Un gran trabajo. Me encanta cómo lo estás dejando.

Totalmente alucinante Borja, la verdad que cuando entro aquí, y veo lo que hacéis, me acojono de ver mis trabajos jajaj, está claro que cada uno tiene sus metas y que aquí hay verdaderos "profesionales". Felicidades

Un gran trabajo Borja y ademas limpio va de lujo

Un saludo
Rafael

Estoy muy sorprendido que estés ya con la pintura, que por cierto.... un trabajo fino fino.

Pues me gustan los sutiles lavados que has dado, lo suficiente para marcar volúmenes y eliminar ese aspecto plano tan irreal.

Aprovecho para colgar alguna pieza más que he completado de la parte del chasis, en este caso los cubrecarteres (aunque al de la parte trasera no se le debería de llamar así realmente).

He intentado darles un toque de uso a ambos, mediante unas pasaditas de lija fina después de pintados y un segundo lavado para marcar las finas endiduras creadas por el paso de la lija. También usé los weathering de Tamiya para darles las luces correspondientes al calentamiento en las zonas de mayor roce.

No sé, a ratos creo que me he pasado un poco, pero la luz natural o la de la lámpara influyen en que se vean más o menos usados, pero como al final completé el detallado, con los tornillos y los paneles laterales del delantero, se quedarán así.

Cubrecarter delantero:



y con los laterales instalados usando remaches de Top Studio de 0.5mm:



Cubrecarter trasero:



y con todos los tornillos instalados y lavados, mezclando diámetros y tipos, según lo sujeten a la carrocería o unan trozos:



Esta última foto representa lo que comentaba. Parece mucho menos "perjudicado" que en la foto anterior, ya que había más luz natural a la hora de hacer la foto. Por eso me decanté por no tocarlos más.

Los expertos en ensuciados espero que den sus opiniones, que hay que seguir aprendiendo

Me gusta mucho el efecto de usado en los dos, muy real y convincente al verlo en foto, la única pega que le pondría es que al trasero se le nota el pintado o tratamiento lateral de derecha a izquierda o viceversa que le has hecho, mientras que en el delantero los trazos están muy bien conseguidos de adelante a atrás, las zonas de más roce están muy bien definidas, no se si me entiendes?

Buen trabajo Borja.

Boni escribió:Me gusta mucho el efecto de usado en los dos, muy real y convincente al verlo en foto, la única pega que le pondría es que al trasero se le nota el pintado o tratamiento lateral de derecha a izquierda o viceversa que le has hecho, mientras que en el delantero los trazos están muy bien conseguidos de adelante a atrás, las zonas de más roce están muy bien definidas, no se si me entiendes?

Buen trabajo Borja.

Entiendo que te refieres al sombreado con el weathering en la parte más ancha, ¿verdad?

Quizás le pueda dar una pasadita muy ligera de pintura (es Acland / Dark aluminium) para disimularlo.

Fantastico!!
Pues viendo ese dark aluminoum, me va a venir de perlas para un motorcito nuevo que tengo por aquí!!

Getzrally escribió:

Boni escribió:Me gusta mucho el efecto de usado en los dos, muy real y convincente al verlo en foto, la única pega que le pondría es que al trasero se le nota el pintado o tratamiento lateral de derecha a izquierda o viceversa que le has hecho, mientras que en el delantero los trazos están muy bien conseguidos de adelante a atrás, las zonas de más roce están muy bien definidas, no se si me entiendes?

Buen trabajo Borja.

Entiendo que te refieres al sombreado con el weathering en la parte más ancha, ¿verdad?

Quizás le pueda dar una pasadita muy ligera de pintura (es Acland / Dark aluminium) para disimularlo.

Exacto!!, aunque no se si merece la pena tocarlo y máxime cuando no se va a ver, pero para la próxima sabes hacia donde darle

Muy buenos esos desgastes en los protectores, no creo que te hayas pasado, éstos son muy "salvajes" pilotando.

Pero Bueno Borja, con ese curro que le estas metiendo a los bajos, que menos que hacer un diorama con el Skoda volcado , buen trabajo.

Están increíbles estos cubrecarter... No hay "peros" que valgan, yo los veo muy bien así.

Están muy bien, son bajos y reciben mucha tralla en las cunetas.