Hola a todos,

os presento mi actual proyecto, el Ferrari F2007 de Tameo. Nunca antes había hecho un kit de esta marca. Pero por lo que he podido comprobar es prácticamente como un BBR y de estos si he hecho alguno.

En cuanto a la calidad del kit me ha parecido muy buena, con las piezas de metal blanco muy bien moldeadas y muchísimos fotograbados. Una de las cosas que mas me ha gustado son las llantas, ya que no son el típico fotograbado plano si no que vienen con forma. Lástima que con las lenticulares del F2007 no se vayan a ver.

Bueno os dejo las fotillos y ya os iré contando los progresos.

Saludos!

En algunos kits de Provence viene un matriz en resina, positivo y negativo, para presionar el FG de la llanta y darle la forma necesaria.

Ese kit lo estuvimos viendo en directo delante de unas cocacolas, y la verdad es que es impresionante, una autentica pasada...

Puede quedar espectacular, esperamos más fotitos.

Interesante wip, Indicanos todos los pasos que estás haciendo

Limpiado el chasis y enmasilladas las uniones con las piezas que forman parte del mismo:

Ojito con esa masilla, las fotos que ví del 248 cuando lo estaba haciendo se veia que esas piezas no se fundian con el capo, sino que estaban atornilladas, con lo cual se notaba la linea del panelado. No sé si sera el caso del F2007.

Pablo escribió:Ojito con esa masilla, las fotos que ví del 248 cuando lo estaba haciendo se veia que esas piezas no se fundian con el capo, sino que estaban atornilladas, con lo cual se notaba la linea del panelado. No sé si sera el caso del F2007.

Gracias por el apunte Pablo, en principio según las fotos que he ido recopilando parece que tanto las chimeneas como los aletines de delante del cockpit si forman parte del chasis, y si tienen algún tipo de unión es imperceptible.

Jo como se nota el metalizao en esas fotos!
Alguien aun duda de que sea metalizao?
Eso si, me molaba mas el rojo cuasi fluo de toda la vida

Pues me da a mí que ese metalizao va a ser puñetero para conseguirlo igual.


Jueflg.

Ahí van unas fotos de los triángulos de suspensión pintados y con las calcas puestas, siguiendo el consejo de Pablo lo he hecho todo sin separar las piezas y es cierto que así resulta bastante mas sencillo.

He estado esta mañana en cheste viendo los entrenos y el rojo de este ferrari es pre-ci-o-so... casi casi fluo!

Javiero escribió:He estado esta mañana en cheste viendo los entrenos y el rojo de este ferrari es pre-ci-o-so... casi casi fluo!

PICSSSSSSSSS !!!

Cuando vienen a Montmeló?

Uuuuuuuuy....que guapos van a quedar esos brazos de la supesión...

JUfjrwglerw.