Continuamos con el Delta S4 en una fase donde ya se ven resultados importantes. Una vez dado el color, es hora de poner las calcas y de darle brillo. Pero empecemos desde el principio. La tapa superior del porton delantero, sigue dando problemas ya que la superficie es curva, y pegar el fotograbado. Y como estaba arreglándola, aproveché a repasar un poco la superficie pues tenía un agujero en el centro, y una salto de superficie en un lateral. Tuve que enmasillar, lijar, pintar de blanco de nuevo.
Lo siguiente fue poner las máscaras de los logos laterales, para pintarlos con el color de la carrocería. No recuerdo si las máscaras estaban con el primer juego de calcas o con el de KMP.
En este punto, ya estaba listo para dar una mano de barniz para poner las calcas a continuación. Pero el barniz prediluido de Zero no funcionó bien con la pintura roja de Gravity: empezó a disolverla haciéndola rosa. La suerte fue que empecé en una toma de aire lateral, que no iba a tener calcas, y que se podría tratar más fácilmente. Pero, qué hacía ahora? Y por esas fechas, recibí unos productos nuevos que tenía para probar, y que ya los había aplicado en cucharas. Y como me fueron bien, pues los usé en este kit. En concreto, usé el barniz prediluido, con 2 capas muy finas y otra más húmeda para dar brillo. El resultado fue bueno:
Y después de que estuviera seco, puse las calcas. Sin problemas con las de KMP!! Y este es el resultado:
Un comentario: La calca de “LANCIA ESPAÑA” de KMP no tenía la parte superior de la Ñ, con lo que usé la del primer juego de calcas que encargué localmente hace años a ARTECNODECALS:
Aquí vemos la pieza que tuve que repinar de nuevo en rojo:
Como dato curioso, al poner las fotos en FB, un amigo llamado Juan Manuel Crespo, me dijo que faltaban los logos de Lancia en los laterales del alerón, en las puertas y en el frente. Y era cierto, los busqué y aunque la hoja de calcas de KMP no las tenía, usé las de Artecnodecals, que si las llevaba. Y aquí están! Gracias Juan Manuel!!
Una vez puestas las calcas, enmascaré la carrocería por dentro, para el proceso de lacado con la marca Gravity:
Y este es el resultado. Un poco gruesa para mi gusto pero es aceptable:
Y al secar, tenía que ponerla en el chasis!!! El resultado es muy bueno!!!
Lo próximo será empezar a poner detalles para el acabado final!! Gracias por ver y comentar!!
que bonito maestro!!
No es publicidad exactamente GERMAN