Los rallys por ejemplo, que día si y día también estamos con las órdenes de equipo, pilotos que se paran en tramos para dejar pasar a otros, pilotos que no corren para poder salir al día siguiente más atras.....

O en el DTM, Donde también carrera tras carrera los pilotos Mercedes o Audi, se dejan pasar unos a otros y van a por los de la marca contraria.

O en el mundial de turismos, con piques entre marcas y pilotos que se dejan pasar escandalosamente (tipo Massa).

Se que pensareis que soy oportunista porque se han dado casos hace poco con pilotos españoles (Sordo, Molina....). Pero es cuando al menos ha salido a la palestra. Hace tiempo que casi ni veo resúmenes de ninguno de estos campeonatos porque son ORDENES DE EQUIPO de principio a fin.

Además, el tío que más ha fomentado las órdenes de equipo, de presidente de la FIA...toma ya. ¿Qué va a decir ahora?¿Qué están mal?
Un tío que tuvo la desverguenza en un Paris Dakar de coger a sus pilotos y decirles "elige, cara o cruz, el que acierte, gana el rally"

Ains....que tenía ganas de desaogarme. Que este finde me he cabreado mucho.

No es por defender a Alonso y Ferrari, que lo que hicieron me pareció muy mal....pero macho, si te pones a investigar eso...investiga todo!!!

Ciaoo

Facil, porque en la única disciplina donde están prohibidas (y mal prohibidas a mi pensar) es en la F1, en resto se pueden usar sin problema ninguno.

Hombre, en el DTM no entra la FIA por que no es un campeonato FIA. Anyway, también están terminantemente prohibidas y el 5º puesto del Molina en Zaandvort está en el aire.

Habría que valorar económicamente lo que mueve cada una de esas competiciones, y quizás volver a hacerse la pregunta...

sobre todo viendo que la F1 sólo es interesante de lunes a sabado. Cuanto más polémica, más se habla de la F1 y mas salen los coches en los medios, y por ende, los patrocinadores.

Por la misma razón que no entra el video en el arbitraje de futbol...porque el Marca y el As tendrían que ponerse a buscar noticias.


Juqwhrgjwr