Se te ha olvidado poner el cable que va del gordoñador del furingador inferior hacia la tapa de la junta de la trócola...

¿Este es el famoso Fabia que iba a terminar estampado contra la pared?

Menuda locura de detalles, ya no es solo el trabajo de modelismo, sino todos los conocimientos técnicos de coches de rally que hay que tener para currarse esto

Animo con el.

Pues si, Andoni, ese es el famoso Skoda que en ciertos momentos antes del concurso de Agoncillo habría aplastado como una vil cucaracha ... pero como se puede comprobar sigue por aquí, y avanzando.

Si tuviera que calificar modelísticamente hablando este fin de semana largo (en Madrid fue fiesta ayer lunes ) solo tendría una palabra: "perfecto". No solo estuve en el concurso de Almogavar en Barcelona, sino que antes de ir, a la vuelta y casi todo el lunes tuve la casa para mi solo... ¿alguien sabe si cené o comí ?

Así que he podido avanzar bastante con el Skoda.

Esta foto parece repetida, pero no. Después de unas cuantas vueltas, coloqué la parte "automática" de la extinción:



Detalles varios que tenía pendientes. Por las fotos, diría que son el cable de carga de la batería y bote de líquido para embrague:



El cable de la batería colocado, donde se ven también los cables de la instalación que ya pinté:



Y el bote también colocado. También coloqué sobre el tunel bajo la caja de aire el conector del sistema de frenos hacia la zona delantera. Ha sido una buena forma de estrenar referencias de RB Motion. ¡Gracias por el enlace, Jesús! :



También pude por fin colocar el tornillo con arandela que simula la regulación de la base del display de información. La de vueltas que ha dado la pareja de tornillos y sobre todo la arandela. ¡Cuando no perdía uno lo hacía el otro! Por suerte, después de perder la alternativa, encontré el primer tornillo que perdí hacia ¡¡¡más de un mes!!! , así que tomando precauciones de todo tipo pude colocarlo en su emplazamiento:



Pintadas las orejetas de los interfonos:



Y estos ya completados:



Primera clonada de la pieza de soporte de la pistola. Ha quedado perfecta :



Baquects listos. Para simular la tela he usado el spray de Scale Fabric que vende Domino Models. Eso si, hay que practicar un poco antes, ya que es muy fácil pasarse. Así que pasadas muy rápidas y sin insistir:



Empezando a trabajar con los arneses. Por suerte, el set de fotograbados viene con agujeros de alineación, por lo que es fácil que la pieza quede "redonda":



Parte inferior de los arneses completada. Las hebillas son de los sets de Hobby Design:





Puff, hay que ver lo que me ha cundido.

Si tuviera un par de fines de semana más como estos, finiquitaría el kit . Pero estos los podría llamar fines de semana bisiestos

No comments....a lot of "babas"!!!
Después de la imprimación de los backets, has pintado y barnizado brillante para las calcas, y después mate? (Magníficos! !)

Y asi sigo

Yo ya no se si me he aficionado al modelismo o a seguir a Borja, la verdad es que

Ay madre! LLevaba tiempo si mirar nada aquí, y me encuentro esto....me vuelvo a la cueva! Borja...como cierres ese coche con la carrocería voy a Parla a matarte!!!

spotmodel escribió:Se te ha olvidado poner el cable que va del gordoñador del furingador inferior hacia la tapa de la junta de la trócola...

¡Qué va, Juanlu, está puesto! Justo al lado del nurtamizador inverso del panel

JesusM escribió:No comments....a lot of "babas"!!!
Después de la imprimación de los backets, has pintado y barnizado brillante para las calcas, y después mate? (Magníficos! !)

Te cuento la secuencia de los baquects, Jesús .
1. Imprimado en gris de todo el asiento
2. Capa base negro brillante de todo el asiento
3. Capa barniz de Zero Paints principalmente por la parte trasera
4. Aplicación de la calca
5. Capa barniz de Zero Paints sobre la calca para protegerla
6. Lacado de la parte posterior y su entorno
7. Lijado suave de la zona trasera en grano 3200, 5000 y 6000 para matizarlo (no he usado laca mate o satinado)
8. Enmascarado de la zona de calca
9. Aplicación del producto Scale Fabric (en este caso, el de color negro) que simula el corrugado. 3 pasadas suaves.
10. Capa negro satinado por la parte delantera para igualar tonos

fanalone escribió:
Y asi sigo

Muchas gracias, Mario.

Machaquitoes escribió:Yo ya no se si me he aficionado al modelismo o a seguir a Borja, la verdad es que

Espero que lo primero, Jovino

Hefesto escribió:Ay madre! LLevaba tiempo si mirar nada aquí, y me encuentro esto....me vuelvo a la cueva! Borja...como cierres ese coche con la carrocería voy a Parla a matarte!!!

¡Jo, hasta amenazas! Es que no veo la forma de dejarlo abierto...

Borja, y después del paso 10, que has hecho para poner las calcas de adelante, las de la marca del asiento? Has barnizado brillante, puesto calcas y barnizado mate?

JesusM escribió:Borja, y después del paso 10, que has hecho para poner las calcas de adelante, las de la marca del asiento? Has barnizado brillante, puesto calcas y barnizado mate?

No ha hecho falta, Jesús.

Las he recortado todo el soporte que he podido, y con el fijador de calcas de Tron se han "mimetizado" con el fondo, y no ha hecho falta aplicar barniz mate

Pequeños avances .

Completadas las secciones de los arneses en los asientos. Me ha llevado tiempo decidir la configuración exacta, también porque las instrucciones de los fotograbados daban pena en este aspecto. Al final, fotos de catálogos de accesorios como referencia para el montaje:





Completado este paso, ya puedo empezar a pensar en poner la jaula de seguridad, pero antes, tengo que colocar sobre esta la sección trasera de los arneses.

Por otro lado, la base de la pistola eléctrica ya está pintada:



Poco más ha cundido el fin de semana, pero me tendré que dar por satisfecho, no sea que si me quejo tenga todavía menos tiempo

Un trabajo espectacular!!!
Lo único que no me convence son cinturones, sobretodo los inferiores, a los que se le ve un borde blanco, quizás de la pega que lleva?

Diplos escribió:Un trabajo espectacular!!!
Lo único que no me convence son cinturones, sobretodo los inferiores, a los que se le ve un borde blanco, quizás de la pega que lleva?

Si, Jose, lo que se aprecia como blanco es el pegamento de la propia tela del cinturón. De todas maneras, en vivo se nota mucho menos, e incluso para algunos pliegues hasta ayuda a identificar los diferentes niveles, como en la tiras extra para tensar los arneses

se me caen los ojos mirandolo... que brutalidad de interior... los asientos muy logrados con el scale fabric, no lo conocia, me apetece probarlo algun dia.

No pares, sigue con este maqueton que esta para premio internacional OMG.