fanalone escribió:

Dongorilon escribió:Una gran cantidad de detalles.

Al final el radiador se ve muy fino con respecto al resto de piezas, pero lo has podido solucionar muy bien el problema.
Sobre el ultimo cableado que pones, no hubiera quedado mejor si lo hubieras metido en cable termoretractil??
Lo veo como si lo hubieran puesto con prisas y daba igual el sitio en el que fuera
Y otra duda son las tuberías que salen del motor al habitáculo por encima de la barra de refuerzo de las suspensiones. Son tan gordas?? Mas que la barra de refuerzo??
Quitando estas simples apreciaciones, creo que llevas un gran trabajo.

Saludos.

Antonio, que tontos estos de Renault que hacen igual la barra de copelas que las tuberias , que le vamos a hacer, te puedo asegurar que son de la misma medida.



Sobre el cableado, te puedo asegurar que no esta hecho con prisas y en coche de esos años y te lo digo por mi clio, no llevan retractil, llevan esa especie de tela que he intentado simular, son cosas que pasan.

juancar escribió:buenísimo ese vano motor, me gusta mucho, muy real

Titino escribió:Buenisimo Mario, espectacular.

Dongorilon escribió:Buenos avances Mario, pero porque las tuberías de latón?? No me gustan nada, creo que desmerece el curro tan bueno que has hecho de detalle. No hubiera quedado mejor la malla de aluminio o cualquier otro tipo de cable que no color latón.
Ya me dirás el porque.
Vas a dejar un Clío muy chulo.
Saludos

manafrank escribió: si señor interior de lujo al maximo detalle
me encanta este renault

LMVR escribió: Impresionante el detallado, sobre todo del motor, espectacular.

Rotkiv escribió:¡Qué precisión en los detalles!
No puedo aportar nada, pero sí admirar mucho.
Aquí sigo disfrutando.