Pues los ingleses muy dados a estas listas, han publicado una con los mejores pilotos de la historia. Curiosamente 7 ingleses entre los 20 primeros. Aquí la tenéis.

1. Jim Clark (Reino Unido): 2 títulos mundiales
2. Ayrton Senna (Brasil): 3 títulos mundiales
3. Michael Schumacher (Alemania): 7 títulos mundiales
4. Alain Prost (Francia): 4 títulos mundiales
5. Jackie Stewart (Reino Unido): 3 títulos mundiales
6. Juan Manuel Fangio (Argentina): 5 títulos mundiales
7. Stirling Moss (Reino Unido): ningún título mundial
8. Fernando Alonso: 2 títulos mundiales
9. Nigel Mansell (Inglaterra): 1 título mundial
10. Mika Hakkinen (Finlandia): 2 títulos mundiales
11. Alberto Ascari (Italia): 2 títulos mundiales
12. Graham Hill (Reino Unido): 2 títulos mundiales
13. Kimi Raikkonen (Finlandia): 1 título mundial
14. Niki Lauda (Austria): 3 títulos mundiales
15. Nelson Piquet (Brasil): 3 títulos mundiales
16. James Hunt (Reino Unido): 1 título mundial
17. Jochen Rindt (Austria): 1 título mundial
18. Gilles Villeneuve (Canadá): ningún título mundial
19. Jack Brabham (Australia): 3 títulos mundiales
20. Lewis Hamilton (Reino Unido): 1 título mundial

Aunque obviamente a muchos no los he visto correr, yo pongo como hubiera configurado mi lista y os animo a que pongáis la vuestra. Mis 10 mejores serían:

1. Ayrton Senna
2. Michael Schumacher
3. Juan Manuel Fangio
4. Jim Clark
5. Niki Lauda
6. Gilles Villeneuve
7. Alain Prost
8. Graham Hill
9. Jackie Steward
10. Fernando Alonso

Siempre me han parecido un misterio los criterios para situar en un ranking pilotos de distintas épocas.¿Cómo se compara la calidad de un señor que conduce virtuosamente un bicharraco turbo de unos 1000 cv, sliks, sin ayuda electrónica a la conducción, con cambio manual, como más o menos el MP 4/4 de Senna, con alguien que ha llevado un F1 los últimos años, con los controles de tracción, sin soltar las manos del volante y con neumáticos de reacciones más progresivas? ... no se, particularmente me pierdo, aunque entiendo que algunos nunca aparecerán en esas listas


Yo pongo primero a Senna, aunque no soy objetivo

Esta es la mía:

1. Ayrton Senna (Brasil): 3 títulos mundiales
2. Jim Clark (Reino Unido): 2 títulos mundiales
3. Michael Schumacher (Alemania): 7 títulos mundiales
4. Stirling Moss (Reino Unido): ningún título mundial
5. Juan Manuel Fangio (Argentina): 5 títulos mundiales
6. Gilles Villeneuve (Canadá): ningún título mundial
7. Alain Prost (Francia): 4 títulos mundiales
8. Jackie Stewart (Reino Unido): 3 títulos mundiales
9. Niki Lauda (Austria): 3 títulos mundiales
10. Alberto Ascari (Italia): 2 títulos mundiales
11. Jack Brabham (Australia): 3 títulos mundiales
12 Jochen Rindt (Austria): 1 título mundial
13. Graham Hill (Reino Unido): 2 títulos mundiales
14. James Hunt (Reino Unido): 1 título mundial
15. Fernando Alonso: 2 títulos mundiales
16. Nigel Mansell (Inglaterra): 1 título mundial
17. Nelson Piquet (Brasil): 3 títulos mundiales
18. Mika Hakkinen (Finlandia): 2 títulos mundiales
19. Kimi Raikkonen (Finlandia): 1 título mundial
20. Lewis Hamilton (Reino Unido): 1 título mundial

Obviamente la he hecho con lso que vienen en la original, en la mía particular algunos de los de la lista saldrían fuera y entrarían otros.

