Ferrari 500 TRC

[JesusM]

Me gusta mucho como te ha quedado (aunque me gustaba más en mate por el pelin de tono metalizado que me parecía que tenía sin lacar - serán cosas mías, estoy mayor ).
Una pregunta, has panelado algo antes de lacar, o es cosa de las fotos (o de que estoy mayor)? Me da muy buena impresión...

[supersantiaguin]

Una pregunta, has panelado algo antes de lacar, o es cosa de las fotos (o de que estoy mayor)? Me da muy buena impresión...

Lo que intenté es que la imprimación blanca no entrara mucho en los huecos y se quedara casi solo la gris para luego no hacer los panelados. Pero de todas maneras los surcos son bastante profundos como para que no haga falta.

[supersantiaguin]

No queda nada ya e intentando terminarlo a prisas, como siempre.
Algunos detalles de carrocería lacada, ruedas, volante e interiores.

[fanalone]

Impresionante trabajo de pintura, como hiciste para poder hacer ese morro y que te quedara las curvas perfectas? Para la linea blanca que has usado?

[Jorge Rubio]

Oye, qué bonito!. No conocia esa decoración y queda muy chula. ¿Todas las lineas son calcas o te lo has currao de lo lindo?
Muy bueno el trabajo de pintura. me gusta mucho.
¿Lo terminarás para Torrent? ¡Solo faltan 4 dias!

[sanzvictor]

vaya flotador de volante
pff


Buen curro el de las calcas. Parece más fácil haber hecho un masking.

[supersantiaguin]

Son todo calcas, que por cierto vaya suplicio!!
Espero terminarlo, de todas maneras tampoco me queda tanto! Lo más chungo el parabrisas, pero lo demás son fotograbados y pegar cosas.

[Javiero]

Animo santi que llegas a tiempo!
Tiene una pinta fenomenal, a pesar del volante de vacaciones en el mar.
Por otro lado... sería el primer TR que veo con las llantas cromadas. Tas seguro de esto?

[Pablo]

Impresionante el lacado, muy bueno.

[Jorge Rubio]

Lo más chungo el parabrisas, pero lo demás son fotograbados y pegar cosas.

Efectivamente el parabrisas ha sido lo más chungo también para mi. Es lo que menos me gusta. No hay quien ajuste bien el vacu a las curvas del FG

[Alfonso]

Clap clap!

[sanzvictor]

Lo más chungo el parabrisas, pero lo demás son fotograbados y pegar cosas.

Efectivamente el parabrisas ha sido lo más chungo también para mi. Es lo que menos me gusta. No hay quien ajuste bien el vacu a las curvas del FG

Pues yo he tirado los dos que venían en mi kit. Era demasiado rugoso el vacu, y no lucía nada bien.

[Jorge Rubio]

Pues yo he tirado los dos que venían en mi kit. Era demasiado rugoso el vacu, y no lucía nada bien.

¿Y cómo has hecho el nuevo parabrisas? ¿Has vacuformado otro? ¿Con qué molde? Cuenta, cuenta.
Yo me cargué el parabrisas al cortarlo, y amablemente me enviaron otro desde Renaissance. Pero efectivamente no son nada del otro mundo. Son poco lisos y uniformes.

[sanzvictor]

Pues yo he tirado los dos que venían en mi kit. Era demasiado rugoso el vacu, y no lucía nada bien.

¿Y cómo has hecho el nuevo parabrisas? ¿Has vacuformado otro? ¿Con qué molde? Cuenta, cuenta.
Yo me cargué el parabrisas al cortarlo, y amablemente me enviaron otro desde Renaissance. Pero efectivamente no son nada del otro mundo. Son poco lisos y uniformes.

Con cinta de masking saqué el patrón del que venía en el kit, recorté esa forma de un acetato plano, y luego a base de secador de pelo fui adaptándolo a la curvatura rodeando el habitáculo.

Creo que lo intenté unas 12 o 14 veces, y al final me salió. Eché todo el domingo todo con el asunto... sin exagerar.

Hice lo mismo para la cúpula que lleva sobre las trompetillas, pero peor, por que hay que curvarla en 3 dimensiones, en forma de salchicha, no en dos como el parabrisas... toda una movida. A ver si cuelgo fotos.