fanalone escribió:Como ya te he dicho alguna vez, me estas dejando de piedra con los resultados de ese kit, ya que es bastante malo a priori, pero te lo estas currando de lo lindo, bien, sigue asi.

Gracias fanalone, es verdad que es un kit malo, pero era lo unico en el mercado para realizarlo

quiquefoggy2 escribió:

Diplos escribió:Excelente combinacion de colores azul y blanco,tiene que quedar de miedo.
Y ese papel felpilla,exactamente que es o para que se utiliza normalmente?me interesa mucho,tiene un aspecto muy guapo.
Lo unico que se hecha a faltar en los kit de revell son unos neumaticos un poco mas anchos.

yo lo suelo usar tienes que pedirlo como aeron fix de terciopelo en papelerias .
un gran trabajo con esos bajos y en general y encima con un kit de tan baja calidad .
saludos

Gracias Quique por su opinion, ademas viniendo de Ud. con esos trabajazos que realiza se agradece

Diplos por lo general se usa para colocarlo debajo de objetos que se quieren apoyar sobre superficies delicadas, por ejemplo lamparas de mesa de luz, ceniceros de madera, adornos hechos en ceramica, etc., supongo que se lo conoce en España como te lo ha escrito Quique.

barreiroman escribió:si señor, muy bueno, me gusto mucho el detalle de los asientos y la moqueta para el piso, ya me tarda ver mas

Estimado vamos ha tener que esperar un tiempillo a verlo terminado, ya que la carroceria necesita un buen trabajo de masillado e imprimado ya que recuerda que la he abierto por completo

sanzvictor escribió:Si señor, muy buen aspecto. Se echa a faltar alguna foto de más cerca, para apreciar más los acabados.

Para mi gusto, una pasadita de bz.mate a los neumáticos, y/o un pincel seco en gris oscuro.

Gracias sanzvictor, desgraciadamente la camara no tiene un macro mejor, en cuanto a los neumaticos todavia no estan listos falta lijarlos, matearles el brillo y pintar las letras en blanco.

Javiero escribió:esto tiene buena pinta, buen trabajo de masking

Gracias Javiero, el trabajo de masking es bastante complicado y tedioso, pero los resultados son buenos y aun falta realizar algun que otro masking para completar el trabajo.

Muchas gracias a todos por seguir el hilo de este armado y dar sus opiniones.

Un abrazo

JOSE

Uy, que bien va eso...buen truco lo de la mina de lápiz para los asientos...

¿Imprimas después de montar?


Jujgw2eool.

JuanAngel escribió:Uy, que bien va eso...buen truco lo de la mina de lápiz para los asientos...

¿Imprimas después de montar?


Jujgw2eool.

No entiendo la pregunta sobre la imprimacion Juan Angel

Un abrazo

JOSE

Muy bueno el truquillo de la mina de lápiz.
Acabo de utilizarlo en unos asientos que tenía parados sin saber qué hacer con ellos, y este truqui les ha revivido.
Y se me ocurren más aplicaciones utilizando pinturas de colores de las de toda la vida (Seguro que no es un descubrimiento mio, pero me parece buena idea)

Gracias por compartirlo Josefelix

Jolin vaya.. me e quedado con la boca abierta, eres un genio vaya maestro y que paciencia y que perfeccion. que ganas de verlo terminado

JOSEFELIX escribió:

JuanAngel escribió:Uy, que bien va eso...buen truco lo de la mina de lápiz para los asientos...

¿Imprimas después de montar?


Jujgw2eool.

No entiendo la pregunta sobre la imprimacion Juan Angel

Un abrazo

JOSE

Me refiero a si primero pegas todas las piezas de una parte y después lo imprimas en lugar de imprimar primero y pegar las piezas después.


Juy1qfwj2ogl.

Asi es Juan Angel, como ocupo plastico extriado de muchos lugares para realizar los scratch, tengo piezas de distintos colores y parar uniformar y corregir errores, armo e imprimo todo y evito el estar raspando las piezas para despues pegarlas

Un abrazo

JOSE

Bueno, despues de varios meses sin actividad le vamos a dar otor empujoncito al cacharrin este:

Pulido y enmasillado para imprimar:


He separado el frontal, ya que al ubicar la trompa se me corria el faldon y viceversa asi serrucho en mano y listo:



Ademas podrna obsrvar el pragolpes trasero ya recortado y enangostado para que quedes más o menos decente ya que sobraba plastico por todas partes.

Las puertas he tenido que arreglar por varias partes ya que o me sobraban o me faltaba, pero ya estan listas:




Y abiertas las entradas de aire del capot, lo cual no ha sido sencillo, pero me comformo con el resultado:


Bueno es todo por el momento espero poder poner fotos más seguido

Un abrazo

JOSE

Jose , muy buenos los avances , lo de la trompa genial , dos cosillas :
limpia el cenicero ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡y fuma menos es por tu salud , va con onda ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Ya hace tiempo que esperaba avances de esta maqueta.
Parece que la tienes ya bien afinada para darle color,buen trabajo.
El parachoque trasero es cromado,no?con que lo vas a cromar?

Que bien te está quedando... sigue asi q no te queda nada

Que bueno verte de nuevo por aqui con este cacharrin, animo con el.

OMAR escribió:Jose , muy buenos los avances , lo de la trompa genial , dos cosillas :
limpia el cenicero ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡y fuma menos es por tu salud , va con onda ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Gracias Omar, y lo tendre en cuenta par más adelante (lo del cenicero )

Diplos escribió:Ya hace tiempo que esperaba avances de esta maqueta.
Parece que la tienes ya bien afinada para darle color,buen trabajo.
El parachoque trasero es cromado,no?con que lo vas a cromar?

Si Diplos, es cromado, pero como era taaaaaaaaannnnnn grande, lo tuve despintar y recortar para que más o menos quedara, asi que lo pintare con Alclad cromo y esperar que no se note nada al pintarlo ya que el Alclad te canta hasta la más minima imperfeccion