Perdona, pero ese motor no es de un Skoda? Es que no le encuentro similitudes y aparte tiene el logo del RS. En la foto ya he visto que pone C4, pero debe haber un error.

Gracias igualmente.

pues no lo se, pero tiendrás razon.
He encontrado estas por si te sirven.

Uaaaalaaa! Esas sí molan! Veo que el hybrid debía llevar el tema eléctrico detrás, porque delante se ve muy parecido.

Muchas gracias por la aportación, miraré qué puedo hacer.

Saludos

JOAN

mitjans.racing escribió:Bueno, ya estoy de vuelta. Resulta que al ser verano, la mujer no lleva medias, así que no se las pude sacar...
Tampoco tiene a mano ninguna vieja porque hizo limpieza al llegar el calor, entonces he intentado hacer lo mismo con rejilla de Tamiya, pero me ha pasado demasiada pintura y queda todo de manchurrones. Al final, lo he limpiado y lo he dejado negro de nuevo.

Que buen trabajo que llevas, Joan. Una pena no haber leido esta parte antes. Eso si, aprovecha cualquier visita al Carrefour o similar, ya que lo panties de mujer están a 1€ el par, o 3 pares por 2,5€ . Eso si, explícaselo a tú mujer o novia, y compra las marrones de abuela, no negras con encajes, ligueros y brillos .

Sobre la rejilla de tamiya para recrear la fibra, me extraña que no te haya quedado bien. Siempre que quede casi pegada a la pieza, y en tú caso siendo un tunel con formas muy cuadradas, queda más que decente. ¿Que presión de compresor has usado para lanzar la pintura sobre la rejilla? Yo en el Sierra bajé la presión a la mitas de lo que normalmente uso, y dando pasadas muy suaves con paciencia, no tuve "manchurrones".

Bueno, en tal caso, tú trabajo de transformación es fantástico.

presión 0, ya que no entendí bien y traté de hacerlo a pincel... por eso me quedaron pegotes

Tengo aerógrafo, pero como no sople por el tubito, no creo que me funcione... estoy pendiente de agenciarme uno que está por casa de mi abuela, pero hay que negociar muchas cosas antes.

Bueno, finalmente, esta noche me la he pasado con el motor. Estoy rendido, pero creo que ha quedado bastante curioso por lo que era originalmente. He hecho una cajita con cablecitos sobre el motor, una especie de filtro negro que se ve en la parte superior izquierda, bridas con papel de aluminio y algunos tubos y cables por ahí, aparte de pintar las distintas piezas para darle vida.

También he hecho un pequeño extintor, que no sé exactamente dónde ubicar, alguna idea?





Y el motor puesto en su lugar





Espero que os guste. Saludos

JOAN

Muy bien por esas mejoras en el vano motor , le dan su toque . En cuanto al extintor , Joan , yo lo pondria a los pies del asiento del acompañante , porque se dejara ver y te ha quedado perfectamente hecho . Saludos.

OMAR escribió:Muy bien por esas mejoras en el vano motor , le dan su toque . En cuanto al extintor , Joan , yo lo pondria a los pies del asiento del acompañante , porque se dejara ver y te ha quedado perfectamente hecho . Saludos.

+1 !!!

me encanta ese motor...sigo pensando que mejorar diecast tiene mucho merito y un grande desafio. Me divierte mucho ver un vano motor de una sola pieza y luego ver como queda despues de sus mejoras.

En fin...si no me hubiera cargado el trabajo de pintura de mi Delta estaría más contento pero bueno...es lo que hay...volver a empezar.

El extintor tambien lo colocaba en los pies del navegador...suelen estar ahi aunque dezconozco en el C4.

Saludos.
PQ

Muy bueno ese motor como cambia buen trabajo

un saludo
Rafael

Ola Joan

Motor muy bueno

Si, el extintor es a los pies del copiloto, pero no lo veo rojo....mira esta foto:



Saludos

Excelentes detalles le has agragado al vano motor, y el extintor por lo general van a los pies del acompañante

Bueno, después de unos trabajitos en el interior, doy por finalizado el C4. Le he puesto los cinturones, la rueda de repuesto con sus correas, el extintor (ha quedado rojo) y las barras. En el techo le he puesto las antenas y todo ensamblado.





Lo pongo en Trabajos Terminados viewtopic.php?f=2&t=5408.

Espero que os haya gustado.

Saludos

JOAN