Sábado, 14:15h, dando pedales por el monte. Suena el teléfono: "A las 15:30 en Biarritz". Teniendo en cuenta que había que bajar, ducharse, comer y tirar en coche hasta allá, obviamente no llego a ver todo con la tranquilidad requerida, pero ciertamente aprovecho el día.....
Ahí dejo unas fotillos de lo que había dentro y fuera del selecto parque cerrado.

Buggy curioso


F40 bien acompañado


De Tomaso Pantera civil


Y en versión vitaminada Gr.IV


Facel Vega HK500


Lancia Stratos


Ferrari 308 GR.IV Michelotto


Ferrari GTO'63


Ferrari GTO'10


Porsche 906



Alfa Romeo 1600 GTA


Alfa Romeo 1750 GTAm


Alfa Romeo TZ




Alfa Romeo SZ30


Ferrari 250 GT Berlinetta




BMW 507


BMW "Batmobile" 3.0 CSL


Ligier JS2 (Motor Cosworth DFV....)


Citroen ¿ID19? de asistencia clásica y una fruslería algo más atrás


Alpine A110 1800 Gr.IV (pilotado por el Su Alteza Jean Ragnotti)


Porsche 356


Ferrari 458 Italia vs. F40


Ferrari 458 Italia





Ya perdonaréis los "cercanos" que no avisara , pero tampoco me enteré yo con demasiado margen.

Preciosas fotos Hoelle!!!
Oye,una duda,el GTO del ´63,¿es original o réplica?
De todas formas es precioso.
El GTO del 2010,vamos el Fiorano "vitaminado"........¡aaaaagg!
¡Jó,con qué facilidad veis a los coches que me vuelven loco!!

tengo que salir de este agujero.....no dejo de decirlo.....

Javier Hernando González escribió: Oye,una duda,el GTO del ´63,¿es original o réplica?

El GTO es original, el de Brandon Wang (un tío sin problemas para llegar a final de mes). Por si quieres buscar el histórico del coche o más fotos por ahí es el nº de chasis #4219

¡¡Muy buenas fotos Hoellemeister!!

En particular me ha gustado ésta:

Parece una maqueta.

¿Y cómo cuándo y dónde dices que se celebra este evento? Habrá que apuntárselo en la agenda, porque ¡vaya nivel!

hoellemeister escribió:

Javier Hernando González escribió: Oye,una duda,el GTO del ´63,¿es original o réplica?

El GTO es original, el de Brandon Wang (un tío sin problemas para llegar a final de mes). Por si quieres buscar el histórico del coche o más fotos por ahí es el nº de chasis #4219

¡Qué suerte tienes!

Ferrariker escribió: ¿Y cómo cuándo y dónde dices que se celebra este evento? Habrá que apuntárselo en la agenda, porque ¡vaya nivel!

El evento en cuestión es el Tour Auto http://www.tourauto.com" onclick="window.open(this.href);return false; , una prueba que atraviesa Francia (suele ser en primavera) con "paradas" para rodar en circuito o tramos tipo rallye. Creo que no paraba en Biarritz desde 2005 (por lo menos que me haya enterado). Sonará a barbaridad, pero respecto a los inicios creo que ha bajado algo el nivel. Sigue habiendo grandes máquinas, aunque algún año han llegado a salir hasta 6 GTOs, algún 250LM y han participado pilotos como Stirling Moss, Walter Röhrl, Phil Hill, etc.

El F40 acompañado del Mk II, el 906, el GTO, la TZ, el 250 GT, ... ¡Vaya preciosidades se juntaron en Biarritz!

Contemplar el Facel Vega al lado de la Picasso me dan ganitas de llorar

Gracias por la información Hoellemeister

lumeboo escribió:El F40 acompañado del Mk II, el 906, el GTO, la TZ, el 250 GT, ... ¡Vaya preciosidades se juntaron en Biarritz!

Contemplar el Facel Vega al lado de la Picasso me dan ganitas de llorar

Supongo que con todos los respetos para el/la que tenga la suerte de tener un flamante C4 Picasso,¿no?

lumeboo escribió:El F40 acompañado del Mk II, el 906, el GTO, la TZ, el 250 GT, ... ¡Vaya preciosidades se juntaron en Biarritz!

Había dos F40 (uno rojo y otro negro) y dos TZ (uno rojo y otro azul). 250GTs había 3 o 4.....

Javier Hernando González escribió:

lumeboo escribió:El F40 acompañado del Mk II, el 906, el GTO, la TZ, el 250 GT, ... ¡Vaya preciosidades se juntaron en Biarritz!

Contemplar el Facel Vega al lado de la Picasso me dan ganitas de llorar

Supongo que con todos los respetos para el/la que tenga la suerte de tener un flamante C4 Picasso,¿no?

Pues bajo mi punto de vista, el C4 Picasso es uno de los monovolúmenes más bonitos del mercado (y los parachoques me suenan mucho )

Que suerte poder ver un F40, un Pantera y todas esas bellezas así de cerca....

ME CORROE LA ENVIDIA!!!!

Enganchón de los gordos, oiga.

zausta escribió: Pues bajo mi punto de vista, el C4 Picasso es uno de los monovolúmenes más bonitos del mercado (y los parachoques me suenan mucho )

Puede ser,aunque el nuevo C-Max de Ford,está pero que muy bien.
Lástima que "no me llegue" el sueldo para comprarme uno de éstos.....

zausta escribió:
Que suerte poder ver un F40 así de cerca....

ME CORROE LA ENVIDIA!!!!

Ya te digo......