Muy completo, Juancar. Me gusta como te han quedado los paneles de las puertas .

Eso sí, los asientos no me convencen tanto...¿qué has aplicado para simular su rugosidad? Y tampoco me convence el tirador para ajustar la distancia que les has puesto...¿seguro que la llevaban las versiones de la época? Quizás las restauraciones pensadas para carreras de regularidad las lleven, pero los oficiales de la época...de hecho, acabo de revisar la revista que tengo donde sale la Deltona de Auriol y no se ven por ninguna parte...

Venga, Juancar, que estamos todos que nos salimos en estos días

Getzrally escribió:Muy completo, Juancar. Me gusta como te han quedado los paneles de las puertas .

Eso sí, los asientos no me convencen tanto...¿qué has aplicado para simular su rugosidad? Y tampoco me convence el tirador para ajustar la distancia que les has puesto...¿seguro que la llevaban las versiones de la época? Quizás las restauraciones pensadas para carreras de regularidad las lleven, pero los oficiales de la época...de hecho, acabo de revisar la revista que tengo donde sale la Deltona de Auriol y no se ven por ninguna parte...

Venga, Juancar, que estamos todos que nos salimos en estos días

gracias Borja. en los asientos dí una capa de mr. surface muy fina, aunque falta barnizar de mate que espero
que los mejore. Los tiradores, puede que tengas razón, porque es complicado
encontrar fotos del modelo original. Tengo un par donde aparecen esos tiradores con los nombre de ambos, pero
puede que sea de alguna réplica. De todas formas me pareció buena idea agregarlos y por eso los puse

Me gusta como te está quedando ese interior.En cuanto a los tiradores de los backets,yo también creo que el oficial no los lleva.En caso de llevarlos ,esos tiradores salen por debajo de la espuma ,eso lo se bien, pues he montado y desmontado unos bacquets Sparco de fibra con ficha de esa época y con tiradores para montar sobre corredera del coche,una vez al año durante cinco o seis años para pasar ITV.

gracias Borja. en los asientos dí una capa de mr. surface muy fina, aunque falta barnizar de mate que espero
que los mejore. Los tiradores, puede que tengas razón, porque es complicado
encontrar fotos del modelo original. Tengo un par donde aparecen esos tiradores con los nombre de ambos, pero
puede que sea de alguna réplica. De todas formas me pareció buena idea agregarlos y por eso los puse[/quote]

yo tambien soy de la opinion de agregar cosas que queden chulas a mi parecer
aunque el original oficial no lo lleve
pero bueno es cuestion de cada uno
a mi me gusta como te quedaron
sigue dandole palos a ese bicho

Juancar, la primera vez que hiciste el delta no dijiste que le habías cortado el paragolpes delantero para que entrara bien?? O me lo estoy inventando?

Como no sabía quién eras, no me atreví a decir nada,ahora ya sabiendolo,te puedo dar más caña en los siguientes avances.

Rafa escribió:Me gusta como te está quedando ese interior.En cuanto a los tiradores de los backets,yo también creo que el oficial no los lleva.En caso de llevarlos ,esos tiradores salen por debajo de la espuma ,eso lo se bien, pues he montado y desmontado unos bacquets Sparco de fibra con ficha de esa época y con tiradores para montar sobre corredera del coche,una vez al año durante cinco o seis años para pasar ITV.

como le dije a Borja, tenéis razón seguro, pero me pareció buena idea incluirlos y los he hecho sobre los asientos
porque era la zona más fácil y accesible de colocarlos

manafrank escribió:gracias Borja. en los asientos dí una capa de mr. surface muy fina, aunque falta barnizar de mate que espero
que los mejore. Los tiradores, puede que tengas razón, porque es complicado
encontrar fotos del modelo original. Tengo un par donde aparecen esos tiradores con los nombre de ambos, pero
puede que sea de alguna réplica. De todas formas me pareció buena idea agregarlos y por eso los puse

yo tambien soy de la opinion de agregar cosas que queden chulas a mi parecer
aunque el original oficial no lo lleve
gracias manafrank, a veces viene bien salirse del guión

Dongorilon escribió:Juancar, la primera vez que hiciste el delta no dijiste que le habías cortado el paragolpes delantero para que entrara bien?? O me lo estoy inventando?

Como no sabía quién eras, no me atreví a decir nada,ahora ya sabiendolo,te puedo dar más caña en los siguientes avances.

Antonio creo que no corté el paragolpes, en esa época no era yo tan atrevido
y por cierto, para eso estoy aquí para recibir críticas y poder mejorar

Buenas Juancar!! Pinta muy pero que muy bien ese interior!! Lo sillones chapó y el salpicadero mas de lo mismo!! Animos artista!

Dongorilon escribió:Juancar, la primera vez que hiciste el delta no dijiste que le habías cortado el paragolpes delantero para que entrara bien?? O me lo estoy inventando?

Como no sabía quién eras, no me atreví a decir nada,ahora ya sabiendolo,te puedo dar más caña en los siguientes avances.

Creo que quien cortó el paragolpes fue Melgar, porque al menos él me lo.dijo.

ivanramirez89 escribió:Buenas Juancar!! Pinta muy pero que muy bien ese interior!! Lo sillones chapó y el salpicadero mas de lo mismo!! Animos artista!

gracias Iván

Pues mira, si Melgar lo hizo así y el resultado fue bueno a la hora de ensamblar el modelo, ya sabes lo que tienes que hacer Juancar y lo que tenemos para cuando algún año empecemos este modelo.

Saludos.

HolaKtal?

Buenos días juancar

Bonitos interiores, bajos y ....................... ¡Atractivos baquets!!
Al Ataquer!!

SALUDOS
Ricard

Dongorilon escribió:Pues mira, si Melgar lo hizo así y el resultado fue bueno a la hora de ensamblar el modelo, ya sabes lo que tienes que hacer Juancar y lo que tenemos para cuando algún año empecemos este modelo.

Saludos.

uff, ahora ya tarde, ya veré cómo lo hago Antonio

arrasss escribió:HolaKtal?

Buenos días juancar

Bonitos interiores, bajos y ....................... ¡Atractivos baquets!!
Al Ataquer!!

SALUDOS
Ricard

Gracias Ricard

Hola Juancar,
arme un kit similar de Hasegawa (el Repsol) y no tuve que cortar nada, buscale la vuelta que entra sin cortar, animos con ella.

Quizás sea un de los pocos del foro que no le agrada nada este coche pero llevas hasta ahora un gran trabajo de detalle, me gusta mucho. A ver como solucionas el problema de meter el chasis a la carroceria...