Apocalipsis 3: Rallyes Gr.4 y Gr.B - San Sebastian 2013

[Diplos]

De donde vas a sacar todo? Del RSR y del transkit que tiene Juanlu? La pintura se que la harás tú, y las calcas? Decallab?

Tu mismo has contestado....jejejeje..
Si sale bien el próximo el de Zanini

[hoellemeister]

Seguro que sale bien, sin duda.

12+1 inscritos

[Baikal]

Se me había olvidado poner los pilotos para mi 037. Conseguí el kit y me decanto por la decoración Martini de Alen y Kivimaki.

Ya lo he empezado, a ver si este año no me pilla el toro.


Hoellemeister: Audi Sport Quattro - Röhrl / Geistdörfer- Montecarlo 85
Omar: Lancia Delta S4 - Biasion /Siviero - Tour de Corse 1986 .
Dakar: Porsche 914/6 Tergal - Fernández / Fernández - Montecarlo 71 (Si no me equivoco con la versión)
Jose Ignacio: Renault 5 Maxi Turbo - Sáinz / Boto - Costa Brava 86
Manolo: 205 turbo 16 Evo 2 - ¿? - ¿?
Jonás: Mg Metro 6R4 - Willy Iwe / Marc Duez - RAC 1986 (por libre)
Baikal: Lancia 037 - Alen / Kivimaki - Tour de Corse 1984
FKF: Alpine A310 + ¿Audi S1?
Juancar47: Lancia Stratos Pirelli - Alen / Kivimaki - San Remo 78
Trotacaminospucelano: Lancia Stratos Alitalia - ¿? - ¿?
Grale: Peugeot 205 T16 - Zanini / Autet -Rally Costa Brava 1985
Fanalone: Ford RS200 - S. Blomqvist/B. Berglund - Rally Lombard Rac ´86
Diplos: Porsche 911 SC gr.4 - Beny/Sala Rally Orense ´81

[Getzrally]

Pues eso.... un Lancia Stratos Rothmans de Bragation... quizás convenza a la jefa para poder llevarlo y todo

[OMAR]

Pues eso.... un Lancia Stratos Rothmans de Bragation... quizás convenza a la jefa para poder llevarlo y todo

Genial , porque tenes posibilidaddes de venir pal norte a visitranos y por el cacharrin !!!!!!!!!!!

[Manolo]

Recuerdo aún cuando elegimos el tipo de concurso en la taberna esa jejeje

Aunque no esté muy puesto en eso de rally me hizo mucha ilusión pq eran modelos q a muchísima gente del foro le gustarían, y a parte de promocionar el plástico civil y es más: el rally
muchísima gente iban a lograrlo, o más bien (como en mi caso) espero no fallar.. (Borja, Antonio) no seáis muy duros conmigo...

Espero qel día q llegue el concurso retirar todas las figuritas del concurso de Donosti, y q realmente nos hagan sitio en las mesas del polideportivo...

[hoellemeister]

Pues eso.... un Lancia Stratos Rothmans de Bragation... quizás convenza a la jefa para poder llevarlo y todo

Genial , porque tenes posibilidaddes de venir pal norte a visitranos y por el cacharrin !!!!!!!!!!!

Te lo trae Omar en avion, que así no sufre ningún desperfecto.

[Getzrally]

...espero no fallar.. (Borja, Antonio) no seáis muy duros conmigo...

Lo tienes crudo, Manolito

[Manolo]

Noooooo, ser buenoooooossss

[Getzrally]

Pues eso.... un Lancia Stratos Rothmans de Bragation... quizás convenza a la jefa para poder llevarlo y todo

Siento tener que desvincularme de este apocalipsis, y si el comité de expertos piensa que debe existir penalización, estoy dispuesto a aceptarla. No quiere decir que no siga contemplando la posibilidad de acercarme al concurso, pero no me siento con demasiadas ganas para modelar en estos momentos. Espero vuestra comprensión.

[OMAR]

Comprendido quedas Borja .

[hoellemeister]

Por esta vez te perdonamos los 40 latigazos.
A ver si al final te puedes pasar, aunque sea sin el Stratos.

[Toño]

Hola gente tenía abandonado el foro pero me voy a animar con el BMW m1 de miki lauda 1979 marlboro

[hoellemeister]

Rebienvenido Toño. No tenía claro si los ProCar estaban homologados en Gr.4, pero parece ser que si cumplían.


In 1979 the head BMW Motorsport, Jochen Neerpasch, devised a one-make championship using racing modified M1s. The series was created to aid BMW in building enough M1s to enter the Group 4 classification in the World Championship for Makes. The new series, known as the Procar BMW M1 Championship, served as a support series for Formula One, and included many current Formula One drivers in identical cars.

The series ran for two years, with Niki Lauda winning the 1979 season, and Nelson Piquet the 1980 season. After BMW met the standards for Group 4, the Procars were used by various teams in the World Championship as well as other national series.

En fin, el listado creo que queda así. Que me corrija alguien si me equivoco


Hoellemeister: Audi Sport Quattro - Röhrl / Geistdörfer- Montecarlo 85
Omar: Lancia Delta S4 - Biasion /Siviero - Tour de Corse 1986 .
Dakar: Porsche 914/6 Tergal - Fernández / Fernández - Montecarlo 71 (Si no me equivoco con la versión)
Jose Ignacio: Renault 5 Maxi Turbo - Sáinz / Boto - Costa Brava 86
Manolo: 205 turbo 16 Evo 2 - ¿? - ¿?
Jonás: Mg Metro 6R4 - Willy Iwe / Marc Duez - RAC 1986 (por libre)
Baikal: Lancia 037 - Alen / Kivimaki - Tour de Corse 1984
FKF: Alpine A310 + ¿Audi S1?
Juancar47: Lancia Stratos Pirelli - Alen / Kivimaki - San Remo 78
Trotacaminospucelano: Lancia Stratos Alitalia - ¿? - ¿?
Grale: Peugeot 205 T16 - Zanini / Autet -Rally Costa Brava 1985
Fanalone: Ford RS200 - S. Blomqvist/B. Berglund - Rally Lombard Rac ´86
Diplos: Porsche 911 SC gr.4 - Beny/Sala Rally Orense ´81
Toño: BMW M1 Procar - Niki Lauda

Algunos ya los hemos visto en proceso, pero todavía no tenemos noticias de otros. Por experiencia digo que no va a ocurrir que abramos un día la caja y nos encontremos con la maqueta montada.