Hola.

Hey decidido que este seria el proximo kit a montar.
Tenia un kit de Italeri, pero hey sacado esto de eBay, piensando que seria muy mas perfecto.

Claro que me he equivocado...

Tamiya lo ha producido en 1987 y… bien…. los encajes son muy malos, casi nada esta cierto. Las marcas de inyección son enormes en locales que quedarán visibles en la maqueta etc etc.

Vos enseño unas fotitas de lo que he hecho hasta ahora.

Voy a intentar hacer un gran detallado en el motor y interiores, ensayando algunas técnicas nuevas (para mi, claro).
Se aceptan sugestiones y mas técnicas "locas" para mejorarlo.

LA CAJA Y UNOS FG'S DE STUDIO27 PARA DETALLAR:


EL CHASSI CON MASILLA EN LAS MARCAS DE INYECCIÓN:


EL CHASSI LISTO PARA IMPRIMACIÓN:


LA PARTE TRASERA ES MAS ANCHA QUE LA DELANTERA:


Y LOS ENCAJES MARAVILLOSOS ENTRE LA CARROCERIA Y EL CHASSI:


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Más unas imágenes y una pregunta.

Mi duda es: PUEDO COLOCAR EL KIT COMO EN LA PRIMERA FOTO EN ÁGUA BIEN CALIENTE, MOLDAR LAS PIEZAS Y COLOCARLO EN ÁGUA HELADA, PARA QUE NO SE "ESTROPIE"?

Ahora las piezas están "forzadas" a quedaren así, pero con calor quiero que queden siempre así, no sé se me comprenden (mi Castellano... ).

No me gustava el color de las llantas. La pintura fué retirada, como se ve.

Art

joder vas a 200

deuman escribió:joder vas a 200

No, no, esto tiene de ser con muuuuuucha calma!

Gracias por la visita

Art

Después de estudiar las soluciones propuestas por los compañeros en el Foro Principal, he decidido hacer una experiencia para "forzar" el kit a mantener las formas correctas, cuando cerrado.
Es lo que esta enseñado en la ultima foto.

VOY A UTILIZAR CALCAS DE CARBONO Y DE KEVLAR PARA MEJORAR LA MAQUETA


PRIMERA PINTURA CON ALCLAD II ALUMINIUM


BASE LIJADA CON LIJAS 400+600+1200


COMPARACIÓN ENTRE EL KIT DE TAMIYA Y EL DE ITALERI (ESTO CON FORMAS TOTALMENTE ERRADAS)



Y LA SOLUCIÓN QUE VOY A EXPERIMENTAR…. QUÉ DICEN?


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NO ESTOY TAN SEGURO DE QUE ESTÉ torcido. Tanto el capó como el chassis llevan más piezas que una vez puestas modifican sensiblemente su anchura... puedo verificar con el mío, a ver si "en vacío" sufre el mismo efecto. No hagas nada aún...

ya venia siendo hora de que hicieras uno de los buques insignia de la marca jejejeje

animo con el que se ve currazo

aqui me quedo a ver

Saulon-7 escribió:NO ESTOY TAN SEGURO DE QUE ESTÉ torcido.

Con esto sistema de "abre/cierra" que hizo, intenté comprobar que queda en sus respectivos sitios - cuando esta cerrado y cuando esta abierto.
Me parece que esta funcionando de cine...
Solo tengo que tener ojo para ver si lo que quiero hacer con el motor tiene espacio suficiente...
Pero todas las sugerencias son bienvenidas, claro. GRACIAS!

Art

Unos pequeños avances…

UNA PRIMERA IMPRIMACIÓN, PARA VER LOS FALLOS




UN ERROR DE TAMIYA: LOS VIDROS TENIAN UNA PARTE DE LA CARROCERÍA,
QUE FUÉ CORTADA Y LIJADA, TENDO EVERGREEN PARA CUBRIR EL AGUJERO



SEGUNDA PARTE DE LAS LLANTAS, PINTADAS CON ALCLAD II
"POLISHED ALUMINIUM"



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Ves? al final encaja. Piensa que las piezas que fijan las bisagras en el sitio, "tiran" (pull") del capó hacia adelante.

Lo de los vidrios con esa parte horizontal no es un error: al contrario, te ponen esa parte unida al transparente para que lo pintes, y así evitarte tener que pegar una pieza directamente al transparente. A veces saben lo que se hacen era más fácil antes, pero bueno...

Saulon-7 escribió:Ves? al final encaja.

No sé si encaja… Falta poner la otra parte, pegada al capot. Solo ahí puedo decir con certitud...
Y solo con calor las dos piezas quedaran mejores, pero aún no perfectas...

Saulon-7 escribió:Lo de los vidrios con esa parte horizontal no es un error: al contrario, te ponen esa parte unida al transparente para que lo pintes, y así evitarte tener que pegar una pieza directamente al transparente. A veces saben lo que se hacen era más fácil antes, pero bueno...

No estoy de acuerdo, perdona. Y porqué? Porque yo no podría cubrir la parte del vidrio de color rojo y la parte de la carrocería ( hizo en Evergreen y cubrí con masilla - ver foto). Así, la carrocería quedará "continua" hasta el vidrio.
Espero que comprendas lo que quiero decir (mi Castellano es un horror! ).

Gracias por tu visita y ayuda.

Art

art escribió:Así, la carrocería quedará "continua" hasta el vidrio.
Espero que comprendas lo que quiero decir

Sí, es que creía que ese fragmento iba en negro. Entonces tienes razón. No es fallo de ellos, es simplemente imposibilidad de moldear la carrocería así... la parte de arriba hace "sombra". Aún no había las maravillas de moldeado en varias direcciones como hoy...

Saulon-7 escribió:es simplemente imposibilidad de moldear la carrocería así... la parte de arriba hace "sombra". Aún no había las maravillas de moldeado en varias direcciones como hoy...

Si, seguro que no. Pienso que, ahora, después de lijado, esta continuo.
Vamos a ver que pasa, después de las camadas de color...

Art

delante del aleron se nota una linea molde