Enorme la currada del depósito

hoellemeister escribió:Enorme la currada del depósito

+1

Qué pinta tiene ése TR........

Espero verle en Torrent.

JesusM escribió: Pues fíjate, que yo todos los remaches que he conseguido, a excepción de la "cortapizza", son de los que hay que agujerear, y hay veces que me fastidian un montón. Cuales son los de Scalemotorsport que usas?
Aparte, hay unos en resina, un poco más grandes, de la marca Calibre35, que están muy bien, pero también tienen el vástago para meter, pero ya digo, son más grandes:

Los de Scalemotorsport son estos:http://www.hiroboy.com/catalog/product_ ... cts_id=138,aunque tengo otros parecidos que tambien irian bien como estos:http://shop.spotmodel.com/product_info. ... ts_id=1228(aunque sea un fgs de cierres tiene unas partes interesantes para simularlos).

Y los remachitos de plastico que puse son parecidos a los que comentas pero estos ya vienen preparados para poner:
http://www.ecomodelismo.com/remache-con ... 35002.html.

Gracias a todos por comentar

Diplos, vas a hacer otra obra de arte.....lo sabes verdad?

Diplos escribió:

JesusM escribió: Pues fíjate, que yo todos los remaches que he conseguido, a excepción de la "cortapizza", son de los que hay que agujerear, y hay veces que me fastidian un montón. Cuales son los de Scalemotorsport que usas?
Aparte, hay unos en resina, un poco más grandes, de la marca Calibre35, que están muy bien, pero también tienen el vástago para meter, pero ya digo, son más grandes:

Los de Scalemotorsport son estos:http://www.hiroboy.com/catalog/product_ ... cts_id=138,aunque tengo otros parecidos que tambien irian bien como estos:http://shop.spotmodel.com/product_info. ... ts_id=1228(aunque sea un fgs de cierres tiene unas partes interesantes para simularlos).

Y los remachitos de plastico que puse son parecidos a los que comentas pero estos ya vienen preparados para poner:
http://www.ecomodelismo.com/remache-con ... 35002.html.

Los que comentas de Scalemotorsport los tengo en casa y los veré más a fondo. En cuanto a los de ecomodelismo, lo bueno es que te vienen.... 180!!! Un precio interesantísimo!!

De vuelta con el cacharro este.
Despues de intentar subir el trabajo que tengo hecho varias veces,lo hare en varios mensajes a ver si asi...
Carroceria pintada de blanco,el mismo que el del 124 o el BMW pero apagandolo un poco con unas gotitas de azul cielo.

Tambien el interior,ya que los marcos de las puertas van de este color tambien.


Descarto colocar las calcas de las franjas azules para mejor pintarlas.Empiezo colocando un cinta del mismo grosor que las franjas que servira de guia para el enmascarado.Ajustandola a ojo y comprobando con el pie de rey,aunque mejor seria haverlo hecho con un regle,ya que el pie de rey tiene unas puntas muy afiladas....
Aparte coloco unas mascaras para los dorsales ya que no se si transparentaran las calcas.

Pintado con XF-8,y antes de ponerme a limpiar el aero retiro el enmascardo para no producir encascarillados en los bordes.Aunque en la parte trasera he tenido que volver hacer el proceso justamente por eso.

Y por ultimo(hasta ahora),colocacion de las calcas.Muy faciles de poner y adaptar.Aunque le falet un roturo en la aleta delantera derecha donde ponga"LUCYBELLE II".



A ver como consigo el roturo que falta y seguir con el lacado....

Gran trabajo con esa pintura. Se ve una separación limpia entre colores.

Para el "Lucybelle" no se si te pueden servir los clásicos Letraset, aunque al "rascar" no se si de alguna forma se puede dañar la superficie pintada.

Por cierto, en un artículo para la revista de Tamiya comentaban que sería quizás recomendable reforzar el pegado de las tomas de aire laterales porque al unir carrocería a chasis la torsión podía plantear problemas.

Diplos escribió:Carroceria pintada de blanco,el mismo que el del 124 o el BMW pero apagandolo un poco con unas gotitas de azul cielo.

Tomo nota (I)

Diplos escribió:Aparte coloco unas mascaras para los dorsales ya que no se si transparentaran las calcas.

Tomo nota (II)

Diplos escribió:Pintado con XF-8,y antes de ponerme a limpiar el aero retiro el enmascardo para no producir encascarillados en los bordes.Aunque en la parte trasera he tenido que volver hacer el proceso justamente por eso.

Tomo nota (y III)

Buena guía para los que vamos por detrás!! Precioso!!

No paras, eh Jose. Te está quedando muy bien

Diplos escribió:Pintado con XF-8,y antes de ponerme a limpiar el aero retiro el enmascardo para no producir encascarillados en los bordes.Aunque en la parte trasera he tenido que volver hacer el proceso justamente por eso.

¿Y por qué tenía yo en la cabeza que era mejor dejar secar la pintura antes de quitar el enmascarado?

Pensándolo con detenimiento parece tener más sentido quitarlo cuando la pintura está todavía algo fresca....

Siento como cada vez que aparece un consejo de este tipo para probar el Celica se enconde para que no le encuentre .... peqeuñín, ¿por donde andas.....?

Jesus, pásame los apuntes, tú que ya has tomado las notas

El sanganchao de cada día, danosle hoy....