A ver si es "el bueno" para los que queremos que lo sea:

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En dos días veremos a "la criatura"

Saluti!

No me dice mucho el numeral , como casi todos......................
El año y los cilindros..........un pelin de originalidad no vendria mal.
Eso si si a fin de año es el auto campeon , pasara a ser muy lindo .
A esperar las lineas generales del bolido italico .

OMAR escribió:No me dice mucho el numeral , como casi todos......................
El año y los cilindros..........un pelin de originalidad no vendria mal.
Eso si si a fin de año es el auto campeon , pasara a ser muy lindo .
A esperar las lineas generales del bolido italico .

Joer Omar......¡qué bien hablas,ni que fueses Argentinoooo!!

Ojalá.....ya no digo ni espero nada.

Como en el hilo de las presentaciones de la F1 no se ven,lo pongo yo aquí.....











¡Ojalá hayan diseñado por fin un coche competitivo!

Saludos

Ya esta , se acabo el exodo por desiertos sin campeonatos , este año ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡si !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Y solo por una hermosa y unificada pasion , que mi amigo Tavos , cuando aparezca por aca , le cedo el honor de decir .
Yo , muy pero que muy feliz por ella .
¡¡¡¡¡¡¡¡¡Que grandes , por fin en Maranello han sentido la pasion llevada al paroxismo !!!!!!!!!!!!!!

Esperemos que esta vez sea un "caballino" en condiciones y no un burro.

Javi, Miguel, con permiso: Cavallino.

Esperemos que sea más eficaz que bonito...

lumeboo escribió:Javi, Miguel, con permiso: Cavallino.

Esperemos que sea más eficaz que bonito...

La madre que me parió.....!!!

No pretendo excusarme,pero ni me había fijado en la falta de ortografía,de ser así lo hubiese editado nada más verlo.... ....ya no se puede.....

En fin,que pido disculpas.

Javier Hernando González escribió:

lumeboo escribió:Javi, Miguel, con permiso: Cavallino.

Esperemos que sea más eficaz que bonito...

La madre que me parió.....!!!

No pretendo excusarme,pero ni me había fijado en la falta de ortografía,de ser así lo hubiese editado nada más verlo.... ....ya no se puede.....

En fin,que pido disculpas.

Bueno, tampoco es para tanto, no hay porque saber que en italiano es con "v" de "victoria"

mmmm...que buena pinta, ojala de mas guerra todavia que este año. Por otro mundial cardiaco como este año firmo ahora mismo!.

Empezamos bien....

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Javier Hernando González escribió:Empezamos bien....

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... en-ferrari" onclick="window.open(this.href);return false;

No te preocupes, mejor que pase en pretemporada que en Carrera, estoy seguro que estaban probando el kilometraje límite de una de las cajas...

Yo más bien me quedo con el mejor tiempo de todos los tests (con neumáticos blandos) realizado por Massa. A modo comparativa, se decía que la diferencia con las duras es de 1 seg.

Massa 1'17"879 mejor tiempo de blandas
Vettel 1'18"565 mejor tiempo de duras

Diferencia 3 décimas, que nuestro querido Alonso ha demostrado tener de mejora frente a Massa.
Resultado, estará mucho más igualado que en otros años y Alonso no tendrá que tirar de épica para ir haciendo podiums sino que con permiso de Lotus y Mclaren (Mercedes es todavía una incógnita), estará siempre entre los 4 primeros para salir y con opciones verdaderas de ganar carreras.

Es más, en los corrillos de internet he leído que las tandas largas de Massa han sido espectaculares...

Yo tengo mucha confianza de que este año llega el trío de ases en el casco de Alonso.

Sasha escribió:

Javier Hernando González escribió:Empezamos bien....

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... en-ferrari" onclick="window.open(this.href);return false;

No te preocupes, mejor que pase en pretemporada que en Carrera, estoy seguro que estaban probando el kilometraje límite de una de las cajas...

Yo más bien me quedo con el mejor tiempo de todos los tests (con neumáticos blandos) realizado por Massa. A modo comparativa, se decía que la diferencia con las duras es de 1 seg.

Massa 1'17"879 mejor tiempo de blandas
Vettel 1'18"565 mejor tiempo de duras

Diferencia 3 décimas, que nuestro querido Alonso ha demostrado tener de mejora frente a Massa.
Resultado, estará mucho más igualado que en otros años y Alonso no tendrá que tirar de épica para ir haciendo podiums sino que con permiso de Lotus y Mclaren (Mercedes es todavía una incógnita), estará siempre entre los 4 primeros para salir y con opciones verdaderas de ganar carreras.

Es más, en los corrillos de internet he leído que las tandas largas de Massa han sido espectaculares...

Yo tengo mucha confianza de que este año llega el trío de ases en el casco de Alonso.

Joe Sasha,me sube un poco más el ánimo leyéndote.Sí parece que el coche tiene mejor pinta que en los tres últimos años,lo que pasa es que ya uno no se fía estando en "calvo de oro" de RB.
Mejor veremos si es o no como parece cuando empiece el jaleo.
Un saludo y gracias por los ánimos!