

Mas masilla, y mas lija.
Eliminando los panelados de las puertas traseras, tapon de gasolina y empezando a preparar el interior.
El interior del coches es muy sencillo, practicamente de serie, incluso el asiento del valiente copiloto era el de serie.
Sufridor aquellos en largos rallys donde le faltaria sujeccion, pero siempre que se podia, en un enlace o en una espera, uno de los dos abatia el asiento y hechaba una cabezadita rapida... eran otros tiempos, otros rallys...
Por suerte me han dotado de fantasticas fotos del modelo original... pronto mas fotos.