Pablo escribió:Buen trabajo de pincel seco, pero veo algo fuera de escala los cables de las bujías.

Pues no quisieras ver los que tenía antes! Que gordos! No encontré nada más fino y amarillo. Y los que pinté de amarillo se le saltaba la pintura al doblarlos :S

Traigo un poco más de adelantos.

La parte trasera practicamente finalizada, sin mayores problemas y tal cual las instrucciones. Mi aportación solamente la inclusión de los cables de freno:

Ahora mismo, aunque no tenga las fotos, ya tengo listo el asiento y la dirección. Y nuevamente tuve problemas con las calcas la del logo de Lotus en el volante, casi me la cargo, jo*er solamente la pusé con agua tibia (del grifo) durante 15 o 20 segundos, pero no huvo manera que se quedera pegada y usé microsol para ablandarla, ante la desesperación de ver que eso no pegaba ni pa' tras le puse una gotita de pegamento. Fue peor el remedio que la enfermedad. La calca empezó a arrugarse sobre ella misma y al final quedó ejem.. ¬¬ "decente". Espero no tener problemas para las calcas más grandes sino dimito.. Más fotos pronto.

zalox escribió:


Ahora mismo, aunque no tenga las fotos, ya tengo listo el asiento y la dirección. Y nuevamente tuve problemas con las calcas la del logo de Lotus en el volante, casi me la cargo, jo*er solamente la pusé con agua tibia (del grifo) durante 15 o 20 segundos, pero no huvo manera que se quedera pegada y usé microsol para ablandarla, ante la desesperación de ver que eso no pegaba ni pa' tras le puse una gotita de pegamento. Fue peor el remedio que la enfermedad. La calca empezó a arrugarse sobre ella misma y al final quedó ejem.. ¬¬ "decente". Espero no tener problemas para las calcas más grandes sino dimito.. Más fotos pronto.

Zalox, pregunta:
¿Has probado a darle un poquito a las calcas con el secador de pelo? (no mucho rato y desde una distancia prudencial para no recalentarla). De ese forma es probable que esa calca que no pegaba ni pàtrás agarre algo. Si eso, cuando está caliente, la ayudas con un pincel mojado en Microsol.

Hola, gracias por el consejo, no lo he probado no.

Tras darle con el secador un poco, le pongo microsol y no antes? Algunas veces mojaba un poco la superfície con microsol también.

Bueno, esta tarde cuelgo las fotos con la parte trasera finalizada, es decir con los escapes y las toberas de aire.

zalox escribió:Hola, gracias por el consejo, no lo he probado no.

Tras darle con el secador un poco, le pongo microsol y no antes? Algunas veces mojaba un poco la superfície con microsol también.

Bueno, esta tarde cuelgo las fotos con la parte trasera finalizada, es decir con los escapes y las toberas de aire.

Te cuento como lo hago yo, aunque lo mismo no es lo correcto.
Aplico el microset donde va la calca, pongo la calca encima, quito todo el agua que queda debajo con un trapito muy suave, y luego es cuando le doy con el secador. Durante el proceso, con un pincelito mojado en Microset ayudo a la calca a ajustarse, y repito con el secador (siempre suave y sin dejar que se caliente en exceso). Si sigue sin quedar del todo ajustada, repito con el Microsol, secador y pincelito. Si la calca ha quedado bien con el Microset, lo dejo un par de horas y después acabo con un par de pasadas de Microsol.

A ver si alguién más cuenta como lo hacen para contrastar técnicas.

Vaya... yo lo que hago es poner la calca en agua templada con algo de vinagre (según me han dicho el microset huele a eso) durante 20 seg, mojo la zona con microsol, aplico calca y seco con un bastoncillo de algodón. Si no queda del todo ajustada (por irregularidades de la maqueta) aplico algo más de microsol. ¿Se nota que soy novato?

Más cositas:

Poniendo algo de detalle a las tomas de aire:


No veas lo que tardé en ponerlas todas...

Bueno aquí se aprecia mi "arte" en poner las calcas (la del volante).. Menudo desastre soy la virgen.

zalox escribió:Vaya... yo lo que hago es poner la calca en agua templada con algo de vinagre (según me han dicho el microset huele a eso) durante 20 seg, mojo la zona con microsol, aplico calca y seco con un bastoncillo de algodón. Si no queda del todo ajustada (por irregularidades de la maqueta) aplico algo más de microsol. ¿Se nota que soy novato?

Más cositas:

Poniendo algo de detalle a las tomas de aire:


No veas lo que tardé en ponerlas todas...

Muy chulo y práctico el detalle de las gomas. Exactamente, ¿qué has usado?

Joer Zalox, ese maqueto va de muerte, me gusta mucho esa trasera, la del formula quiero decir , que aqui hay mucho pillo.

Te están quedando muy chulas esas trompetas, sigue asi q lo estás clavando

Buen trabajo el que llevas hasta ahora, me gusta ese motor.

Vas de primera con la maqueta y los detalles que le vas agregando quedan excelentes , las trompetas de admision con las gomitas ganan mogollon de realismo , segui asi que esto seguro tiene buen final ¡¡¡¡¡¡