eso si que es cablear un motor!! de piedra me quedo
saludos,
jorge

Me acabo de leer el post entero, vaya gozada y cuanto se aprende.

Como aprendo con tu proceso. Felicidades. Está quedando impresionante!!

Si señor eso es detallar un motor. un trabajo expectacular

Un saludo
Rafael

Gracias chicos por los elogios, me hacen poner colorado

Les coloco unos pequeños adelantados del motor:

Correas colocadas, realizadas con esparadrapo como las realizo Jose:



Caja de cambio colocada en su lugar:



Otro pequeno detallito realizado, la horquilla de la caja de cambio, cable que tira la misma y el motor de arranque en su lugar:



Cables de bujia y nuevo delco o distribuidor:




Unas vista generales antes que desaparezca en el vano motor:




Proximos accesorios: tubos de escape y sistema de inyeccion.

Un abrazo

JOSE

José,
qué cantidad de detalles!! La única pega, es que el macro ve más que el ojo humano (por lo menos el mío ) y te enseña todas esas texturas, quer unas son, pero otras no. Pero en cualquier caso, en cuanto le metas en el vano motor, te va a quedar de escándalo!!

Están genial esos detalles Jose, cada vez mejor.
Las abrazaderas son cintas adhesivas?

Lo del macro es cierto que hace relucir más los defectos que las virtudes pero igualmente lo veo muy muy bien. Y cuando esté montado ni hablar.

Seguí así, buen trabajo

Como me gusta la caja de cambios!! Que bueno el motor Jose.

Buen trabajo Josefelix en ese motor, com mucho detallado, pero para que queda mas realista, ensucialo un poco, para que no se vea tan plano, como son la caja de cambios y las tapas de valancines.

Bueno chicos gracias a todos por los comentarios y las sugerencias que ya iremos aplicando.
Esto viene mas lento de lo que esperaba, pero para dejarlo bien hay trabajarlo bien tambien.
Vamos a las llantas o rines, conservando lo que trae el kit le ralizo algunas modificaciones.
1º el aro exterior es demasiado gordo comparado con las llantas originales, asi que le lije el vuelo donde topa la cubierta y este es el resultado:

A la izquierda la lijada y a la derecha la original, queda bastante más acorde a la llanta original, pero al lijar el tope la cubierta me queda angosta, asi que a cortar y reducir dimensiones de la llanta.
Aqui la medida que trae la maqueta

Y aqui la medida que queda una vez cortada y enangostada:

El sistema de anclaje que trae no es de mi agrado, asi que le realizo uno parecido al de tamiya con lo mismos pernos que trae:

Luego imprimo, pinto y doy una mano de smoke muy diliudo para dar profundidad:


Luego pruebo para ver como queda:
Originales:

Modificadas:


Espero les guste y seguiremos con mas informes

poco a poco y buena letra que dicen....

te esta quedando muy muy guapo tio; buen detalle en las llantas

madre mia si se aprenden cosillas de vosotros :O

Muy buenas esas llantas

la mano final de smoke la das con pincel o aerografo?

Bravo José!! Tomo nota para la mía!!
Lo que no entiendo es cuando dices que quedan las llantas angostas, después de recortarles el aro exterior.

Buenisimas las llantas , el lavado de smoke le da esa profundidad que necesitan. Grande Josesito !!!!!