fanalone escribió:Pensé que había subido el penúltimo avance al foro y se me olvido, vaya cabeza, pues aquí os va un buen tocho de fotos del penúltimo avance y del ultimo,
Partiendo del conjunto de suspensión trasera y para adaptar el ancho de vías a las nuevas llantas, corto 2mm el buje, parte de la dch, así quedarán mejor integradas
Como hice con los amortiguadores delanteros, también realizo unos nuevos traseros con Evergreen.
Y este es el resultado final
Los colectores de escape, son una verdadera aberración, así que buscando el el baúl de sastre, me encuentro con estos de resina que tienen mucha mejor pinta.
El conjunto trasero ya pintando y acabado para el montaje final.
El cubre Carter que trae el kit es para tierra y lo modifico y lo hago mas pequeño para hacer la versión de asfalto.
Con diferentes óleos mancho los bajos del Porsche, se ven muy exagerados en la foto, pero no al natural.
Y aquí ya el eje delantero montado
Esperando al cubre Carter para acabarlo.
Y ya el montaje del eje trasero y su unión al sistema de escape, este con tanto vistosidad, no llevara cubre cárter, me da pena ocultar algo tan chulo.
Otra imagen del conjunto trasero, dando por acabado el chasis.
Y ahora vamos con el ultimo avance.
Las puertas interiores poco tienen que ver con las del kit, así que meto cuchilla y preparo unas plantillas nuevas.
El despiece.
Y aquí ya finalizado con unos remaches, las bolsas u los tiradores para cerrar la puerta.
Un poco de ajuste en la barra antivuelco.
Y aquí pintada de plata, como en el modelo original.
El interior de negro satinado y donde llega la jaula al centro, pinto de plata y le coloco dos tornillos como si fuera una pletina.
Con aluminio de 0'2mm, preparo un nuevo reposapiés.
Y también las fijaciones de los backets.
Un poco de cableado, el extintor y un pedalier nuevo
Y ya todo integrado con sus arneses.
espectacular Mario