Se ve genial y ... blanquito, con lo puñetero que es.

Te ha quedado muy bien incluso, ese blanco, y lo demás perfecto

Muy buena pinta tiene , se ve liso y brilloso , Jose .
Habras aprovechado y lacado los otros modelos que tenias que lacar ¿no?. El Mustang era uno........
Y si puedes di la marca de la laca .Gracias , un saludo .

Como siempre un buen lacado tuyo Jose, ademas el modelo te esta quedando muy chulo, que marca utilizas ahora de laca?Es facil hacerse con ella?

Me encanta este BMW LM98. Es un protitipo que siempre me ha gustado. Quizas porque se ve muy limpio de líneas, muy fluido.

No conocía esta decoración y me gusta. La maqueta te esta quedando muy bien. Espero que se te solucionen las arugas de las calcas del morro.

Ánimo que ya queda poco.

Ya sabes que el blanco no es el color en el quemas luce la laca, pro aun asi se ve muuuy bien

OMAR escribió:Muy buena pinta tiene , se ve liso y brilloso , Jose .
Habras aprovechado y lacado los otros modelos que tenias que lacar ¿no?. El Mustang era uno........
Y si puedes di la marca de la laca .Gracias , un saludo .

Gracias Omar,si aproveche para darle al Mustang,el 250 TR no ya que hace dos meses que no lo toco.Pero mejor no comentar porque no veas que estropicio de Mustang

La laca es Dupont,la 375DS Voc Clear.

fanalone escribió:Como siempre un buen lacado tuyo Jose, ademas el modelo te esta quedando muy chulo, que marca utilizas ahora de laca?Es facil hacerse con ella?

Gracias Mario,la verdad es que me costo un tarro de cristal y un almuerzo al pintor .Supongo que es cuestion de preguntar algun taller de confianza o directamente a un suministrador de pinturas de automocion.

Javiero escribió:Ya sabes que el blanco no es el color en el quemas luce la laca, pro aun asi se ve muuuy bien

Tambien el que mejor disimula los fallos

Gracias a todos por comentar

Muy buena, José. Ya contarás como ha ido la laca con la calca del morro.
Y respecto al Mustang, que le ha pasado?

Diplos escribió:Gracias Omar,si aproveche para darle al Mustang,el 250 TR no ya que hace dos meses que no lo toco.Pero mejor no comentar porque no veas que estropicio de Mustang
La laca es Dupont,la 375DS Voc Clear.

Jo no me jodas que te hizo estragos en el Mustang ??......ya contaras pero es un put*** de aquellas . Lo siento mucho , a ver como lo solucionas .

Chapó por ese lacado. Qué tal entonces esa laca? No será una 3750s en lugar de 375Ds? he estado buscando la hoja de especificaciones técnicas y no he encontrado más que la 3750, que casualmente es la que tengo... aunque total, pa lo que la uso/usaré... :-(
http://color.dupontrefinish.info/tdmsds ... 3750SE.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Te llamo para concretar lo de mi 1:1, que aun lo tengo pendiente.

JesusM escribió:Muy buena, José. Ya contarás como ha ido la laca con la calca del morro.

Pues se ha disimulado bastante.....si se pone a contraluz buscando el reflejo se nota un poco,pero vamos hay que buscarlo y saber que esta ahi

JesusM escribió: Y respecto al Mustang, que le ha pasado?

OMAR escribió:Jo no me jodas que te hizo estragos en el Mustang ??......ya contaras pero es un put*** de aquellas . Lo siento mucho , a ver como lo solucionas

Pues parece que se ha removido el picmento del alumnio,lo bueno es que solo ha pasado en zonas en concreto,no lo entiendo .Por ejemplo en el techo solo en los paneles centrales se nota,y en el porton trasero ya es demasiado....





Ahora mismo no tengo animos para buscar una solucion,lo que se seguro es que decaparlo no entra en la idea principal..

sanzvictor escribió:Chapó por ese lacado. Qué tal entonces esa laca? No será una 3750s en lugar de 375Ds? he estado buscando la hoja de especificaciones técnicas y no he encontrado más que la 3750, que casualmente es la que tengo... aunque total, pa lo que la uso/usaré...
http://color.dupontrefinish.info/tdmsds ... 3750SE.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Te llamo para concretar lo de mi 1:1, que aun lo tengo pendiente.

Pues como he comentado antes se aplica muy bien y sobre todo resalta un brillo expectacular en las primeras manos,por lo que no hace falta cargarlo demasiado...no se...tendre que probar mas y con algo mas grande .
Es una 375ds,segun me comento el compañero es una especial para las pinturas acrilicas,pero que no la utiliza mucho por que seca muy tarde....

Y por lo del 1/1 cuando quieras....

Vaya pu**dón los del Mustang!! Animo!!