ya muchas piezas listas, empiezo a pegarlas de acuerdo a las instrucciones:
Destacar el radiador delantero pintado con acero y un lavado de panel liner negro y el cortafuegos pintado con el negro semi mate de la gama LP de Tamiya:
Y pasamos al salpicadero. puestas las calcas y pintadados los pulsadores, les puse resina transparente para darles brillo. Coloqué el cortacorriente de Decalcas, pinté de blaco los fusibles, y puse cinta adhesiva metálica a los pulsadores inferiores con un lavado de panel liner negro, y lo pegué todo:
Y también, dentro del chasis, ponemos todo lo que no son los asientos. Los extintores, uan vez lacados junto a la carrocería, le pongo cinta adhesiva metálica en las fijaciones, con un toque de panel liner negro en los bordes, y pinto las partes negra y plata de Vallejo con pincel. El simil d ela rueda de recambio, lleva el mismo proceso que las otras cuatro, y pintando la goma cn el Negro Rubber de Zero.
Un proceso que quería hacer es poner la tapa de los faros auxiliares con imanes, para que fuera facilmente, de quita y pon. Podéis ve ren el interior de la tapa los imanes, que van pegados cobre un trozo de plastico para sacarlos más y que queden al rasante de los propios faros. EL otro imán va pegado por detrás del plástico verde de los faros:
Como ejemplo visual, os añado este video que muestra su funcionamiento:
https://youtu.be/BoXqv7K0xBo
Y sin más, pasamos a la carrocería, la cual ya está lacada en las siguientes fotos. He utilizado la laca de Number5, en proporción 2:1:0,5, habiendo tapado el interior:
Y ahora, las fotos una vez pulido, sin sacar mucho brillo porque en aquellos, años, los coches no eran tan brillantes co o ah0ra:
Gracias por mirar y comentar!!
