Hola chicos,
hace unos meses, Arena Modelli ha sacado unas bonitas maquetas de varios Pantera De Tomaso de grupo 5.
Entre ellos hay la version silhouette de Sala y Marverti que hizo varias carreras en la temporada 1979: Giro d'Italia y 24 horas de Le Mans incluidas.
Como podeis ver en la seccion "trabajos terminados", viewtopic.php?f=2&t=7159, de la realizacion de esta ultima maqueta he sido yo el encargado.
Cuando el dueño de Arena Modelli, Valerio Comuzzi, me preguntò si fuera capaz no dudé en el contesarle de manera afirmativa, pero cuando realmente me llegò la maqueta, que me sirviò de base, con las fotos del coche vero incluidas, no estaba mas seguro, bueno la maqueta que me sirviò para el trabajo es esta:

Las normativas de grupo 5 dejaban mucha libertad para el desarrollo de los coches, sobretodo en la parte mas llamativa: la carroceria.
A pesar de toda esta libertad, el capot delantero, las puertas y el techo tenian que ser los del coche de calle.
Tal y cual a la verdera silhouette de Sala y Marverti, en mi Pantera, de el viejo kit, solo se han salvado las puertas el techo y el capot delantero...
Antes de enmasillar el moro y la cola, la carroceria de resina hizo un buen baño, rapidito, en acetone para quitar la grasa y las siliconas (esto hay que hacerlo siempre), luego le he quitad las bavas y por ultimo he rascado las zonas para darle mas agarre a la masilla, que es una masilla para marmol.

Si no recuerdo mal, creo que te leí una vez que te costaba más de lo que parecía escribir en castellano. Así que muchas gracias por compartir aquí esta transformación.
Espero más avances con papel y lápiz

Saludos

Espero disfrutar del hilo, gracias por compartirlo.

Alfonso escribió:...Antes de enmasillar el moro y la cola, la carroceria de resina hizo un buen baño, rapidito, en acetona para quitar la grasa y las siliconas (esto hay que hacerlo siempre), luego le he quitado las babas y por ultimo he rascado las zonas para darle mas agarre a la masilla, que es una masilla para marmol...

Informaciones más que interesantes las que aportas. Ya me enteraré exactamente que es eso de masilla para marmol . Gracias por compartir, Alfonso.

Va a ser interesante. Otra cara del modelismo.

Buenas tardes, el producto que he utilizado es el siguiente:


Ahora mismo es imposible de conseguir, por lo menos aquì en Palermo, asì que en su lugar, para los nuevos proyectos, he utilizado una normal masilla para carroceria.

Lo bueno que tiene el producto para el marmol, es que en endurecer no pierde masa, en italiano se dice que "non si ritira", la otra cara de la medalla es que es muy duro y costa mucho trabajarlo, ademas de englobar aire y formarse pequeñas burbujas en su interior.
Como dicho, he enmasillado el morro y la cola, luego, utilizando un minitaladro, bandas de lijar, de varios tamaños y grano, y mucha paciencia, he quitado la masilla de sobra, buscando acercarme lo mas posible a la silueta original del coche. Con dos tirass de plasticard he realizado las zonas bajo las puertas, como se llaman en castellano please?

Alfonso escribió:Con dos tirass de plasticard he realizado las zonas bajo las puertas, como se llaman en castellano please?

Si te refieres a esto, en castellano se suelen llamar "taloneras", aunque con "zona bajo las puertas" se entiende perfectamente...

Me quedo por aquí para aprender mucho con este trabajo, información de primera mano, excelente!!!

Mira que he tenido veces resina para reparar mármol de en mis obras, pero nunca se me había ocurrido usarlo para maquetas. Se pone duro como una piedra, se puede pulir, y más barato imposible: a mí siempre me lo han regalado para reparar piedra. Te dan un poco de masilla en un vasito de plástico y un poquito de activador en otro. Gracias por la idea. Lo probaré.

Como siempre que nos presentas algo, es un gran trabajo Alfonso.

Gracias por los comentarios!

Seguimos con los trabajos
Como dicho, Comuzzi me diò una maqueta de un Pantera casi de calle y varias fotos de esta version grupo 5, varias fotos tomadas en distintas carreras.
En estas fotos morro y cola siempre salen distintos, no solo por su longitud si no por su mismo dibujo.
Ademas, no tenìa fotos tomadas de fruente o de arriba, por esto me costò muchisimo lograr o conseguir una silueta aceptable del morro.
El morro es recto? Ligermente a flecha? Y lo spoiler como es?
Bueno, al final, el morro lo tuve que hacer dos veces, cuando el primer acabado estaba totalmente listo (con todas las tomas hechas...) me dì cuenta que era demasiado desporporcionado, grande.
Tuve que rellenar todo de masilla y empezar otra vez, reduciendo todos los detalles.
Como explicaba antes, este tipo de masilla es muy duro, para darle forma hay que esculpirle, por esto me hice unos pequeños cinceles con un juego de destornilladores para relojero.
Escribì mucho y me imagino que escribì muchas tonterias...
Van mejor las fotos...

Ya que estamos en el tema, os deseo un feliz 2015!

Como me gustan estos proyectos y cuanto se aprende!!!
Feliz 2015 Alfonso!!

Despues de toda la guerra que me diò el morro, el trabajo sobre la cola fué mas sencillo, rapido y incluso relajante, anque ya casi al final me llegaron mas fotos y...
En el capot trasero y en la ventanilla aporté pequeñas modificaciones que casi no se notan.
No es mi intendimiento dar clases de modelismo a nadie, enseño mis trabajos solo para compartir mis maquetas con valientes maquetistas, aquì aprendì y todavia voy aprendiendo muchisimas cosas (poco de Castellano, pero tengo yo la culpa de ser un poco torpe jajajajajaja), y creo que ese forum, por la calidad y calidez, no tiene comparacion.

Alfonso escribió:Despues de toda la guerra que me diò el morro, el trabajo sobre la cola fué mas sencillo, rapido y incluso relajante, anque ya casi al final me llegaron mas fotos y...
En el capot trasero y en la ventanilla aporté pequeñas modificaciones que casi no se notan.

miniruedas6.jpg

miniruedas7.jpg

No es mi intendimiento dar clases de modelismo a nadie, enseño mis trabajos solo para compartir mis maquetas con valientes maquetistas, aquì aprendì y todavia voy aprendiendo muchisimas cosas (poco de Castellano, pero tengo yo la culpa de ser un poco torpe jajajajajaja), y creo que ese forum, por la calidad y calidez, no tiene comparacion.

Pues no sé si son clases o no, pero yo las intento aprovechar como si lo fueran