Como gana con las tomas abiertas amigo, mas rally please jejeje

Muy buenas, con la boca abierta me quedo, sigo observando


!!!!! Aprendiendo !!!!!


Saludos.

fanalone escribió:Gracias Ángel, no te creas que hay tanta información de este modelo, pero a ojímetro las cosas van saliendo

Genial trabajo, Mario. Espectacular como pisa tras el trabajo en las suspensiones.

Sobre la información, no me puedo creer que dejases pasar esta publicación...

http://www.hlj.com/product/SAE62134/Aut" onclick="window.open(this.href);return false;

Getzrally escribió:
Sobre la información, no me puedo creer que dejases pasar esta publicación...

http://www.hlj.com/product/SAE62134/Aut" onclick="window.open(this.href);return false;

Gracias Borja por la información, no la tenia controlada

Me encanta como pisa, muy realista!!
Y que buen comienzo para la carrocería, bravo Mario!!

Diplos escribió:Me encanta como pisa, muy realista!!
Y que buen comienzo para la carrocería, bravo Mario!!

Gracias Jose, la cosa va despacio pero avanza y eso que al ser una maqueta antigua de las de Hasegawa, no estoy muy contento con el encaje ente chasis y carrocería, le estoy dando vueltas al asunto

fanalone escribió:

Diplos escribió:Me encanta como pisa, muy realista!!
Y que buen comienzo para la carrocería, bravo Mario!!

Gracias Jose, la cosa va despacio pero avanza y eso que al ser una maqueta antigua de las de Hasegawa, no estoy muy contento con el encaje ente chasis y carrocería, le estoy dando vueltas al asunto

Mario, no recuerdo haber tenido grandes problemas de encaje entre ambas partes. Te esta quedando genial.

Mario, no te he dicho mucho hasta ahora pero ni me pierdo un avance tuyo!!! Me parecen muy limpios y didácticos!! Y espero más novedades!!!

Cuánto trabajo y qué bien llevado!!

Vamos con algun avance en el Mitsu, la verdad es que en el verano no lo he tocado y hasta hace escasamente 15 dias no me he puesto con el, a ver si me pongo las pilas y lo vamos sacando a delante.
Siguiendo con la carroceria, le abri los huecos de los intermitentes y aunque no aparezcan en la foto, le prepare con una grapa transparente unos, para poder encastralos en el agujero y luego pintarlos de naranja, para que asi se vea el reflejo naranja como se ve en el coche de verdad, ademas le hice unos taladros para simular donde irian los cuneteros y las bombillas de los focos



Esta foto es como quedarian los tirantes una vez modificados para pasarlo a asfalto



Al cambiar los tirantes de la suspension trasera, pegaba con el escape, asi que, lo corte, le hice nuevas dobleces y le añadi la parte fina de un conector electrico para que se vea hueco



Pasamos a imprimar todas las piezas con Tamiya tirado a aero.



Y empezamos con el pintado de las difrentes partes de los bajos, aqui el comjunto de suspension delantera y tasera con los discos de freno



"Simulacro" de bajos de motor con los dos palieres



Cubrecarter



Transmisión



Tubo de escape, a falta de un maquillaje, que gracias a Borja, ya esta de camino.
Tanto en esta foto como en la de la trasmision, no logre que se vea el verdadero color metalico que tiene (mal fotografo que es uno)



Los titantes traseros, a cual le coloque unos tornillos en resina, para ir probando este tipo de detallado, ¿de quien sera la culpa?



Tambien para probar en este modelo una especie de aluminio de MFH simulando el refuerzo anticalorifico



Y las llantas, ya con las calcas colocadas, tornillos y valvulas de aluminio de Hobby Desing, mas la rueda de repuesto



Y aqui foto del conjunto antes de montarlo



Eso es todo y ahí me he quedado, espero montar todo esta semana y que veais el coche pisando ya en su version de asfalto.

Tambien estoy dandole vueltas al interior, no tengo muchas fotos de él, ademas la bañera que trae el kit, no es muy buena, asi que seguire mirando a ver si encuentro algo y lo detallo un poco.

muy buenos avances, mas rally, que no pare jeje

Una pasada, Mario. Me gustan sobremanera las ruedas . Por cierto, ¿la de repuesto lleva también la válvula?

Miraré si tengo alguna foto del interior por los discos duros, aunque como dices escasean

Sobre los paneles laterales, lo mismo que a David con el Skyline. ¿Y si los separas? Siempre será más fácil de detallar. Otra opción que se me ocurre si quitas los laterales es clonar los del Evo V de Tamiya, retocarlos, y usarlos en su lugar. Por lo menos así tendrían algo de volumen

Estoy deseando verlo sobre sus "zapatones" y ver como pisa

Gracias por comentar

Getzrally escribió:
Sobre los paneles laterales, lo mismo que a David con el Skyline. ¿Y si los separas? Siempre será más fácil de detallar. Otra opción que se me ocurre si quitas los laterales es clonar los del Evo V de Tamiya, retocarlos, y usarlos en su lugar. Por lo menos así tendrían algo de volumen

Si al final sera lo que haga, cortarlos y hacerlos nuevos, porque los del kit son pateticos

Y aqui tres fotos hechas ayer de noche, por eso del color raro, con las ruedas montadas, aunque todavia tengo que ajustar un poco, me parece que el Mitsu tiene pinta de gordote







A seguir dandole caña......