fanalone escribió:No habia visto la ultima obra de orfebreria que te has pegado vaciando los protectores para los faros, muy, pero que muy bueno Luis, las rejillas de donde las sacas y como las cortas, tienes sacabocados?

El vaciado es más fácild de lo que parece, sólo hace falta algo de paciencia y cuidado, las rejillas son de un kit de Revell o de Tamiya, no lo sé porque las tengo mezcladas en una caja de restos y las corto como bien has deducido, con sacabocados.

JRDGrove escribió:Impresionantes detallados. Tu montas los coches clásicos como antes y encima sacando plástico y realizando las piezas nuevamente en materiales originales, un 10 a tu trabajo.

Gracias paisano, la verdad es que me encanta montar clásicos, lo paso muy bien intentando detallarlos lo que puedo con mis medios.

sanzvictor escribió:

lumeboo escribió:

sanzvictor escribió:Ólé por la madera, ólé por las rejillas... pero el tablier da la impresión de que podría estar mejor. Hubiera sido el momento para pelearse dibujando unos relojes.

¡Vaya! y yo que con el tablier era con lo que más contento estaba...

Ojo, que a lo mejor no me he expresado bien. El trabajo de pincel y pintura es excelente. Pero en cuanto a resultado puro y duro, hubiera quedado mejor dibujar los relojes en Corel e imprimirlos.

Son enfoques diferentes, por decirlo de alguna forma. Lógicamente tiene más de 'modelismo' usar un pincel para pintar unos diales, que no usar una máquina y un software para pintarlos.

¡Ah! ok, sí, es una buena reflexión, en esta ocasión preferí optar por el pincel, aún a costa de perder algo de realismo tal vez.

El compresor y los faros terminados a falta de cableados, mangueras, etc.:

El motor terminado, también a la espera de cableado, mangueras y demás.

Este tipo de cacharros tan antiguos he de decir que no me atraen nada, pero no sería justo si no reconociese que el trabajo que estas llevando a cabo es muy bueno.
Estos últimos avances son una pasada, y el resultado de los faros digno de elogio
Sigue mostrando que seguimos aprendiendo.

Corte del transparente de los derivabrisas para sustituirlo por uno más delgado.


Algunas vistas del estado actual del montaje, falta más de lo que parece:

Después de intentos fracasados y darle mil vueltas a como mejorar la pieza que imita el parabrisas abatible con la reja de protección, me decidí a hacerla nueva, de la misma manera hice la reja de protección de los carburadores:

Fantástica esa nueva pieza!! Como hiciste el marco? Pegando las 4 tiras hasta formar el rectángulo?

Me gusta, me gusta. Y vaya velocidad que llevas con el asunto.

Impresionante como has resuelto la rejilla del parabrisas. Del resto, a pesar de estar por terminar, voy comentando, no me puedo aguantar con lo que me gusta el bicho este...


Echo a faltar algo de suciedad en los neumáticos, aunque seguramente eso lo dejes para el final.

Me gusta el grosor del volante, ¿le hicistes algo o está tal cual venía en el kit? ya sólo le faltaría encintarlo, como se ve en algunos ejemplares.

¿Las hebillas sobre el capot son caseras? Y los retenes laterales del capot?

El cableado de las luces traseras, parece fuera de escala. ¿Es tan grueso en el 1:1?

Parece algo extraño el panelado de las puertas sobre el verde satinado. Ahí faltaría alguna foto de detalle, igual que el panel interior de la puerta izquierda.

Las rejillas del capot también me gustaría verlas de cerca. El '8' sobre el radiador, pse pse. Y las rejillas protectoras de los faros, no parecen estar con la misma rotación. No sé si en el 1:1 no eran tampoco simétricas.

Y ya puestos a ser pejigeras al completo, la placa de la matrícula. Yo tiro (tiraba...) la pieza que venía en la maqueta y pegaba directamente una matrícula impresa en papel fotográfico, o la calca que viniera en la maqueta sin separarla del soporte, tan solo pintando el reverso en aluminio.


Una tarde más y te has ventilado un maquetón.

JesusM escribió:Fantástica esa nueva pieza!! Como hiciste el marco? Pegando las 4 tiras hasta formar el rectángulo?

Están hechos con soporte de fotograbados de los que son un poco gruesos (brazos de suspensión de monoplazas 1/43), son en dos piezas los dos, para ello sólo hay que cortar dos piezas en ángulo cortadas a medida para el parabrisas y una "U" y una tira para la protección de los carburadores. Podía haber sido menos impaciente y soldarlos, pero como soy un poco cagaprisas pegué con loctite, luego loctite gel para rellenar y lija, al pegar la rejilla se afianza un poco más la unión.

sanzvictor escribió:Me gusta, me gusta. Y vaya velocidad que llevas con el asunto.

Impresionante como has resuelto la rejilla del parabrisas. Del resto, a pesar de estar por terminar, voy comentando, no me puedo aguantar con lo que me gusta el bicho este...


Echo a faltar algo de suciedad en los neumáticos, aunque seguramente eso lo dejes para el final.

Me gusta el grosor del volante, ¿le hicistes algo o está tal cual venía en el kit? ya sólo le faltaría encintarlo, como se ve en algunos ejemplares.

¿Las hebillas sobre el capot son caseras? Y los retenes laterales del capot?

El cableado de las luces traseras, parece fuera de escala. ¿Es tan grueso en el 1:1?

Parece algo extraño el panelado de las puertas sobre el verde satinado. Ahí faltaría alguna foto de detalle, igual que el panel interior de la puerta izquierda.

Las rejillas del capot también me gustaría verlas de cerca. El '8' sobre el radiador, pse pse. Y las rejillas protectoras de los faros, no parecen estar con la misma rotación. No sé si en el 1:1 no eran tampoco simétricas.

Y ya puestos a ser pejigeras al completo, la placa de la matrícula. Yo tiro (tiraba...) la pieza que venía en la maqueta y pegaba directamente una matrícula impresa en papel fotográfico, o la calca que viniera en la maqueta sin separarla del soporte, tan solo pintando el reverso en aluminio.


Una tarde más y te has ventilado un maquetón.

Bueno, la verdad que lleva una temporada que avanza muy poco, avanzó rápido coincidiendo con el inicio de los problemas para subir las imágenes desde mi web y esperaba a que se solucionarán para actualizar pero como creo que no habrá solución...

Los neumáticos es cierto que algo los empolvaré, aunque poco.

A las demás respondo aparte porque pensé que había subido las fotos donde se aclaran algunas de tus preguntas.

Me acaba de salir el forbiden de marras después de escribir un texto de 15 minutos con fotos insertadas, voy a contar hasta 10 y levantarme para no darle una patada al ordenador

Ya volveré a escribirlo...

¡Y eso que eran fotos de la rana y no de mi web!

Bienvenido al foro-modelismo del S.XXI....... ¿Has intentado darle "para atrás" al navegador?