Bueno, pues nada, una vez listo los dos americanos y el Porsche, me pongo con esta maqueta, un Ferrari 328 Gtb escala 1/24 de Hasegawa.
La caja y las grapas:






Y este seran los colores, blanco para la carroceria y marron para el interior:

Por lo que pone la caja el kit esta compuesto por 138 partes, o sea, que ni mucho ni poco, una cosa intermedia.
Comentar que tambien incluye una plancha de fotograbados con logos de Ferrari, rejilla del capot trasero y parrilla delantera.
De momento lo unico que hice fue un pequeño premontaje en seco del motor y creo que en el tema de ajustes y rebabas dara un poco de guerra:

En un principio no tengo pensado complicarme mucho, pero ya veremos....
Seguiremos informando.

Le tengo en mi "lista de espera",dentro del armario.No es mi favorito,pero es un Ferrari.
Sobra decir más.

Te sigo con mucha atención

Muy bonito ese coche, yo hice hace tiempo el kit de revell y también lo pinte de blanco, la verdad es que le queda de vicio ese color, también he de decir que este kit tiene mucha mejor pinta que el de revell.

Un saludo.

Animo compañero estaremos atentos a los avances de este bello coche.

¡¡Contra, el kit tiene mucha mejor pinta de lo que esperaba o recordaba!! Puede salir algo más que curioso.

Cogiendo sitio

Bonito modelo y ademas un ferrari adelante con los avances estare por aqui esperando

un saludo
Rafael

No dejas respirar un coche en la virina, cuando ya te metes con otro. Yo tengo la maqueta, pero para usarla con el Transkit de Roman y hacer el Gr.4, te sigo para ver cositas.

Pues aqui estamos, despues de un paron maquetil, retomamos la accion.
De momento, poquita cosa, lo mas gordo del motor, al cual le añadi un par de piezas que los de Hasewaga se dejaron atras y se ven mucho:

se trata de tubo que une las culatas y el filtro de aceite que marque dentro del recuadro rojo. El tubo es un pedazo de alambre del que sujetan los juguetes a las cajas con dos trozitos de su funda, y el filtro es un trozo de blister al que le di forma al que le añadi otro trozo con menos diametro para anclarlo al motor.
Y aqui ya pintado, todo el motor esta pintado con una mezcla de aluminio mate, negro mate y blanco mate, con unos lavados de Vallejo mas cargados en la parte inferior y menos el la parte superior. Las tapas de balancines tienen un lavado en gris oscuro, y tiene pintado las pipas de las bujias, que aun falta cablear. Con los escapes hice un experimento tratando de imitar quemados:




Y de momento nada mas, a ver si cableo las bujias y le hago alguna cosita al colector de admision, poque se ve muy simple...
Seguiremos informando.

Pues aqui estamos, despues de un paron maquetil, retomamos la accion.
De momento, poquita cosa, lo mas gordo del motor, al cual le añadi un par de piezas que los de Hasewaga se dejaron atras y se ven mucho:

se trata de tubo que une las culatas y el filtro de aceite que marque dentro del recuadro rojo. El tubo es un pedazo de alambre del que sujetan los juguetes a las cajas con dos trozitos de su funda, y el filtro es un trozo de blister al que le di forma al que le añadi otro trozo con menos diametro para anclarlo al motor.
Y aqui ya pintado, todo el motor esta pintado con una mezcla de aluminio mate, negro mate y blanco mate, con unos lavados de Vallejo mas cargados en la parte inferior y menos el la parte superior. Las tapas de balancines tienen un lavado en gris oscuro, y tiene pintado las pipas de las bujias, que aun falta cablear. Con los escapes hice un experimento tratando de imitar quemados:




Y de momento nada mas, a ver si cableo las bujias y le hago alguna cosita al colector de admision, poque se ve muy simple...
Seguiremos informando.

¡Cómo se te dan los motores cabrito!

Como se ve, un motor un poco trabajado, cuanto gana, muy bueno.

Le has cojido el punto a darle unos tonos muy realistas a los motores.
Muy buen trabajo!!

Vaya cambio macho! De parecer de juguete a parecer el 1:1. Mis respetos.

P.D. ¿Puedes reconsiderar el color? Es oir Ferrari blanco y pensar en Don Johnson ...

Que buena pinta tiene ese motor

un saludo
Rafael