Te esta quedando de lujo este Giulia!

Me gusta mucho como has dejado los bajos y la mecanica.

Avaz_78 escribió:¿Las hojas buenas para calcas no eran las de Detail Master? yo he comprado hace poco y me dieron gato por liebre, una castaña de hojas, o es culpa de mi impresora, que puede ser

De todas formas, una vez que te has currado el diseño, siempre te las pueden imprimir en sitios como Decallab, que a lo mejor es una opción para un proyecto tan majo como este

Saludos

No sé, yo compré estas, a ver como van.

Gran trabajo, Luis. Que decir que no hayan dicho ya los compañeros .

Personalmente, lo que más me ha gustado es el trabajo con los ensuciados de los bajos. Al igual que Jesús, tomo nota del proceso para hacer alguna prueba.

Respecto a la dilución de las pinturas, en mi caso uso el limpiacristales transparente para los lavados sobre colores metalizados claros como el aluminio, ya que últimamente usando el diluyente acrílico (X20A) de Tamiya me dejaba un cerco como grisaceo que mataba totalmente el color del conjunto. Con otros colores más oscuros no me pasa o no es tan apreciable a la vista, e incluso me gusta el contraste que se consigue.

Eso si, a la hora de hacer un lavado suave a una superficie grande, como pueden ser unos bajos, no me convence tanto porque "agarra" menos, y es muy fácil que acabe corriendo en forma de gotitas en vez de fijarse sobre los bordes... no sé explicarme mejor .

De todas maneras, lo importante es que el Alfa "carbura" de lo lindo

En el mensaje anterior olvidé la foto, perdón, ahí va:

Getzrally escribió:Gran trabajo, Luis. Que decir que no hayan dicho ya los compañeros .

Personalmente, lo que más me ha gustado es el trabajo con los ensuciados de los bajos. Al igual que Jesús, tomo nota del proceso para hacer alguna prueba.

Respecto a la dilución de las pinturas, en mi caso uso el limpiacristales transparente para los lavados sobre colores metalizados claros como el aluminio, ya que últimamente usando el diluyente acrílico (X20A) de Tamiya me dejaba un cerco como grisaceo que mataba totalmente el color del conjunto. Con otros colores más oscuros no me pasa o no es tan apreciable a la vista, e incluso me gusta el contraste que se consigue.

Eso si, a la hora de hacer un lavado suave a una superficie grande, como pueden ser unos bajos, no me convence tanto porque "agarra" menos, y es muy fácil que acabe corriendo en forma de gotitas en vez de fijarse sobre los bordes... no sé explicarme mejor .

De todas maneras, lo importante es que el Alfa "carbura" de lo lindo

Gracias Borja, pero si yo hiciera las maquetas como tú, no me atrevería a ensuciar ni los bajos

Respecto al limpiacristales, a mí lo que me gusta, es que parece que diluye perfectamente la pintura, no deja esas micropartículas sólidas flotando como me ocurría antes con las acrílicas.

lumeboo escribió:

Getzrally escribió:Gran trabajo, Luis. Que decir que no hayan dicho ya los compañeros .

Personalmente, lo que más me ha gustado es el trabajo con los ensuciados de los bajos. Al igual que Jesús, tomo nota del proceso para hacer alguna prueba.

Respecto a la dilución de las pinturas, en mi caso uso el limpiacristales transparente para los lavados sobre colores metalizados claros como el aluminio, ya que últimamente usando el diluyente acrílico (X20A) de Tamiya me dejaba un cerco como grisaceo que mataba totalmente el color del conjunto. Con otros colores más oscuros no me pasa o no es tan apreciable a la vista, e incluso me gusta el contraste que se consigue.

Eso si, a la hora de hacer un lavado suave a una superficie grande, como pueden ser unos bajos, no me convence tanto porque "agarra" menos, y es muy fácil que acabe corriendo en forma de gotitas en vez de fijarse sobre los bordes... no sé explicarme mejor .

De todas maneras, lo importante es que el Alfa "carbura" de lo lindo

Gracias Borja, pero si yo hiciera las maquetas como tú, no me atrevería a ensuciar ni los bajos

Respecto al limpiacristales, a mí lo que me gusta, es que parece que diluye perfectamente la pintura, no deja esas micropartículas sólidas flotando como me ocurría antes con las acrílicas.

Y el alcohol? Como lo véis? Yo diluyó las Vallejo con alcohol y da gusto!!

JesusM escribió:

lumeboo escribió:

Getzrally escribió:Gran trabajo, Luis. Que decir que no hayan dicho ya los compañeros .

Personalmente, lo que más me ha gustado es el trabajo con los ensuciados de los bajos. Al igual que Jesús, tomo nota del proceso para hacer alguna prueba.

Respecto a la dilución de las pinturas, en mi caso uso el limpiacristales transparente para los lavados sobre colores metalizados claros como el aluminio, ya que últimamente usando el diluyente acrílico (X20A) de Tamiya me dejaba un cerco como grisaceo que mataba totalmente el color del conjunto. Con otros colores más oscuros no me pasa o no es tan apreciable a la vista, e incluso me gusta el contraste que se consigue.

Eso si, a la hora de hacer un lavado suave a una superficie grande, como pueden ser unos bajos, no me convence tanto porque "agarra" menos, y es muy fácil que acabe corriendo en forma de gotitas en vez de fijarse sobre los bordes... no sé explicarme mejor .

De todas maneras, lo importante es que el Alfa "carbura" de lo lindo

Gracias Borja, pero si yo hiciera las maquetas como tú, no me atrevería a ensuciar ni los bajos

Respecto al limpiacristales, a mí lo que me gusta, es que parece que diluye perfectamente la pintura, no deja esas micropartículas sólidas flotando como me ocurría antes con las acrílicas.

Y el alcohol? Como lo véis? Yo diluyó las Vallejo con alcohol y da gusto!!

¿No se evapora muy rápido? Es que yo uso la acetona, para el putty y en alguna ocasión para los esmaltes y es una gozada, pero se evapora demasiado rápido.

Me encanta como buen Alfista que soy también, por aquí estaré.

Sigue sendo un GRAAAAN trabajo, Luis!
Enhoraboa!

Avaz_78 escribió:¿Las hojas buenas para calcas no eran las de Detail Master? yo he comprado hace poco y me dieron gato por liebre, una castaña de hojas, o es culpa de mi impresora, que puede ser

Atención, que los papeles para impresión de calcas son diferentes unos de los otros.
Mismo corriendo el riesgo de que muchos de vosotros lo sepan, el papel para laser no es bueno para impresoras "jacto de tinta" y vice-versa…

Art

He dado una pasada suave de lija a toda la carrocería para eliminar pelusas e impurezas y he tenido que dar otra mano de rojo en alguna zona.

También he empezado a colocar las calcas, faltan las que tuve que hacer, espero colocarlas mañana.

Los metalizados de delante son pintados? Con que y como?
Simplemente precioso!!!

Los metalizados son los del kit, sólo están colocados para ver el efecto, pero es verdad que las ópticas se ven fantásticas

Simplemente hermoso.

Fantástico Alfa y va quedar de lujo.