Diplos escribió:Llevas un trabajo muy bueno,excelente.
Para la fibra del asiento has probado de darle con un secador de pelo y adapatdo con un bastancillo de algodon?,para que estire un poco mas a parte del microsol.

..te cuento, lo que intento hacer es según se ve en la foto enmascarar el asiento y dividirlo en 4 partes para que se mas sencillo con la fibra de carbono.. pero no me está saliendo muy bien. A ver con más paciencia...porque al fin y al cabo no debería de ser tan latoso...

Podrias hacerlo en cinco?una larga desde la parte superior hasta los pies y lo laterales como indicas en la foto,luego el problema seria la trama de la fibra no se si coincidieran todas las partes.Aunque luego se podria disimular con los cintos...

..hola a todos.. aquí unos pequeños avances. Los neumáticos ya rotulados con los "stencil" y los logos de Bridgestone con un ligero desgaste con negro mate muy diluido a a erógrafo.
Las llantas como veis de momento estan en el color del metal. Realmente son de color alumnio como las que mostraba en la foto del primer post, pero me estoy planteando dejarlas así y pintar el centro con silver leaf. Tengo un PDF de los que se compran en la web de "modelersite" con un f2001 ganador de un concurso y lo cierto es que las llantas así pintadas quedan muy bien. Ya veré sobre la marcha.



Aquí alerones y retrovisores pendientes de lacar.. y de colocar fibra de carbono en la parte inferior de los mismos y algun detallito mas..



Fotos de como puede ir quedando el F2000.. había poca luz y las fotos salen algo oscuras pero bueno..

Esas marcas de los mecánicos en las ruedas te han quedado espectaculares.

Pablo escribió:Esas marcas de los mecánicos en las ruedas te han quedado espectaculares.

+ infinito.

Por curiosidad, las marcas de los mecánicos en los neumaticos se hacen con plantilla tambien? En caso de que no, ¿podrias explicar como lo has hecho? Me interesa mucho!!

Por cierto, está quedando realmente espectacular!!!

Pablo escribió:Esas marcas de los mecánicos en las ruedas te han quedado espectaculares.

.. gracias pablo..una vez lo termine tengo ganas de comenzar el 2003GA que al menos espero me quede lo mas parecido posible a este de estas fotos sacadas de una web japo...




Por cierto tengo una duda relativa al f2003 GA, en el lateral derecho trae rejilla sin embargo en el izquierdo no. Me refiero a la rejilla donde va el logo Vodafone. Veo fotos del coche real y en todas trae ambas rejillas con excepción del 2003 Ga "presentación" donde ambas rejillas vienen tapadas... A ver si alguien me saca de dudas.

Fotos tambien sacadas de la web japonesa..dondfe se aprecia la diferencia en ambos lados.

zausta escribió:

Pablo escribió:Esas marcas de los mecánicos en las ruedas te han quedado espectaculares.

+ infinito.

Por curiosidad, las marcas de los mecánicos en los neumaticos se hacen con plantilla tambien? En caso de que no, ¿podrias explicar como lo has hecho? Me interesa mucho!!

Por cierto, está quedando realmente espectacular!!!

..sí tambien pero en este caso la plantilla es para escala 1/12 concretamente de Goodyear.. varias marcas las venden.

Hay pocas fotos donde se ven los neumaticos de un f2000/2001 con esas marcas que deben de ser como un número de referencia del lote ... incluso se puede ver alguna foto donde sólo 2 neumaticos lo llevan..pero bueno queda resultón. Tambien faltan las vávulas y perfilar las ranuras del neumático.

Que buena pinta va tomando ese F1, amino que ya queda poco para presentarlo.

Pablo escribió:Esas marcas de los mecánicos en las ruedas te han quedado espectaculares.

Me gustan mucho!

Que gran trabajo estas haciendo. Que envidia

Por cierto, el F2003 es precioso, siempre me ha gustado mucho. De que carrera es el modelo? es para ver si tengo alguna foto de lo que comentas de las rejillas.

.. te cuento.. la versión del 2003 GA es la del GP USA aunque creo que tambien se puede hacer la versión Suzuka.
Tengo este libro que está muy bien con gráficos y dibujos de los F1 Ferrari desde 1999 a 2004, pero tengo un pequeño problema, el libro viene en japonés

El libro..






Las rejillas laterales son para disipar el calor de los radiadores por eso lo lógico es que ambas sean abiertas... Imagino que pueden ser un handicap aeródinamico y dependiendo el circuito alguna pueda ir cerrada... pero no me encaja mucho el asunto..

Fotos del 2003 GA en el libro

En la foto que has puesto en la que sale la caja del kit se puede leer "03 Spanish GP"… y en el último dibujo de la última foto, en el que viene con una abierta y una cerrada, también pone "Spanish Gp". Ahora lo suyo es encontrar fotos del GP de España para asegurarse de que eso sea verdad.

el trabajo sin palabras y el libro igual .enhorabuena.

.. gracias a todos ..sobre todo por las fotos, ya voy saliendo de dudas. Ya tengo ganas de comenzar el kit, pero primero acabar el f2000.

Estos dias no tengo realizado gran cosa, estoy a vueltas con el `panelado que no está quedando 100% pero bueno no es cuestión de obsesionarme, en el próximo maqueto quedará mejor.

Por fin ya estoy cogiendo el "truco" a la fibra de carbono cuando se trata de superficies algo complicadas como el asiento. Estoy en prácticas .... pero basicamente está quedando según se ve en las fotos

Hola JoseM.
Acabo de estar leyendo este post (el hilo completo) y me parece, a mi humilde entender, un trabajo fantástico, muy bien documentado y muy currado (sobre todo las ruedas... excepcionales).

Yo soy un entusiasta y coleccionista de maquetas de Ferrari y me ha sorprendido el libro que muestras anteriormente (Ferrari Formula One Cars 1999-2004). Lo he estado intentando localizar por internet pero ha sido inutil.
¿Donde lo podría conseguir? ¿Hay otros parecidos de los formula uno de años anteirores?

Bueno no me enroyo más... mucho ánimo con estas piezas tan fenomenales que tienes entre manos y un saludo.