Una pena, estás cosas les debe recordar a los pilotos de élite que no existe la máxima seguridad.
Era el último ganador de las 500 millas.

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/20 ... 05885.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=NRm3XyTYz0I" onclick="window.open(this.href);return false;

Complicado sobrevivir a ese accidente, cuando el coche deja de dar vueltas de barril y se para en la pista, la barra antivuelco ya no estaba.
Una pena, la verdad.

Palazo de aquellos , pero.....como digo siempre , en la bolsita esta la bolilla y a veces sale . R.I.P. Dan Wheldon .

Vaya palo,...cosas como esta nos hacen recordar desgraciadamente que esto no es como cualquier otro deporte...

A esos coches van a tener que ponerles aleta de tiburón como a los de Le Mans para intentar limitar esos vuelos...

Una gran perdida para el automovilismo un doble ganador de las 500 millas y ganador de las Indy en el 2005.

JuanAngel escribió: A esos coches van a tener que ponerles aleta de tiburón como a los de Le Mans para intentar limitar esos vuelos...

Es algo que llevamos discutiendo en varios foros mucho tiempo, la necesitan pero hace mucho tiempo, y dejar de correr con ruedas al aire en circuitos ovales, aun así estos accidentes estoy seguro de que un F1 lo aguantaría mejor, por circuito y por estructura de seguridad que no tiene nada que ver con la de un Indy, siguen un paso por detrás en cuanto a seguridad y supongo que como en su día paso con el hans tras la muerte de Dale Earnhardt en el 2001 que murió por no llevarlo y desde esa es completamente obligatorio.

La lástima es que las mejoras en temas de seguridad se tengan que hacer siempre "a toro pasado"...


Jauhhje

Y por supuesto, ha salido en las noticias de A3 esta noche...

JesusM escribió:Y por supuesto, ha salido en las noticias de A3 esta noche...

Y a medio día... por no variar, lo más triste es como La Sexta con los derechos de F1, dice: " el doble ganador de la Indy" (es doble ganador de las 500 millas no del campeonato) y luego tienen las narices de decir con una imagen de las 500 millas de este año, que para celebrar la victoria en vez de Champan uso la leche del biberón de su hijo recién nacido, no se les ocurrió pensar que es como se celebra la victoria en las 500 millas.

Hasta Julio Morales, el redactor de la F1 en la Sexta, estaba echando pestes a sus compañeros, en Twitter esta tarde por el trato que le daban a la noticia.

Pero era lo esperado.

El twitter está ardiendo con las pamplinas que se han dicho... Sangrante lo de Mª de Villota y Carlos Gracia diciendo poco mas o menos que deberían de prohibir estas carreras.

Mª de Villota esa experta en seguridad, no se debe acordar ya de lo que armo en el Jarama con el Superleage Formula.

Jorge escribió:Mª de Villota esa experta en seguridad, no se debe acordar ya de lo que armo en el Jarama con el Superleage Formula.

El otro día en una entrevista iba de sobrada porque había probado por segunda vez un Renault F1, decía que no quería parecerse a ningún piloto (si, es que a ella le sobra talento) y que porque no iba a ser ella la primera mujer en Formula 1 en 30 años......

No se la que lio en el jarama (y estuvimos por alli!) pero si recuerdo carcajadas y comentarios del ridiculo que hacía cuando llevaba el Ka de Sainz Junior Team...

Javiero escribió:No se la que lio en el jarama (y estuvimos por alli!) pero si recuerdo carcajadas y comentarios del ridiculo que hacía cuando llevaba el Ka de Sainz Junior Team...

Nada serio, solo una incorporación a pista con la máxima "seguridad" posible.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... urno#t=37s

Ni a los pizzoletos de mi barrio se les ocurre hacer eso!