sanzvictor escribió:Me alegro que Vallejo siga respondiendo.

Fedello, una imprimación diluida con disolvente universal no es pelín agresiva para ser aplicada sobre plástico... ?

Yo la de Humbrol la diluí con disolvente universal o nitro toda la vida y nunca me dió problemas

lumeboo escribió:Yo la de Humbrol la diluí con disolvente universal o nitro toda la vida y nunca me dió problemas

Yo la usé también diluida en disolvente universal, y quedaba con un tono verdoso algo rarito. Es por ello que compré el propio diluyente de Humbrol, para evitar sorpresas... por aquello de que diluye, más que disolver...

Al fin y al cabo, no es la flecha, si no el indio. Dan dixit.

Unos avances al Bugatti que estaba muy olvidado.

Cableado de las bujías





Al cuadro le he hecho algunas mejoras: las palancas de lado del volante y la regulación bajo el retrovisor

Ese cuadro esta de vicio y el cableado de las bujías una pasada
Como dije antes estoy sacando muchas ideas buenisimas
saludos

Muy buenos esos cables de bujia y el cuadro fenomenal buen trabajo

Las uniones de los caes son hechas de plástico estirado, verdad?

Fedello escribió:Ese cuadro esta de vicio y el cableado de las bujías una pasada
Como dije antes estoy sacando muchas ideas buenisimas
saludos

Gracias por tus comentarios Paco, me alegra poder aportarte ideas para tus maquetas

ferrari escribió:Muy buenos esos cables de bujia y el cuadro fenomenal buen trabajo

JesusM escribió:Las uniones de los caes son hechas de plástico estirado, verdad?

Gracias compañeros.
Jesús no entiendo bien a que te refieres con lo de las uniones, pero sí, los cables son enteramente hechos con plastico estirado, incluyendo las pipas de bujías, son en una pieza.

Las manillas de las puertas, que en el kit venían modeladas en las puertas con un pequeño relieve





También estoy empezando a detallar el panel que separa el habitáculo del vano motor

Para dar un descanso al Mercedes me he puesto a trabajar en el Bugatti, ya tengo toda la carrocería pintada, aunque sólo la parte inferior y el baúl trasero están ya lacados. Casi todas las partes de la carrocería y el imterior están sólo presentadas para las fotos, .

Precioso, genial, de museo
un abrazo Luis

Eso son manos y lo demas bobadas y mas con una heller.Esta precioso.Por cierto,haber si te mando unas fotos de un alfa 6c 2300 pescara,para ver si me puedes consegir alguna de la trasea,te las mandaria por mp.Un abrazo

Qué crack! En algunas fotos parece 1:1.. Los faros me tienen babeando..

Por cierto, ¿haciendo la declaración?

Admirado Luis , de lo bien que llevas estos autos pre-todo , realmente les sacas el jugo como ninguno .

OMAR escribió:Admirado Luis , de lo bien que llevas estos autos pre-todo , realmente les sacas el jugo como ninguno .

+1, y el acabado de las pinturas es totalmente de época!!