Mira, vamos a scratchear un poco:
- Coges tu Dremei y con la broca que quieras, les haces los agujeros
- Coges plástico y lo calientas con fuego (una vela es lo ideal y dándole vueltas) para que cuando se hablande, lo estiras hasta que llegue al grosor de los "bujerillos" que has hecho.
- lo cortas en trozos más grandes de lo que desees, y de cada trozo, lo redondeas con una lija, y después lo pintas de plata
- Una vez seco, lo pasas por el "bujerillo" hasta que quede unos 5mm. Pones una gotita de pegamento y lo introduces hasta que tu lo veas bien
- Cortas el rabillo por detrás y listo.

Otra cosa sería ésto, por solo 4,39€, y vienen 40:




También hay por ahí, otros de resina que vienen 100 unidades y son baratos, baratos...

No hace mucho, no recuerdo quién, puso por aquí fotos de unos remaches hechos con esa técnica y el resultado era buenísimo...


Juwgr

No hace mucho, no recuerdo quién, puso por aquí fotos de unos remaches hechos con esa técnica y el resultado era buenísimo...


Juwgr

Habia desparecido!!!

JesusM escribió:Mira, vamos a scratchear un poco:
- Coges tu Dremei y con la broca que quieras, les haces los agujeros
- Coges plástico y lo calientas con fuego (una vela es lo ideal y dándole vueltas) para que cuando se hablande, lo estiras hasta que llegue al grosor de los "bujerillos" que has hecho.
- lo cortas en trozos más grandes de lo que desees, y de cada trozo, lo redondeas con una lija, y después lo pintas de plata
- Una vez seco, lo pasas por el "bujerillo" hasta que quede unos 5mm. Pones una gotita de pegamento y lo introduces hasta que tu lo veas bien
- Cortas el rabillo por detrás y listo.

Otra cosa sería ésto, por solo 4,39€, y vienen 40:




También hay por ahí, otros de resina que vienen 100 unidades y son baratos, baratos...

Bueno, ahora que tengo unos días de vacaciones me pondré un poco más con el Lotus 25.

De momento tengo un problemilla con la parte superior de la carrocería que no llega a cerrar del todo cuando le he añadido detalle al tubo del agua que recorre el lateral izq. y ahora queda más grueso. Probaré de lijar la parte interior de la carrocería para hacer "hueco" y probar de nuevo.

Estoy intentando colgar las nuevas imagenes en el foro, pero no me deja!!!

Al parecer todas de golpe no me deja las dejo en varios posts.

Aquí las novedades que traigo:

Y aquí el problemilla antes mencionado:


La altura y el grosor del tubo del agua me impide cerrar correctamente la carrocería.

El sistema para atar los cables a la carrocería:

La parte frontal ya finaliza:

Detalle del cableado, me siento muy orgulloso de esto por ser el primero que hago no está mal, creo.


Vista desde el futuro asiento del piloto:




Tras esto me he puesto a hacer la parte trasera y su suspensión. Quisiera seguir el método del kememuera ese para hacer los amortiguadores, pero tengo miedo a liarla parda y estropear las piezas originales. Estoy en ese punto de corto o no corto...


Alguna recomendación?

Muy bueno el cableado del cuadro , buen detallado del frente y con respecto a lo de los amortiguadores , si tenes brocas chiquitas , una varillita de metal (un clip o algo asi ) y con la pinta del muelle ese que hiciste , ya estaria cortando , eso si primero hace uno completo y luego el otro .
Ya vere si te animastes o no .Saludos .

Bonita esa parte frontal, muy bien detallada y sobre los amortiguadores, apenas hagas uno, nunca más pondras los de plástico. CORTALO.........como dice Omar de uno en uno einnnnnnnnnnn!!!!

Un saludo

Prepara primero la pieza del interior del muelle antes de cortar, y yo te diría que cortaras, pero no al ras de la pieza. Deja algo para la lima, que es más fácil de trabajar que una sierra.
Una vez cortado y limado el original, recomiendo hacer unos "bujerillos" en los anclajes extremos, para insertar la pieza que va dentro del muelle, y así tener más seguridad/fiabilidad de que el conjunto sea uno solo.
(no se si me he explicado bien... )