Bueno de vuelta al ruedo con el cachivache:

Trabajo en la rejilla delantera:

Primero rebajar el tocho de palstico para poder calar la rejilla:


Luego calarla:



Colorle las partes de los fotograbados correspondientes:



Luego imprimar pintar y terminar de colocarle las rejillas sobre los cubreforas y la insignia de "SS":

Algunos adelantos en el interior:

Pintura en negro y rojo, colocado de cinturones de seguridad, barametal a las partes metalicas, y fotocortes en sus respectivos lugares:






Al tablero se le colorocaron los fotocortes corresponientes, tanto en los relojes como en el volante:
Volante:


Relojes:



Tablero completo:






Esto es todo espero les guste, sugerencias y criticas bienvenidas

Un abrazo

JOSE

Jose excelente me encanto el detalle del llavero de la marca (aunque a mi me gustan los ovalos )en la llave de diez¡¡¡¡¡¡¡ y menudo laburo en la parilla .felicitaciones .

Qué buena pinta tienen esos fotograbados, lástima que la rejilla del radiador no esté tan bien definida, igual podrías intentar eliminarle un poco las rebabas que la afean un poco.

Parece que en alguna parte has tenido algún problemilla con el pulso al pintar algún borde pero la verdad es que el trabajo que llevas es supermeritorio.


Juayhgjekl

Como dice Juan Angel, intenta perder un poco de tiempo en esa rejilla, q seguro q la puedes limpiar mejor con una cuchilla nueva...

En el coche real, q lleva detrás de esa rejilla el radiador ¿? pq si eso puedes poner una rejilla trenzada muy fina y así evitas limpiar la rejilla de plastico.

Muchas gracias por las respuestas, en cuanto al tema de la pintura corrida, el macro de la camara canta a la legua, ya que a simple vista no se nota nada, la rejilla por desgracia no se puede reemplazar ya que detras lleva el radiador y si la saco pierde gran oarte del frente del coche, ya vere de tratr de limpiarla un poco más


Un abrazo y seguiremos con más avances

JOSE

Bueno otras cositas:

Bateria terminada y colocada en su lugar:



Utilizando fotocorte y varilla de plastruc realizó el ventilador:





A las poleas que trae la maqueta las separo cortendole la correa y leugo las calo para colocarles una correa realizada a scratch:




La bomba de freno la he trabajado un poco sacando como base la siguiente foto:



Y esto es lo que he realizado:





Y le he detallado el sistema de freno delantero en base a la misma foto:



Latiguillos de freno:



En cuanto a las llantas o rines, cromadas enteras no me gustaban, asi que con un poco de color ha quedado esto, espero les guste:



Es todo por ahora ya seguiremos con mas adelantos

Un abrazo

JOSE

¿Cómo tienes previsto hacer la correa del ventilador?

Jsuhangkel

Juan Angel, la correa la realizo con una tirita fina de plasticard y pegada en la ranura de las poleas, lo cual cumple una doble funcion, primero no me realiza ningun tipo de tension entre las poleas y segundo me sirve de soporte para las partes mas delicadas como por ejemplo el aternador, la bomba de la direccion hidraulica, el motor del a/a, etc.,etc.. Con respecto a la tensión he probado hacerla con cinta tamiya, con banditas elasticas, y otros menjunges y siempre hay que tensionarla para que quede bien y el resultado es el mismo, con el tiempo tiende a despegar piezas y/o a combarse, en cambio con el plastico queda a la perfeccion, lo que hay que tener bastante pulso para que la tirita de plastico te quede del mismo grosor en todas partes

Un abrazo

JOSE

Que buena pinta va teniendo. La bateria está de lujo, el ventilador de escándalo.

Lo que no termino de ver es el bloque motor, demasiado satinado ese rojo para un motor, no?

las llantas tienen buena pinta pero es de esas cosas que no terminas de ver si quedan bien hasta que lo ves terminado.

Saludos

Hacia tiempo que no te veia maquetear JoseFelix, pero esto ultimo que nos has dejado por aqui es para quitarse el sombrero, el interio esta de lujo y el llavero impresionante, la rejilla muy buena, dale un poco con la cuchilla y quedara genial esa delantera, el motor muy currado, si señor, que me ha gustado esto ultimo posteado por ti.

JOSEFELIX escribió:Juan Angel, la correa la realizo con una tirita fina de plasticard y pegada en la ranura de las poleas, lo cual cumple una doble funcion, primero no me realiza ningun tipo de tension entre las poleas y segundo me sirve de soporte para las partes mas delicadas como por ejemplo el aternador, la bomba de la direccion hidraulica, el motor del a/a, etc.,etc.. Con respecto a la tensión he probado hacerla con cinta tamiya, con banditas elasticas, y otros menjunges y siempre hay que tensionarla para que quede bien y el resultado es el mismo, con el tiempo tiende a despegar piezas y/o a combarse, en cambio con el plastico queda a la perfeccion, lo que hay que tener bastante pulso para que la tirita de plastico te quede del mismo grosor en todas partes

Un abrazo

JOSE

Recuerdo usar este tipo de cinta:



Tienes varios grosores...

Y lo puedes pintar de cualquier color... ya q es como la cinta de tamiya...



Y ya tienes unos añitos ese belair:

Manolo desconocia esa marca de masking, no sabia que venia tan fina, donde se puede llegara a conseguir?

Y gracias por el tip

Josefelix, no se si Spotmodel puede conseguir algo, llama-le q no pierdes nada en hablar con el...

y sino, pues las tiendas especializadas, q sabes q van a tener.... hlj, rainbow, y puede q hiroboy...