Exquisito Omar.

Sólo me chocan un poco las líneas de paneles negras en la parte blanca, creo que destacan demasiado.

Uso los tres, pero para el tema de las calcas uso el brillo en spray:

Gracias, me lo apunto.

Lacas sobre él sin ningún problema ¿no?

Sí

vaya artista! esas calcas de bombilla estan genial...
y el posado de las calcas de verdad...que decir...impecable.
A ver si aprendo.

Villeneuve76 escribió:Uso los tres, pero para el tema de las calcas uso el brillo en spray:

Uso el mismo. También el mate. Y contento con el resultado
Omar, ¿Es un efecto del fotochop? ¿verdad? ¿verdad? Qué crack!

Un avance mas , que cada vez estoy mas cerca de que se termine esta maqueta .
Luego de la mano de laca sobre las calcas , la lie ............porque me pase con el diluyente , se me quedo muy " liquida" la laca y me hizo unos cuantos descuelgues y alguna ola por los laterales . La he dejado secar 3 dias , la he lijado empezando por una 500 , luego 1000 , 2000 y por ultimo una pasada con una esponja 3M Microfine , luego un lavado a consciencia y la mano final de laca , pasadas rapidas para lograr finura en el resultado final .
Ya esta en la "cabina de secado" .



Gracias por ver y comentar .

Tiene buena pinta,no dicen lo gurus, de esto que tienen que pasar al menos una semana para tocar la laca jaja, me gusta el cacharrin la veremos en S.Sebastian?.

Bueno, bueno.... hay veces que es también bueno saber y tener experiencia en como solventar los problemas!!! Te da más confianza a la horade hacer las cosas.

Y has probado a dar muchas capas muy finas de laca (7 u , pero poniéndola más disolvente cada vez (un 5% más)? Dicen que el acabdo es fantástico!!

Un borron lo tiene el mejor escribano, la cuestion es solucionarlo bien, como parece que lo has hecho Omar.

Gracias por los comentarios , me olvide de responderte Luis , tal vez si esten un pelin chillonas las lineas negras , pero en esa epoca los ajustes de este tipo de autos no eran los de hoy de ahi la "distancia " entre los paneles traseros .
Gracias Jesùs , no me gusta dar tantas manos de laca por mas finas que sean , es doblar o triplicar el riesgo entre descuelgues , mosquitazos y tambien de cargarte remaches y detalles . Con una base para las calcas , otra de proteccion y si queda bien sin escalones , no tocar mas , si no , como en este caso por otra causa , lijada a fondo y ultima capa . Y te aseguro que brilla y muy parejo y aqui esta incluida la respuesta al gran Mario .
Nacho , la laca que uso yo es de sacado rapido a las 6 horas esta fraguada , y no no lo veras en Sanse , no llego ni mamado !!!!!
Bueno luego de que secara bien la laca ahora si estoy conforme con el resultado , estas son las fotos :











Muchas gracias por ver y comentar .

Vaya punto le das a la laca!!!

JesusM escribió:Vaya punto le das a la laca!!!

¡¡¡¡¡ cuando no ando cerca de cag**la !!!!!

Buen trabajo. Ya queda poco para terminar otra obra de arte.