Tristes y malos tiempos corren para los aficionados a la Formula Uno de toda la vida...

Lo que faltaba, el circuito más bonito, el último de su especie que quedaba en el calendario dice adios como mínimo durante los próximos 17 años:

http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/09/ ... t-f1-race/

Y curiosamente no ha sido tito Bernie y su amor por la comida oriental, sino que han sido los vecinos los que se han quejado de que los coches hacen mucho ruido y no se pueden echar la siesta.

...que yo me pregunto, ¿cuanto tiempo lleva ahí el circuito y cuanto los vecinos?


Jushjkegl.

Los F1 eléctricos los sacarán dentro de 10 años, así que se volverá antes a Spa

Seguro que la mayoría de los vecinos, cuando se compraron la casa, ya sabían lo que había, ¿no?

¿Alguien va a hablar también del Jarama?

hoellemeister escribió: ¿Alguien va a hablar también del Jarama?

Calla canalla que se me infla la vena del cuello... A ver si ahora que el RACE ha cambiado de manos se arregla la cosa y no acaba como Reims:
http://fogonazos.blogspot.com/2006/09/c ... ma_28.html

No te preocupes, que si cierran el Jarama (que lo cerrarán) no va a quedar desierto. El día que lo cierren, mientras echan el candado, por el otro lado estaran esperando las maquinas para hacer mas chalets..

Tengo entendido que quieren hacer un nuevo Jarama en la huella sonora de la T4, cerca de donde se estrelló el avion de Spanair.

No terminará como Reims, con esos edificios fantasma. Harán chalets y no dejarán ni rastro del circuito.

A ver quien reconoce ahora en la N-1 los tramos por donde circulaba Nuvolari...

No sé...a mí me da mucha pena, que queréis que os diga...:










Judnkgel.

De F1 no entiendo mucho, pero l'eau rouge era una curva q me hacía tilin, tilin

Joder!!No lo sabía...me quedado muy triste.
Es el circuito que más me gustaba.
Esto va a peor más y más.
En fin...gracias por la info Juan Angel.

pablo leonardi escribió:Como dijo Villeneve (hijo) en un reportaje el otro dia en Argentina: salvo Alonso ya no quedan gladiadores en la F1.
Y para colmo sacan el mejor circuito!!!!!
Que pobreza de mentes.

¡¡¡CLAP,CLAP,CLAP,CLAP!!
Bravo Pablo,no hay nada más que decir.....
Saludos desde Burgos a Argentina.

Yo creo que a no tardar mucho esto tendrá que cambiar de manos, y debe caer en alguien que sepa que el espectáculo está en la pista y no en despachos, motorhomes u orgías varias.

Montezemolo hace no mucho, en una entrevista, decía eso mismo, que el futuro de la f1 pasa por que los equipos hagan fuerza y tomen las riendas para desarrollar una reglamentación que favorezca el espectáculo.

JuanAngel escribió: Y curiosamente no ha sido tito Bernie y su amor por la comida oriental, sino que han sido los vecinos los que se han quejado de que los coches hacen mucho ruido y no se pueden echar la siesta.

...que yo me pregunto, ¿cuanto tiempo lleva ahí el circuito y cuanto los vecinos?


Jushjkegl.

Y yo que me asombraba de que en Argentina pase lo mismo con los kartódromos y los barrios privados

Charli Birras escribió:Es lo mismo que pasa con Barajas, que los que se han comprado un piso construido 50 años después que el aeropuerto, a unos precios muuuucho más bajos que en el resto de la ciudad (precisamente por estar cerca del aeropuerto), ahora pretenden que lo trasladen porque les molesta el ruido. Son unos cachondos.

Lo mismo que supessstamente pasa en el jarama

Barajas lleva ahí desde 1931, y el Jarama desde 1967...

dario escribió:Barajas lleva ahí desde 1931, y el Jarama desde 1967...

Cuando se construyó el jarama, no existia Ciudalcampo, que es la urbanización que hay ahora pegada al circuito. Fijate como es la cosa que para entrar al circuito hay que pasar por los controles de seguridad de la urbanización, y que para más inri hay chalets construidos en la misma via de acceso al circuito!

Ahora la ley de medio ambiente dice que en los hogares no debe haber más de 65db y con esas han ido al juzgado y han conseguido esto:

En relación con las molestias que provocaba el ruido del circuito sospecho que desde el uno de enero se ha hecho evidente una disminución más que significativa en los niveles del ruido soportados, que se ha conseguido actuando en tres frentes:

- Reducción en un 90 % (de 249 a 20) en el número de días autorizados en el calendario para la celebración de pruebas deportivas.
- Instalación de pantallas acústicas. Actualmente en ejecución
- Control obligatorio de emisión de ruido a pie de pista de los participantes en las pruebas permitidas por calendario.

sacado de http://www.ciudalcampo.org/node/273

Reduccion de 249 a 20 dias de pruebas deportivas. ¿Como te quedas?