Esto ya va tomando forma:

Motor e interior unidos al chasis


Detalle de la entrada del depósito


Otra vista del V12

La verdad es que da gusto ver el trabajo que estas realizando.
¿Vas ha abrir el capo delantero?por que el trabajo de suspension delantero es para dejarlo a la vista.

enzof escribió:Un par de cosillas mas

Buenísimos

sanzvictor escribió:Que buena pinta tiene el asunto... ¿metiste un dedazo en la ventanilla de separación del motor?

Si, es que quería dejar huella , cuando termine toda la parte del motor le pasaré un poco de compound para quitarlo

Luego no pases el dedo para quitar los restos de compond eh!

Como no estaba muy contento con los escapes, y gracias a la foto que puso Juan Angel, le he dado una vuelta a los escapes y esto es lo que ha salido

Aaaaay esas marcas de moldeeee!
Por cierto, muy bueno el tono de color, muuuucho mejor.
A mi si me funciona el botong editar!

Suspensión trasera terminada, el proceso ha sido idéntico a la delantera

Un efecto estupendo has hecho en los colectores de escape,execelente trabajo al igual que las suspensiones traseras
quizas un poco fino el muelle.Pero repito un trabajo muy logrado.

Saludos.

Ahora si que están en to lo suyo esos escapes....

Joder...está tan chulo así que yo no se si le pondría la carrocería...

Juwhjglqwl.

Cubierta del motor terminada

Joder...es una pena que no deje ver el trabajo del motor...

Juhfgwlfl.

Chapó!
Y más en esta época que apetece cualquier cosa menos quedarse cerrado en casa, salvo que haya buen aire acondicionado...

O vivas por aquí arriba.....

En cuanto a la maqueta, muy buena.

Por cierto, a ver cuando colgáis en algún sitio los truquitos para trabajar con calcas de FC, etc... Supongo que seríamos muchos lo que lo agradeceríamos.