Diplos escribió: Si no fuera porque tengo pensando algo especial para la carrocería lo dejaría sin ella.

Pues nada Jose, a esperar esa carrocería ,aquí ,en primera fila, como agua de Mayo. Seguro que nos sorprendes gratamente.

Un saludo.

Mario.

Bravo por ese motor Jose esta expectacular vamos para poner la llave y arrancarlo Felicidades a ver el resto como queda que viendo el motor seguro que queda de lujo

Un saludo
Rafael

Diplos escribió:

lachef escribió:muy bueno el motor !! dan ganas de arrancarlo !!
por cierto la idea del termoretractil está genial ... que medida has usado ?

Pues he usado una medida estándar de cinco mililitros, aunque luego lo ajusto a los tubos del kit dando calor. Eso si, hay que ir con muuuuucho cuidado para no deformar el plástico al darle calor.

santaibar escribió:Muy buen trabajo en el motor Jose. Me gusta la idea de la termoretractil y las correas. También me ha llamado la atención el nivel del líquido refrigerante (bien conseguido). El envejecido muy sutil.
Lo único que yo haría (pero como gusto personal), es que matizaría más el final del escape oxidado, las juntas termoretráctiles y la parte delantera del radiador... no sé, igual es por la foto, pero desprenden demasiado brillo para el envejecido que has dado al motor. Repito que es gusto y apreciación personal. Me parece un motor muuuy conseguido.

Un saludo y ánimo con el chasis.

Mario.-

Muchas gracias santaibar por comentar y por las apreciaciones. La verdad es que si, le tendría que matizar un poco mas los manguitos. El escape aun no esta acabado del todo, ya que espero darle los últimos retoques cuando este el motor en el chasis y conectado al resto del escape.

Muchas gracias a todos por posarlos y comentar. Me alegra que os guste tanto un motor diesel

muchas gracias por la aclaración de la termoretractil la de 5mm es la que tengo por casa.

Muy buen trabajo con ese motor.Yo este modelo lo tenia en mente,entre los muchos que tengo,pero al final me decidi por otro.Como dices que todavía no tienes decidido como hacer el exterior,quizas conociéndote como te lias la manta a la cabeza,te pueda ayudar.
En este video,(tengo otro,que no encuentro del kit con un acabado bastante espectacular) minuto 8:15 te puede dar una idea.

http://www.youtube.com/watch?v=qVlDCyU0bDs" onclick="window.open(this.href);return false;

Y por si te hace falta información....con calma.

http://www.youtube.com/watch?v=d02qUiZo ... uZgCPh4Xt1" onclick="window.open(this.href);return false;

~FKF~ escribió:Muy buen trabajo con ese motor.Yo este modelo lo tenia en mente,entre los muchos que tengo,pero al final me decidi por otro.Como dices que todavía no tienes decidido como hacer el exterior,quizas conociéndote como te lias la manta a la cabeza,te pueda ayudar.
En este video,(tengo otro,que no encuentro del kit con un acabado bastante espectacular) minuto 8:15 te puede dar una idea.

http://www.youtube.com/watch?v=qVlDCyU0bDs" onclick="window.open(this.href);return false;

Y por si te hace falta información....con calma.

http://www.youtube.com/watch?v=d02qUiZo ... uZgCPh4Xt1" onclick="window.open(this.href);return false;

Muchas gracias por los videos, sacaré por un lado buena info y por otro inspiración....aunque el que comentas del minuto 8:15 es un poco radical

Pensaba que lo ibas hacer como recién salido de fábrica. Me encanta y más con los ensuciados, así le da mucho más vida. Ya hay ganas de ver la carroceria

Bueno... este bicho también lo tenia un poco abandonado así que estos días atrás también le he hecho algunas cosillas.

Antes de imprimar la carrocería, lijo los perfiles del capó delantero para que cuando se abra se vea un grosor a escala. En la siguiente foto se puede ver el lado izquierdo lijado y afinado, y el derecho original.



La parte trasera de la cabina hice unos pequeños cambios, el primero quitar la sobre elevación que llevaba para poner las conexiones neumáticas del remolque. Ahí pondré un fotograbado después de pintar que le dará más realismo. Después llevaba un par de faros en el centro que han sido ahuecados para luego ponerlos con un cristal.





Continuo con el chasis...., este esta bastante bien detallado y son pocos los detalles que le realizo antes de pintar.

Primero afino el perfil de los largeros del chasis ya que esta parte la dejaré visible.



Otro pequeño detalle que le colocado ha sido unas tuercas de resina en los ejes traseros.



El eje delantero tal cual viene de caja, una vez pintado le añadiré las conduciones de freno y de la suspensión neumática.



Aqui la carroceria con la primera mano de imprimacion de Mr.Surface500.





Después de una lijadita para repasar pequeñas imperfecciones le doy una nueva mano de imprimación, esta vez blanca. Una vez seca una liajdita y pintar el esquema de pintura, uno muy sencillo, blanco con los bajos rojos. Y aquí esta con la primera mano de laca antes de recibir calcas...



Espero que os guste.

Me gusta el trabajo previo en la parte de atras de la cabina , gana muchisimo .
Y preciosa la combinacion de colores.....muy americano .

Vaya combinación, este bicharraco con el Audi pequeñin. Muy bonito este camion, ademas que le estas haciendo detalles con los que lucirá genial.

Buen trabajo Jose me gusta como llevas el camion seguro que lo dejas de cine

Un saludo
Rafael

Vaya.... creí que había colgado los últimos avances aquí también y parece que no ....
Bueno el interior, con algún añadido, ya listo:









Mas detalles en mi blog:http://miescala24.blogspot.com.es/2014/ ... tar-i.html

Espero que os guste,
Saludos.

Guau Jose, que hermoso que te ha quedado ese interior, esta espectacular para dejarlo sin techo y poder observarlo detenidamente

Espectacular el nivell de detalle, asta el Pc, impresionante. Como dice el compañero, pa dejarlo sin techo

Dan ganas de calentar comida en el microondas y sentarte en ese comodo sillón a comer. Un lujo de interior diplos