Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Hola.
Para este año voy a empezar el Ford que corrió en Le Mans en 1966, conducido por Dan Gurney y Jerry Grand, no pudieron acabar la carrera como sus compañeros que lograron el triplete.
Una maqueta sencilla, sin motor, pero muy bonita. Poco a poco iré poniendo los avances aunque, me temo llegará con la pintura fresca al concurso.
A ver si os vais animando y podemos llevar una buena colección de GT 40´s y formamos una buena parrilla. Por las fotos que habéis mandado la de mariscos está asegurada.
Saludos.
Para este año voy a empezar el Ford que corrió en Le Mans en 1966, conducido por Dan Gurney y Jerry Grand, no pudieron acabar la carrera como sus compañeros que lograron el triplete.
Una maqueta sencilla, sin motor, pero muy bonita. Poco a poco iré poniendo los avances aunque, me temo llegará con la pintura fresca al concurso.
A ver si os vais animando y podemos llevar una buena colección de GT 40´s y formamos una buena parrilla. Por las fotos que habéis mandado la de mariscos está asegurada.
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Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Precioso modelo , la verdad es que los GT40 son unos coches precioso
Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Buscando fotos del modelo me acabo de enterar que este año cumple su cincuenta aniversario, según pone por ahí, el primer GT40 se presentó el 1 de abril de 1964, aunque lo celebraron el año pasado en Goodwood.
Saludos.
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Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
ole ole, me gusta que ya se vea por aqui un GT40 ya que yo tengo en proyecto hacer el mk II, al menos dos tendremos en el grupo de trabajo, eso si, yo aun tengo que encargarlo y que me llegue, pero lo hare
Asi que aqui me quedo a ver como lo vas haciendo
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Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Parece que esto se empieza a animar. Otro GT40. ¡Bien!
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
que bonitooooooooooooo
Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Hola.
Pues ya he mondado todas las piezas y le he abierto la puerta.
Las piezas mondadas y lijadas las guardo en una caja hasta que llegue el momento de pintarlas.
A la carrocería la queda mucho trabajo, rebabas grandes y preparar el marco y las bisagras de la puerta.
A la puerta hay que engordara mucho por dentro.
Más rebabas.
Como debería de quedar.
Una imagen de un modelo idéntico de la misma carrera
Saludos.
Pues ya he mondado todas las piezas y le he abierto la puerta.
Las piezas mondadas y lijadas las guardo en una caja hasta que llegue el momento de pintarlas.
A la carrocería la queda mucho trabajo, rebabas grandes y preparar el marco y las bisagras de la puerta.
A la puerta hay que engordara mucho por dentro.
Más rebabas.
Como debería de quedar.
Una imagen de un modelo idéntico de la misma carrera
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Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Tú ale,ahí... haciéndolo facilito!
"No te rindas,si fuera tan fácil cualquiera lo haría"
Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
joderrrrrrrrrr se me ponen los pelos de punta cuando haceis ciruijia
Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Bonito proyecto y ahi cortando por lo sano
Un saludo
Rafael
Un saludo
Rafael
"Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas"
Enzo Ferrari
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Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Este montaje apunta maneras. Aquí me quedo a ver como va evolucionando.
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Hola.
Pues sigo con el aparato. Lo siguiente que hago es hacer el marco de la puerta con tiras de evergreen pegándolas con pequeñas cantidades de ciano.
También empiezo a montar la parte del chasis que queda a la vista y donde irán sujetas las bisagras de la puerta.
Aquí está la puerta antes de enmasillar y lijar.
A partir de ahora mucha lija y hacer las bisagras.
Hasta otro rato. Saludos.
Pues sigo con el aparato. Lo siguiente que hago es hacer el marco de la puerta con tiras de evergreen pegándolas con pequeñas cantidades de ciano.
También empiezo a montar la parte del chasis que queda a la vista y donde irán sujetas las bisagras de la puerta.
Aquí está la puerta antes de enmasillar y lijar.
A partir de ahora mucha lija y hacer las bisagras.
Hasta otro rato. Saludos.
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Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
la verdad que ese trabajo mejorara un 100% la maqueta
Re: Ford GT40 Le Mans 1966 Número 3
Me gustan mucho estos trabajos!!! Quedo esperando como harás las bisagras!