Muy completo ese interior, Germán.

Solo echo de menos algo de fibra (la amarilla de kevlar que puedes imitar con la malla o la media, pintando con negro sobre amarillo) en la parte trasera del baquect. Una pena que no te hayas animado...

Getzrally escribió:Muy completo ese interior, Germán.

Solo echo de menos algo de fibra (la amarilla de kevlar que puedes imitar con la malla o la media, pintando con negro sobre amarillo) en la parte trasera del baquect. Una pena que no te hayas animado...

Muchas gracias Borja por los comentarios; en la foto que tengo el color del respaldo de la baquet es negro, si no la hubiese pintado en una mezcla de amarillo y oro que queda muy bien.

Titino escribió:

Getzrally escribió:Muy completo ese interior, Germán.

Solo echo de menos algo de fibra (la amarilla de kevlar que puedes imitar con la malla o la media, pintando con negro sobre amarillo) en la parte trasera del baquect. Una pena que no te hayas animado...

Muchas gracias Borja por los comentarios; en la foto que tengo el color del respaldo de la baquet es negro, si no la hubiese pintado en una mezcla de amarillo y oro que queda muy bien.

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La que yo tengo de la época en la fábrica si que tiene la fibra, y lo mismo intuyo en las de carrera, aunque eso si, en las fotos del Nissan Festival (quizás a la que corresponde la foto que tienes), montan un baquect con la parte trasera sin ningún signo de trama...

Perfecto el interior Tinino, muy trabajado el salpicadero y el cableado, por cierto, ¿como logras hacer esos mazos de cable tan reales y ese trenzado que parecen llevar?

Buen trabajo Titino, deseando ver el exterior.

fanalone escribió:Perfecto el interior Tinino, muy trabajado el salpicadero y el cableado, por cierto, ¿como logras hacer esos mazos de cable tan reales y ese trenzado que parecen llevar?

Muchas gracias Mario; el cableado lo hago con 7 u 8 cables de cobre de 0,2mm de diametro retorcidos entre si, cortados de la longitud necesaria, aunque sean distintas, para luego desdoblar en los distintos ramales que necesitas, muy similar a lo que se hace en la realidad. Una vez que tiene la forma aproximada, los pinto con acrilico negro y en las puntas separo los cables de a uno para pintar estos de distintos colores, dejandolos mas largos para meter estas en las centralitas con pegamento. En este caso adicione cada 1cm aproximadamente los amarres (precintos) que sujetan al manojo de cables entre si con el mismo cable de 0,2mm retorciendo por detras para que no se vea y pintado en negro brillante con rotulador.

Llanta13 escribió:Buen trabajo Titino, deseando ver el exterior.

Muchas gracias Jose; estoy trabajando en el capot para ver como hago las bisagras y en las luces del techo y dorsales ya que las que trae el kit no se corresponden.

Qué buen interior. A parte del salpicadero, los detalles y los paneles, me gusta mucho lo fino que ha quedado el blanco del arco y el chasis. En general, no se si es por las fotos, lo veo más fino aún que el GTO, y quedó una maqueta estupenda

Saludos

Avaz_78 escribió:Qué buen interior. A parte del salpicadero, los detalles y los paneles, me gusta mucho lo fino que ha quedado el blanco del arco y el chasis. En general, no se si es por las fotos, lo veo más fino aún que el GTO, y quedó una maqueta estupenda

Saludos

Muchas gracias Avaz_78.

Que buen gusto tenes para trabajar prolijamente los interiores Germán , esta bárbaro . A la espera de la carrocería ahora ...

Tremendo interior!

OMAR escribió:Que buen gusto tenes para trabajar prolijamente los interiores Germán , esta bárbaro . A la espera de la carrocería ahora ...

Muchas gracias Omar.

v8evo escribió:Tremendo interior!

Muchas gracias v8evo.

Hola chicos,
el kit trae por suerte partes del Skyline del grupo A (Calsonic) que me son utiles para hacer la version del 92, que de otro modo las tendria que haber hecho.
Estuve trabajando con las luces que iluminan los dorsales y el techo, para lo cual hice un perfil y corte de la longitud necesaria (piezas diminutas)
Una comparativa con las de Tamiya esas 6 piezas rectangulares en el arbol son las citadas luces que trae el kit que si se coresponden con el de 1990, y se puede comparar con las pegadas a la carroceria caseras las cuales son mucho menores.
A falta de ver como resuelvo el tema de las bisagras del capot, el modelo esta asi Por el momento es todo.
Saludos, Germán.