fanalone escribió:Te ha quedado una carroceria de lujo,si señor, con un brillo impresionante.
Ya he comprado el compresor y el aerografo, donde compras la laca? y como la tiras, con aerografo o con una pistola de esas pequeñas?
La laca la "mendigo" en un taller. Tal cual. Lo único que compré fue el bote de diluyente lento.
Está tirada con aerógrafo, un Iwata HP-CS. Es un pelin estrecho el abanico para lacar, tengo un Badger 150 que al ser más ancho caaasi va mejor.
La ventaja del Iwata es que la mezcla es mucho más fina u homogénea, no sé como describirla. Y que al ser más estrecho el abanico, tiras menos laca y puedes controlar mejor el grosor de la capa.
Es este de aqui
