Hoy tengo un pequeño avance.

He sacado el otro taco y he tapado el agujero, luego le he pegado los travesaños y he hecho otros con una lámina más fina para el copiloto, para que quede algo más bajo.



Ta le he dado imprimación para ver si se nota mucho el corte, y realmente se ve, pero resulta que con tanto tiempo, se me ha secado la masilla y ahora mismo el hobby es una de las últimas prioridades, económicamente hablando, así que de momento, así se va a quedar, total, queda debajo del asiento...

Una vista posterior, para ver las barras cambiadas del soporte de suspensión y se aprecia la diferencia de altura de los soportes de los asientos



Y lo que se ve a través de las puertas






Saludos

Qué bien, Joan!! Precioso!!

Un buen trabajo Joan como va ganando y la carroceria perfecta

un saludo
Rafael

mitjans.racing escribió:.... pero resulta que con tanto tiempo, se me ha secado la masilla..............

Disuelvela con acetano y volveras a recuperarla, ya que economicamente hablando no se peude desperdiciar nada.

Te viene quedando de maravillas el citrogeno, te felicito

Provaré a ver si puedo recuperar alguna parte para poder tapar las ranuritas. Gracias por el briconsejo!

Que buen interior te estas currando en el Citroen .

Hola de nuevo a todos.

Aprovechando el primer día que tengo a los niños de vacaciones, ayer me puse a darle un empujón al C4.

En el eje posterior, había el espacio para los amortiguadores, incluso unos agujeros para anclarlos, pero no había amortiguadores, así que he hecho una pequeña simulación para dar el pego.
Lo he hecho con un bastoncito de los oidos, una arandelita hecha con plástico y medio muelle de bolígrafo, pintadito y pegado. El muelle lo he pintado de rojo simplemente para que destaque, no tengo ni idea de qué color es el original, pero no me importa mucho.



También he hecho las copelas de los amortiguadores para tapar los agujeros de las torretas, también algo básico para darle un toque.



En cuanto a las marcas de los recortes de los asientos, al final conseguí recuperar algo de masilla con quitaesmalte y pude disimularlas un poco antes de pintar. Como estoy pobrecito, no tengo espray y lo he pintado a pincel, es lo que toca...

Ahora tengo una duda. Resulta que el túnel central he visto en fotos que va forrado de fibra de carbono. Aparte de calca de idem, hay alguna técnica para simularlo más o menos? En última instancia, lo pinto de negro y listo.



He aprovechado para barnizar todas las piezas de la carrocería y el alerón.





Y he "pirellizado" los Michelin que llevaba.



Hasta aquí es como lo llevo. Pronto más (es lo que tiene no tener niñossss!!)

Saludos

JOAN

Bien aprovechado el tiempo Joan .
Para la simulacion de la fibra de carbono , tienes varias opciones .
Mezclar 90% de X-1 con 10% de X-12 .
Pintar una base en negro y luego con una media de esas de mujer , que son finitas (no se bien como se llaman ) forras la zona a pintar y le das una pasada o de aluminio u oro y si queda un pelin chillon una pasada final de algun negro tipo smoke para apagar un poco todo .
Espero que me entiendas , si no me aclarare mas !!!!

mitjans.racing escribió:[...]Aprovechando el primer día que tengo a los niños de vacaciones, ayer me puse a darle un empujón al C4.[...]

Vaya... al menos en mi caso, niños de vacaciones = niños en casa = menos tranquilidad.

mitjans.racing escribió:Ahora tengo una duda. Resulta que el túnel central he visto en fotos que va forrado de fibra de carbono. Aparte de calca de idem, hay alguna técnica para simularlo más o menos? En última instancia, lo pinto de negro y listo.

Puedes probar a dar una base a toda la pieza en negro, colocar una rejilla de fotograbado encima y dar una pasada con otro gris oscuro, o incluso un par de tonos de grises, alguno metalizado. Luego se le puede dar una pasada de smoke, igual que con las calcas de fibra, para darle profundidad. En vez de rejilla de fotograbado, creo que también servía una tela de alguna media, bien tensada... aunque no recuerdo si funcionaba mejor o peor...

Este par de "fibras" de por aquí están tiradas sobre rejilla en fotograbado,

OMAR escribió:Bien aprovechado el tiempo Joan .
Para la simulacion de la fibra de carbono , tienes varias opciones .
Mezclar 90% de X-1 con 10% de X-12 .
Pintar una base en negro y luego con una media de esas de mujer , que son finitas (no se bien como se llaman ) forras la zona a pintar y le das una pasada o de aluminio u oro y si queda un pelin chillon una pasada final de algun negro tipo smoke para apagar un poco todo .
Espero que me entiendas , si no me aclarare mas !!!!

Perdón Omar, te he pisado la respuesta, no te he visto... y mira que eres grande...

sanzvictor escribió:

OMAR escribió:Bien aprovechado el tiempo Joan .
Para la simulacion de la fibra de carbono , tienes varias opciones .
Mezclar 90% de X-1 con 10% de X-12 .
Pintar una base en negro y luego con una media de esas de mujer , que son finitas (no se bien como se llaman ) forras la zona a pintar y le das una pasada o de aluminio u oro y si queda un pelin chillon una pasada final de algun negro tipo smoke para apagar un poco todo .
Espero que me entiendas , si no me aclarare mas !!!!

Perdón Omar, te he pisado la respuesta, no te he visto... y mira que eres grande...

Queda usted perdonado por toda la eternidad , don Victor .

Perfecto, probaré con la media, a ver si mi mujer me da alguna para probar... Gracias por los consejos

mitjans.racing escribió:Perfecto, probaré con la media, a ver si mi mujer me da alguna para probar... Gracias por los consejos

Joan, si no te la da, quítasela con cariño, y "después"....úsala para hacer fibra!!!

JesusM escribió:Joan, si no te la da, quítasela con cariño, y "después"....úsala para hacer fibra!!!

Buena esa...