Esta es la que será mi carta de presentación en el foro, aunque la voy a hacer con otro propósito, y es el de demostrarme a mi mismo que puedo hacer una maqueta en condiciones. Por eso he buscado una maqueta relativamente nueva, que no tuviese demasiadas dificultades a la hora de montarla y que fuese un modelo de coche que me motivase para verla acabada. Así que este Golf de Fujimi me pareció una buena opción, y de momento lo está siendo.




Con su correspondiente despiece.





Y bueno, esto es lo que llevo hecho hasta ahora después de pelearme mucho con mi aerografo, que viene a ser el chasis. No está detallado apenas ya que no he querido meterme en camisas de once varas, pero bueno, yo me doy por satisfecho.











Por supuesto, toda crítica/consejo/comentario será recibido con los brazos abiertos

Yo creo que un lavadito por las esquinas le vendría muy bien para dar profundidad

bonito proyecto y buen inicio, a mi me gusta como han quedado esas piezas.

te sigo a ver como queda

JesusM escribió:Yo creo que un lavadito por las esquinas le vendría muy bien para dar profundidad

Estoy un poco pez en esos temas Técnicas he visto alguna, pero que colores vendrían bien?

pererabenabarre escribió:bonito proyecto y buen inicio, a mi me gusta como han quedado esas piezas.

te sigo a ver como queda

Gracias!

Coge humo o negro mate y lo diluyes mucho. Después lo vas dando por las esquinas y bordes hundidos con un pincelito. Si la base es acrílica usa esmaltes o viceversa.

Gracias por la ayuda!

Buen inicio con esos bajos, haz lo que te a comentado Jesus, ya veras como ganan.

Avances lentos pero seguros.

Ya he hecho el interior, sin más complicaciones que seguir las instrucciones.







Aquí ya unido al chasis. Ya empieza a parecer algo



Y también le he dado, o al menos intentado, los lavados. En las partes plateadas si que he notado el cambio, pero en las negras apenas veo nada





Y una cosa que me ha surgido. Todas las piezas llevan una capa de imprimación blanca a spray y un par de capas de negro mate a aerografo, pero al montarlas algunas se me han descascarillado. Puede ser por algo en especial o simple inutilidad del modelista

Un saludo!

me gusta como a quedado, sencillo y fino.

Sobre lo que comentas, quizás la imprimación no agarro bien; lavaste las piezas antes de la imprimación? podría ser por eso... a ver que aconsejan los mas expertos

Seguramente sea lo que te ha comentado pererabenabarre. A los moldes les ponen desmoldeantes y parte de ese aceite puede quedar en las piezas. Es muy recomendable lavar las piezas con agua jabonosa.


Los lavados sobre partes negras se hacen con tonos marrones. Si haces lavados con color negro en partes negras no se verán.


Ánimo con ese coche.

Te adelanto algo usual en los Fujimi. El encaje de la carrocería al chasis es lamentable. Cuando estés a punto de terminar la maqueta y te dispongas a encajar la carrocería al chasis, jijijijii, te cagarás en la madre de los operarios de Fujimi. Te recomiendo que desde ya pruebes a encajar la carrocería al chasis para rebajarle al chasis y facilitar las cosas. He hecho varios Fujimi y todos padecen ese defecto.

Epoxy, los lavados los hice con un gris oscuro, va a ser eso que no se notan Y muchas gracias por el aviso! Ya tiene una capita de pintura la carroceria, probare esos ajustes antes de acabar, aunque igual ya es tarde

Muchas gracias por pasaros y comentar!

Una duda que me ha surgido entre capa y capa. Vosotros cuando dais una capa de pintura/laca, dais la capa y desmontáis todo el campamento (compresor, limpiar el aerografo etc.), o lo dejáis montado hasta la siguiente? Entendiendo que no van a pasar muchos minutos entre capa y capa.

Llevo un tiempo parado, y es mas que nada debido a la laca. Soy incapaz de dejarla lisa, me sale con piel de naranja en todos lados...







Utilizo esta laca, la de Vallejo para aerógrafo



Algun consejo/solución para poder arreglarlo?

Consejo claro... diluirla... y la presion distancia adecuadas para la nueva mezcla... las gotas se posan gordas y espesas sobre la superficie...

En cuanto a tiempo que preguntabas, si das manos finas... el agua de ese barniz se evapora en minutos... como mucho 10 a 20 grados ya puedes seguir con otra capa... no tienes que esperar a que seque, tienes que esperar a que evapore el diluyente, asi coje cuerpo, y no estando seca del todo, la siguiente capa se mezcla-pega con la anterior.