Nooo.... no me he confundido de subforo!

No tengo un Celica a la venta... pero tampoco me lo quiero comprar. ¿quién quiere un Celica de Aoshima teniendo el viejo y fiel Celica de Tamiya?
Este peretenece a aquella época en que al no haber exactamente loq ue querías, improvisabas. Y ojo, que no es para quejarse: ójala hubiera habido algo tan parecido a lo buscado para muchos otros casos.

Este pertenece a la época en que las calcas custom eran una quimera. Así que me apañé con papel adhesivo y rotulador fino, pulso, y celo transparente+pintura +pulso. Aunque unas cuantas calcas son "de las buenas" (fácil adivinar cuáles).

Como me ha cogido sana envidia, voy a remozar este como se merece.
Un chassis de ST185, buenas ruedas, pintura correcta -aquí el rojo está hehco a pincel con Humbrol y quedó horrible- y calcas adecuadas, que ahora ya se puede. Aquí lo tenéis antes de entrar en la fase de "Ctrl Z" ( o sea, "deshacer").









El spoiler delantero estaba retocado con masilla epoxy, y quedó bastante bien.
Gracias por mirar.
saludetes

Merecida lavada de cara al Toyota Saulon , viniendo de aquellos lodos no esta nada mal estos barros !!!!

Jaja! así es! gracias, Omar: ya veremos qué partido le saco. No creo que me líe demasiado con los interiores: no me veo capaz de hacer las maravillas que os gastáis los grandes "interioristas". A ver si al menos dejo la carrocería decente.
Gracias por pasar!
saludetes

Ed: lo que es llamativo es que el Celica 200 GT-R (vamos, el mío) era raro y cotizado en Ebay. Ahora han salido de debajo de las piedras y mucho más baratos... aún pillaré un segundo. Hay coches de rally que uno quiere hacer "limpio, de asfalto" y "guarro". Este es uno de ellos...

No es ninguna deshonra el coche. Yo guardo aún mis primeras maquetas, y no estaban mucho peor que ese, además, cuando venía gente a casa se los mostraba con orgullo, pero sin duda es el comienzo para iniciar una afición y un progreso. No está mal mostrarle el inicio de nuestros caminos, sobre todo a los que empiezan en esto, para que, en primer lugar, no se agobien de no ver que su primera maqueta no se acerca a las mejores vistas en foros, y también para tomárselo como una mejora constante, empezando por lo facilito, y yendo conforme se aprende, por nuevos retos.

La maqueta tiene su encanto y su mérito para la época en la que sin internet, nadie sabía hasta dónde se podía llegar haciendo uno mismo las maquetas, y sin demasiadas fuentes donde documentarse. Además, seguro sigue oliendo a esmalte de humbrol...

¡Gracias! No: ahora huele a limpiahornos!
Lo malo es que tampoco es exactamente de mis comienzos! Ya llevaba unos diez años con coches cuando la hice.
Lo cierto es que no había mucho más: cuántas maquetas con Rotring (ojo, algunas salían en revistas!) hemos visto.
Lo más triste es que tampoco la acabé. Así que ahora resolveremos dos errores.
Pero tienes razón: no había internet y la documentación salía tan cara o más que la maqueta: para pillar una foto decente te tenías que gastar las 250 pelas del Autopista, Motor 16, Automóvil... ¡qué tiempos!

Sí, tiene su encanto sobre todo si la comparamos con un par de monstruos que voy a postear ahora mismo en el hilo de...monstruos!
saludetes