¿Será verdad? ¿Bueno o no para Ferrari?
Cuánto cambio......

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¿Qué opinais?

Tranquilamente puede ser verdad, porque los proveedores actuales ya habían dicho que se bajaban del carro.
Michelin, hasta ahora, siempre ha dicho que sólo le interesa apuntarse si hay competencia. Es decir, más de una marca suministrando.
Del resto veo a Avon con la experiencia necesaria en neumáticos de circuito, pero algo le faltará. Kumho y Hankook, no se yo.....

Lo de bueno o malo, pufffffff, hasta las primeras carreras no se sabrá.

Pirelli no participababa en F1 desde 1991


Ya ha llovido...


Juahjeejm

Lo malo/bueno,(para mí malo),es que cada temporada cambie todo....¡¡qué rollo!!

Eso es. A mí me hace mucha gracia. Quieren reducir costes pero luego es imposible usar un coche de una temporada para otra!

La F1 con un reglamento duradero sin tantos agujeros sería un deporte mucho más noble... pero yo creo que no interesa.

dario escribió:Eso es. A mí me hace mucha gracia. Quieren reducir costes pero luego es imposible usar un coche de una temporada para otra!

La F1 con un reglamento duradero sin tantos agujeros sería un deporte mucho más noble... pero yo creo que no interesa.

Claro que no interesa,los "mandamás" de la F1 son MUY hipócritas.
Quieren reducir costes y fomentar el espectáculo y cada año la cagan más....

Pregunta de Trivial:

¿Cual fue la última victoria de Pirelli en F1?...

...ein?...ein?


Juqwgrhwk

De un rincón de mi cerebro ha salido alguna carrera de Berger con Benetton no se si en Mexico (¿85/86?). Pero vamos, recuerdo vago....

hoellemeister escribió:De un rincón de mi cerebro ha salido alguna carrera de Berger con Benetton no se si en Mexico (¿85/86?). Pero vamos, recuerdo vago....

Pues ya es, porque a mí me salen los Lotus setenteros.

Fresquitos los dos...

GP de Canadá 1991 - Nelson Piquet - Benetton-Ford




Juyhwegkl

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Confirmado, Pirelli. Estoy convencido que empezarán a ganar carreras desde el primer GP en el que participen.

Claro sin competencia