Vaya mala pata lo del aleron pero bueno al menos en rojo yo lo veo mejor, ya abias echo un 911 gt2 amarillo no?

Saludos!

También le pega el rojo a un GT3. Qué rojo has usado? un guards-red?

La laca, algo gruesa sobre el rojo. Se veía mejor en el amarillo.

Tanto en amarillo como ahora en rojo te quedó muy bien la pintura.

Es amarillo? Es rojo? Es naranja?
Sea como sea, cualquiera de esos tres colores le queda como un traje!
A ver si baja un poco la laca... Quizá poniendolo al calor?

Oye! como brilla eso...............Hummmmmmmm, me gusta aunque no baje la laca. Un saludo

Como ya han comentado tanto el amarillo como el rojo le quedan estupendos,y tiene un brillo muy bueno.

Está de coña ese lacado.Te felicito.
Sí parece un pelín gruesa la laca en las primeras fotos.Luego se le ve bastante mejor.
Tiene un aspecto impecable.
Yo sólo consigo ese acabado dándole al "frota frota".........
¡Y esas llantas negras le quedan fenomenal!.
A seguir así de bien.

Sin palabras..esta de lujo ..mucho mejor e rojo..Una vez montada toda aver como queda,algo que no me gusta son las llantas en negro pero bueno pa gustos...

Me gusta mucho. Con el panelado se ve la laca un poco gorda, aunque muy brillante.
Los bajos muy limpios. Como los has hecho? Y los escapes?

Excelente Luis va quedando de maravillas, animo para terminarlo

Muy bueno el trabajo de los bajos.

Pablo escribió:Muy bueno el trabajo de los bajos.

Fiuuuu, vaya puerta que acabas de abrir para que te puteen

Buenísimo, ¿por qué no has panelado la tapa de la boca del depósito de combustible?

luisvts escribió:Gracias, los bajos estan dados con negro mate y luego con pincel seco, los escapes pues llevan alclad aluminio para los tubos, para los silenciosos yet exhaust, y luego un poco de naranja, azul y humo, para darle las tonalidades.

Pero en la parte del motor, le has puesto también Alclad? Y lagún lavado o pincel seco? Como lo has hecho? Es que está tan bien definido y tan limpio...