tavos escribió:En verdad lo primero que se me vino a la cabeza era otra frase... Pero bueh... dejemos la cala... La otra es un poco fuerte para este foro...

jajajajajajajaja.

Buenos algunos otros avances en el cacharro, el tren trasero viene demasiado simplificado y en muy malas condiciones, asi que serrucho en mano y a liarse la manta

Basado en esta fotografia:


LLego a esto:

Primeros los brazos mas gruesos:


Y Luego los refuerzos:


Quedando:





Realize el soporte de los brazaos el que va colocado delante de pozo de la rueda de repuesto, quedando lo siguiente:



El cual despues de casi una hora de trabajo para darle la forma tan particular que lleva, me queda cooooooooortooooooooooo,....................................................
..............
Asi que volo por la ventana y el gato se puso a jugar con el.

Bueno despues de esta mala pasada, queda todo guardado hasta esta noche que me ponga a laburar nuevamente en él.

Un abrazo y seguiremos mañana con más avances

Y hablas de Borja por la sierra!!! También te gusta a tí, eh?
Te sigo cogiendo ideas!!

Ostras, que buena esa modificación de los brazos de suspensión trasera.

Por tocar un poco los huev ..., yo habría usado aluminio de una lata para la pieza central donde anclan los brazos, ya que en el plástico que has usado se ve un poco grueso.

Otra opción es lámina de evergreen, pero de 0,5mm.

Pero vamos, que sería rizar el rizo

Muy buenas las modificaciones esto va cojiendo muy buena pinta

un saludo
Rafael

Bueno, luego de uan semana bastante ajetreada, familiarmente hablando, les coloco algunos avances en el 131:

Siguiendo el consejo de Getz, me consegui una lata del "Sabor del Encuentro" y rehice el soporte de las parrilla trasera:


Y ahora si me da el largo que nesecito.

Tambien he realizado el brazo de torsion delantero:



Al cual le realize los anclajes con una gomita, una pedazo de plasticard, una tira de lata de c.......a y evergreen de 0,5 para simular tornilleria:



Terminados los brazos suspension con su respectiva tornilleria:



Y en cuanto a la barra de direccion, no me conformaba el alambre de aluminio plastado, asi que le he colocado un pedazo de tubo de evergreen pegado con ciano:

Como estaba realizado anteriormente:


Y el nuevo:


Bueno creo que he terminado con eltren delantero, asi que ahora a terminar el tren trasero y la caja de cambios para empezar a pintar

Un abrazo y espero sus criticas y comentarios

Nada, nada....disfruto viendo este post!!
Lo único que veo, (y puede ser lo mismo que me pasa a mi ) cuando meto el macro, es que hay piececillas que no están como muy limpias del todo. Es del macro?

JesusM escribió:Nada, nada....disfruto viendo este post!!
Lo único que veo, (y puede ser lo mismo que me pasa a mi ) cuando meto el macro, es que hay piececillas que no están como muy limpias del todo. Es del macro?

Mas o menos Jesus, es que ademas todavia me falta enmasillar y primar para ver defectos, pero todo a su tiempo............

Estoy alucinando con este trabajazo, sigue asi Josefelix que estas haciendo una maqueta unica.

Jonás escribió:Estoy alucinando con este trabajazo, sigue asi Josefelix que estas haciendo una maqueta unica.

Gracias Jonas, espero no cansarme de tanto modificacion y dejarlo apracado hasta terminarlo

Que buen trabajo llevas y como se aprende con cada paso que das

un saludo
Rafael

Brutales modificaciones Sanjuanino , un lujo como lo llevas .

Me acabo de leer el post entero y...Sin palabras me quedo menudo trabajazo que estas haciendo!!! otro manual modelistico a a vista!!
saludos y por aqui me quedo
Jorge

Gracias chicos por los comentarios, bueno anoche le coloque los soportes al motor para ya empear a pintar y resulta que me ha quedado demasiado alto, asi que habra que buscar otra solucion


Uds. que opinan del distribuidor, esta hecho a scratch, yo lo veo demasiado ancho.

Y arme las suspensiones y medi alturas:




Ahora si me gusta como queda.

Bueno es todo por el momento ya pondremos mas avances

Es alucinante como podeis hacer esas piezas tan pequeñas...

Que herramientas has usado para trabajar el metal de la lata?