Ah, claro. Visto así en planta parece claro que es para repartir mejor el peso del puesto de conducción.

Gracias por la aclaración Pablo.

Viendo de donde has sacado las fotos, supongo que también tendrás estas

http://www.freisinger-motorsport.de/por ... _pics.html

Felicidades por el osado trabajo el que estas haciendo.

Getzrally

Pues esas no las tienía Getzrally, gracias por la aportación.

Pablo escribió:En su día me plantee lo del gato, pero no sé, no me termina de convencer como simular el pelo.

Te pasas con un recogedor por el suelo de una peluquería o, en su defecto, por el de unos servicios públicos y luego vas cortando y pegando (con cola de carpintero) sobre un gato modelado con masilla.

hoellemeister escribió:

Pablo escribió:En su día me plantee lo del gato, pero no sé, no me termina de convencer como simular el pelo.

Te pasas con un recogedor por el suelo de una peluquería o, en su defecto, por el de unos servicios públicos y luego vas cortando y pegando (con cola de carpintero) sobre un gato modelado con masilla.

Ya, ya, pero el pelo no estaría a escala.

Hoy he terminado todo la zona delantera hasta el mamparo del motor en cuestión de tubos, todavía me quedan añadir todas las pletinas que van soldadas a los tubos y que sujetan las barras de suspensión, trapecios, etc.
Algún corte en bisel no ha quedado perfecto, aunque como luego tengo que poner los cordones de soldadura no me importa.

El problema que tengo ahora es que mire donde mire solo veo x, x, x, x, x.

Y ademas cada vez mas grandes las X,menudo puzzle estas montando animo con el

Juooooder.

Se me está ocurriendo una cosa... qué tal hacer unos planos estilo aeromodelismo?

Vaya curro... ole ole!
Oye, de qué diametro son esos tubos?

dario escribió:Juooooder.

Se me está ocurriendo una cosa... qué tal hacer unos planos estilo aeromodelismo?

Bufff, bastante curro tengo ya como para currarme unos planos limpios.

Javiero escribió:Vaya curro... ole ole!
Oye, de qué diametro son esos tubos?

Los pequeños de 1 mm y los grandes de 1,2 mm.
Al principio los grandes los puse de 1,4, pero resultaban demasiado grandes, así que lo volví a hacer todo de nuevo, puedes ver la diferencia con la primera tanda de foto y la segunda.

No hace falta que te diga lo que pienso...Qué envidia ...pero como me gusta.
En cuanto a las x, déjalas tal cual y que no se conviertan en película

Pablo escribió:

Javiero escribió:Vaya curro... ole ole!
Oye, de qué diametro son esos tubos?

Los pequeños de 1 mm y los grandes de 1,2 mm.
Al principio los grandes los puse de 1,4, pero resultaban demasiado grandes, así que lo volví a hacer todo de nuevo, puedes ver la diferencia con la primera tanda de foto y la segunda.

Por cierto Pablo, como pie de foto de una de las fotos creo que aparecen las medidas de los tubos.

Y sobre el trabajo que estás sacando adelante no te he comentado nada, pero la verdad es que a veces me faltan las palabras.

hoellemeister escribió:

Pablo escribió:

Javiero escribió:Vaya curro... ole ole!
Oye, de qué diametro son esos tubos?

Los pequeños de 1 mm y los grandes de 1,2 mm.
Al principio los grandes los puse de 1,4, pero resultaban demasiado grandes, así que lo volví a hacer todo de nuevo, puedes ver la diferencia con la primera tanda de foto y la segunda.

Por cierto Pablo, como pie de foto de una de las fotos creo que aparecen las medidas de los tubos.

Y sobre el trabajo que estás sacando adelante no te he comentado nada, pero la verdad es que a veces me faltan las palabras.

Gracias Hoelle, he visto lo de las medidas, pero no las he pasado a 1/24, que si me llevo un disgusto no me apetece volverlo hacer. De todas maneras lo veo bastante aproximado para la escala, ya que luego entre la imprimación, pintura y laca engorda algo.

Por cierto, de tus fotos las de los interiores me vienen perfectas, sobre todo porque son de época.