Perfecto trabajo hecho con la reparacion, eres un artista, como bien dice Jesus.

Gracias chicos!!

JesusM escribió:José
entiendo que ya tendrás esto, no?
http://www.ultimatecarpage.com/cg/425/P ... Dick-.html

La verdad es que no Jesús, y me viene muy bien para rematar los últimos de detalles la verdad!!
Muchas gracias

Chasis y habitáculo ya acabado, listo para recibir la carrocería.
El chasis es simplón y no requiere mucha atención ya que no queda casi nada expuesto, solo los escape y salidas de la válvulas de descarga de los turbos. Estos vienen reproducidos por unos píos, los elimino y coloco unos terminares eléctricos de 1,5mm. Las colas de escape también son sustituidas pero por unos terminales de 4mm.



Las llantas tampoco me he complicado demasiado, solo he añadido las válvulas de inflado y unos seguros de cierre para tuerca central en las llantas delanteras. Por los demás he seguido el esquema de pintura que marca el kit.
En habitáculo poco más que comentar que no haya dicho ya. Solo mostrarlos el resultado:







Espero enseñarlos el kit ya acabado dentro de poco...

Genial!!!!

¡Qué bien quedaron ahora los tubos corrugados esos del interior!

Jose, esta impresionante ya sin carrocería, ademas las ruedas se ven enormes y a mi me gustan un montón, buena añadidura con esos conectores eléctricos.

Jose, dejando asi de espectacular un kit tannn chusco, confundes a la gente. Por favor, debajo de las fotos pon:

Imagenes rodadas por profesionales en circuito cerrado, no intenteis imitarlo....

Gracias!!

Ya tengo la ballena blanca casi lista. El montaje final se ha hecho rápido aunque le he hecho algún pequeño cambio:
Para las entradas de aire laterales he optado por desechar el plástico que simula la rejilla, por la construcción de una caja interior y colocar un radiador en posición lateral.



Lo faros delanteros los he sustituido por unos con más profundidad y le he añadido los indicadores de dirección y posición a partir de piezas sobrantes de otros kits. A la pantalla que protege todo el grupo óptico le he pintado el perfil en negro para disimular el grosor de la pieza.



Los cristales de las puertas los he cortado para luego colocar unos acetatos en dos piezas, como los reales los cuales se abren solo una mitad. Para apreciar más los detalles del interior he dejado la ventanilla del lado derecho abierto.



Para las tomas de combustible realicé primero unas cajas abiertas con lamina de evergreen, para luego colocar con varilla de aluminio y arandelas de fotograbado las bocas de llenado.



En muchas fotos de referencia la parte trasera esta pintada en blanco como el resto del coche, pero en realidad en modelo original que corrió en Le Mans esta parte va en negro. Después de montar los pilotos le añadí unos cierre de Fgs.



Y para acabar un pequeño adelanto del modelo acabado:

Qué bonito, qué bonito!!!
Esos remaches de la cola y del alerón, le dan un buen punto!!

Que precioso te quedo, debieron ser impresionantes

Muy, muy bonito.

Jóse, no me canso de ver tus trabajos, con ese nivel de atención al detalle. Me gusta mucho como ha quedado la parte trasera y sobre todo los transparentes delanteros.

¿Los traseros se quedan un poco cortos para el hueco del kit, o es sensación mía? Yo desde los Sierra los pruebo siempre antes de montar por si hay que enmasillar la zona y que ajusten mejor.

¿Le has querido dar toque de suciedad, o también es sensación mía? El blanco alrededor de la línea de panelado de las puertas y sobre la unión de las aletas a la altura de las puertas ha quedado un poco sucio. ¿Problema de panelado?

De todas formas, el aspecto del montaje es brutal. Hasta me han dado ganas de comprar uno e intentar imitar tu trabajo (por suerte, he podido contenerme )

Joseeeeeeeee!!!!, presentalo en trabajos terminados, que pinta mas buena tiene y que pena que la trsera se vea tan poco, porque es lo mejor del Kit.

Gracias!!!

Getzrally escribió:Jóse, no me canso de ver tus trabajos, con ese nivel de atención al detalle. Me gusta mucho como ha quedado la parte trasera y sobre todo los transparentes delanteros.

¿Los traseros se quedan un poco cortos para el hueco del kit, o es sensación mía? Yo desde los Sierra los pruebo siempre antes de montar por si hay que enmasillar la zona y que ajusten mejor.

¿Le has querido dar toque de suciedad, o también es sensación mía? El blanco alrededor de la línea de panelado de las puertas y sobre la unión de las aletas a la altura de las puertas ha quedado un poco sucio. ¿Problema de panelado?

De todas formas, el aspecto del montaje es brutal. Hasta me han dado ganas de comprar uno e intentar imitar tu trabajo (por suerte, he podido contenerme )

Tienes razón, los pilotos traseros se montaban con una lengüeta, al retirarla y afinar la zona comí demasiado. He podido repasarlo con un poco de MikrocristalKlear y luego pintado de negro.

Pues la verdad es que sí, tuve bastantes problemas al panelar, por la doble mano de laca no prevista. Pero esas zonas están sucias por haber pintado el interior de la carrocería en negro. No limpié bien la carrocería antes de hacer esas fotos. El panelado de las puertas lo terminé de hacer con lineas finas de calca negra.

Anímate Borja con uno como este!!! como puedes ver es un kit sencillito sin problemas de ajuste

fanalone escribió:Joseeeeeeeee!!!!, presentalo en trabajos terminados, que pinta mas buena tiene y que pena que la trsera se vea tan poco, porque es lo mejor del Kit.

Cierto Mario,
Aquí lo tenéis:viewtopic.php?f=2&t=7349

Me alegra que os haya parecido interesante, muchas gracias!!!

Muy buen trabajo Jose muy fino y el interior de lujo

Un saludo
Rafael