.

Es lo que tiene estar sin internet, te da alas para maquetear

Manolo escribió:.

Manolo, ¿querías decir algo, se te ha enganchado algún mensaje o punto, sin más?

Ahora si , algun progreso del BT50 .
El tubo que va de la admision al intercooler , forrado en papel de Ferrero Rocher (que bien di cuenta antes del relleno ¡¡¡¡¡)

La baquet forrada con esparadrapo y los cinturones que tambien los hice forrando los fg con esparadrapo , solo falta poner la calca que ya encargare a nuestro amable auspiciante .

el motor del lado del escape lleva una proteccion de amianto

la delco y sus cablecitos

y el motor con sus bomba de inyeccion y los conductos de combustible (no se por que salio en esta foto la bomba tan " aspera " en vivo y directo no tiene esa apariencia)

por ahora nada mas........................saludos y gracias por mirar y comentar .

Sanganchao ataca de nuevo ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

"El hambre" (y no lo digo por el Ferrero), se pone en cabeza de los 4 jinetes.....

¿Qué calca necesitas para los arneses?

Por cierto, no se si es mejor que cada uno abramos nuestro propio hilo, porque 4 F1 en un mismo hilo puede ser un poco lioso y quizás algo demasiado cerrado al resto de los foreros. Pero vamos, es apreciación mía.

Por mi bien dejamos este enlace para Omar ya q tiene más fotos q nosotros 3, y paulatinamente irmeos nosotros abriendo un nuevo hilo.

Omar, vás demasiado rápido, como te dije, voy q tener q pasarte el mío, y a este paso el de Hoelle, y el de Boni.

Buen trabajo, Omar, con muchos detalles y elementos extras caseros de aftermarket.

Gracias a todos por los comentarios .
Aiert las calcas son de Willans esc 1/20 pero ya las encargare a nuestro amable auspiciante asi ya tengo mas para los otros F1 que andan en casa .

Omar, abre un hilo nuevo de tus avances, ya que me parece medio gordo llevar cuatros autos en un mismo apartao.

Un abrazo

JOSE

PD: ostias que manitas e Angel (Da Vinci) que tienes para el scratch

Omar, abre un hilo nuevo de tus avances, ya que me parece medio gordo llevar cuatros autos en un mismo apartao.

Un abrazo

JOSE

PD: ostias que manitas e Angel (Da Vinci) que tienes para el scratch

Que buena pinta tiene ese motor compadre y menos mal que ya tienes línea si no acabas con el armario en cuatro días.
La protección del escape muy buena y esa plancha anticalorica esta genial, ya veo que tu no pagas

Un saludazo

Omar,
el tuyo es el Brabham BT50?

Pues aquí te mando unos recuerdos...(mandé los del P34, pues ahora éste para ti):
http://smg.photobucket.com/albums/v376/ ... ?start=all