James Hunt???...fpppprpfpr...

Mi Olimpo de los Dioses:

1-Ralf Schumacher
2-Pedro Diniz
3-Enrique Bernoldi
4-Ricardo Zonta
5-Antonio Pizzonia
6-Giorgio Pantano
7-Narain Karthikeyan
8-Ralph Firman
9-Ukyo Katayama
10-Cristiano Da Matta
11-Eliseo Salazar
12-Gaston Mazzaccane
13-Felipe Massa
14-Ricardo Rosset
15-Andrea de Cesaris
16-Alex Yoong
17-Yuji Ide
18-Paul Belmondo
19-Michael Andretti
20-Giovanna Amatti


JUju2geqolw.

Te dejas a Piercarlo Ghinzani (siempre me cayó simpático).

Siendo Sennista acerrimo, creo que pondría a Fangio por encima y en primer lugar. Lo de aquel hombre en aquel tiempo y con aquellas máquinas no era ni medio normal.
De los que he visto, Senna, sin duda (si hay que concretar más, año 93)

Aquellos que conseguían ir rápido con los Mercedes-Auto Union pienso que eran auténticos héroes (aunque son anteriores a la F1 como tal). Esos cacharros de casi 500CV, sin ningún tipo de ayuda, frenos de tambor, rueditas antediluvianas..... (y eso sin hablar de la seguridad en caso de impacto)

1- Rudolf Caracciola
2- Tazio Nuvolari
3- Hans Stuck
4- Bernd Rosemeyer
5- Achille Varzi
6- Dick Seaman
7- Louis Chiron
8- Herman Lang
9- Mamfred von Brauchitsch
10-Jean Pierre Wimille / Carlo Felice Trossi




JDuwjegol.

Y el príncipe Bihra....

hoellemeister escribió:Y el príncipe Bihra....

Después de la faena que le hizo a Fangia con el dichoso avión y que ocasiono su accidente, lo dejamos fuera.

Además no era demasiado bueno, eso si, tenía dinero para pagarse la participación en la carrera que le diera la gana...


Jujgeqwll.

Pablo escribió:Obviamente la he hecho con lso que vienen en la original, en la mía particular algunos de los de la lista saldrían fuera y entrarían otros.

Cuenta, cuenta, ¿a quién meterías?

a Pérez-Sala

JuanAngel escribió:1- Rudolf Caracciola
2- Tazio Nuvolari
3- Hans Stuck
4- Bernd Rosemeyer
5- Achille Varzi
6- Dick Seaman
7- Louis Chiron
8- Herman Lang
9- Mamfred von Brauchitsch
10-Jean Pierre Wimille / Carlo Felice Trossi




JDuwjegol.

Que grande Nuvolari!!

http://www.youtube.com/watch?v=W-nTVsgf ... 69&index=4

enzof escribió:
Que grande Nuvolari!!

http://www.youtube.com/watch?v=W-nTVsgf ... 69&index=4

Pensar que mi padre le vio correr en directo....

Por cierto, el autor de la canción que acompaña el vídeo de Nuvolari (Lucio Dalla) tiene otra dedicada a Senna.

hoellemeister escribió:Te dejas a Piercarlo Ghinzani (siempre me cayó simpático).

Siendo Sennista acerrimo, creo que pondría a Fangio por encima y en primer lugar. Lo de aquel hombre en aquel tiempo y con aquellas máquinas no era ni medio normal.
De los que he visto, Senna, sin duda (si hay que concretar más, año 93)

Aquellos que conseguían ir rápido con los Mercedes-Auto Union pienso que eran auténticos héroes (aunque son anteriores a la F1 como tal). Esos cacharros de casi 500CV, sin ningún tipo de ayuda, frenos de tambor, rueditas antediluvianas..... (y eso sin hablar de la seguridad en caso de impacto)

Hablando de Pieros ¿Y Pierluigi Martini primer piloto que consiguió la hazaña de liderar una vuelta de un Gran Premio al volante de un Minardi?