Bueno pues a la espera de la pronta recuperación de Sergio Pérez,(¡¡menudo hostión!! ),el Campeonato de F1 2011,está......... finiquitado,liquidado,acabado,terminado,adjudicado.........para el señor Frigodedo Urólogo Vettel,( ).
Enhorabuena pues.



¡¡Vaya resto de temporada más aburrido que nos queda!!
Otra vez será.


PD: No es derrotismo,es la triste realidad para los Ferraristas.
Pero que un español corra para Ferrari,sigue siendo un honor y una auténtica gozada.Que nos dure!!!

La carrera no ha terminado y mañana me da, visto lo visto, que va a salir el safety. Activar el DRS en el túnel con los depósitos de gasolina llenos va a tener su aquel......

hoellemeister escribió:La carrera no ha terminado y mañana me da, visto lo visto, que va a salir el safety. Activar el DRS en el túnel con los depósitos de gasolina llenos va a tener su aquel......

pero si solo se puede activar en la linea de meta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y en entrenamientos estaba prohibido en el tunel

Alguien escucho las declaraciones de algersuari?? seguro que se lleva un punto por lloron!!

hoellemeister escribió:La carrera no ha terminado y mañana me da, visto lo visto, que va a salir el safety. Activar el DRS en el túnel con los depósitos de gasolina llenos va a tener su aquel......

En la carrera quizás ocurra algo.El campeonato,(repito),ya se ha acabado.

Hefesto escribió:Alguien escucho las declaraciones de algersuari?? seguro que se lleva un punto por lloron!!

+1!!

Lo de éste pavo es de flipar.....

Javier Hernando González escribió:

Hefesto escribió:Alguien escucho las declaraciones de algersuari?? seguro que se lleva un punto por lloron!!

+1!!

Lo de éste pavo es de flipar.....

Si fuera por mi, tendria ya ganado el concurso de llorones, esas declaraciones no son de persona que utilize el hemisferio izquierdo...

Hefesto escribió: Si fuera por mi, tendria ya ganado el concurso de llorones, esas declaraciones no son de persona que utilize el hemisferio izquierdo...

Pese a que me alegro de que esté otro español en la F1,Alguersuari me parece muy mediocre.Debería asumir el nivel que tiene.Hay pilotos mejores que él,con peor coche,que no se quejan tanto y logran mejores puestos.Incluso,a veces,puntuar.No siempre todo es culpa de la mala suerte.No sé quién le asesora,pero la está cagando pero bien.

Raúl escribió:

hoellemeister escribió:La carrera no ha terminado y mañana me da, visto lo visto, que va a salir el safety. Activar el DRS en el túnel con los depósitos de gasolina llenos va a tener su aquel......

pero si solo se puede activar en la linea de meta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y en entrenamientos estaba prohibido en el
tunel

Cierto, ignorancia mía, sorry

Vaya farsa, lo de la FIA no tiene nombre, si no suspendes la carrera, no dejes entonces que cambien neumaticos, ya que entonces no vale para nada.

Y Petrov....... deseo que no tenga nada, pero el pobre no vale ná, solo vale para fastidiar carreras a Alonso.

hoellemeister escribió: Cierto, ignorancia mía, sorry

I can't believe!

Pablo escribió:Vaya farsa, lo de la FIA no tiene nombre, si no suspendes la carrera, no dejes entonces que cambien neumaticos, ya que entonces no vale para nada.

¡¡¡+521646549846541968465168549!!!!!

Pablo escribió: Y Petrov....... deseo que no tenga nada, pero el pobre no vale ná, solo vale para fastidiar carreras a Alonso.

Con la que le j***ó,ya fué demasiada p***da!!

Javier Hernando González escribió:

Pablo escribió:Vaya farsa, lo de la FIA no tiene nombre, si no suspendes la carrera, no dejes entonces que cambien neumaticos, ya que entonces no vale para nada.

¡¡¡+521646549846541968465168549!!!!!

Artículo 41 del reglamento de la FIA y -521646549846541968465168550. Otra cosa es que convenga o no a los intereses de cada uno,

Por lo demás, Monaco ha conseguido dormirme. Y me consta que no soy el único....

hoellemeister escribió:

Javier Hernando González escribió:

Pablo escribió:Vaya farsa, lo de la FIA no tiene nombre, si no suspendes la carrera, no dejes entonces que cambien neumaticos, ya que entonces no vale para nada.

¡¡¡+521646549846541968465168549!!!!!

Artículo 41 del reglamento de la FIA y -521646549846541968465168550. Otra cosa es que convenga o no a los intereses de cada uno,

Por lo demás, Monaco ha conseguido dormirme. Y me consta que no soy el único....

Dejaté de artículos Hoelle, la cosa está en que si se ha cumplido el 75% de la carrera, ya no hay que reanudarla si el director de carrera lo cree oportuno, así que si la reanudas, por lo menos que sea para ver algo interesante y no otra vez al urólogo con su pepino en perfectas condiciones.

hoellemeister escribió: Artículo 41 del reglamento de la FIA y -521646549846541968465168550

¡¡Qué maaalaaa lecheee tieenessss!!

+521646549846541968465168550
+521646549846541968465168550

Pablo escribió:

hoellemeister escribió:

Pablo escribió:Vaya farsa, lo de la FIA no tiene nombre, si no suspendes la carrera, no dejes entonces que cambien neumaticos, ya que entonces no vale para nada.

Artículo 41 del reglamento de la FIA y -521646549846541968465168550. Otra cosa es que convenga o no a los intereses de cada uno,

Por lo demás, Monaco ha conseguido dormirme. Y me consta que no soy el único....

Dejaté de artículos Hoelle, la cosa está en que si se ha cumplido el 75% de la carrera, ya no hay que reanudarla si el director de carrera lo cree oportuno, así que si la reanudas, por lo menos que sea para ver algo interesante y no otra vez al urólogo con su pepino en perfectas condiciones.

De acuerdo en que se podría haber suspendido directamente la carrera, en cuyo caso se habrían quejado los equipos que seguían a Vettel por no haber tenido oportunidad de intentar algo en las vueltas que faltaban.
Sólo quería remarcar que el tema de poder cambiar de neumáticos no es algo que se haya inventado hoy la FIA, sino que lleva tiempo reglamentado: Los mecánicos pueden intervenir en el coche. Para una vez que no improvisan, me parecía injusta la crítica hacia ellos.