Gracias!!Titino escribió:Se ve muy bueno Jesus.JesusM escribió:Gracias Germán! Si, es el de YouTube, que también he subido a mi blog.Titino escribió:Baño en liquido de freno si no quedaba otra, me gusta el amarillo nuevo que le diste y esperando ver ese interior con sus nuevos colores (es el de Youtube Jesus?)
El problema lo tenías muy delimitado, yo no hubiera lijado el capo completamente y no hubiera mandado todo la carrocería al líquido de frenos, eso se solucionaba bien con un poco de paciencia, pero ahora ya está y te ha quedado de lujo de nuevo.JesusM escribió:
Ya lo sé Mario, pero la verdad es que al final, las capas de todo eran muy gordas y habría que haber encasillado para tapar los huecos. Además, un fallo que he visto de la imprimación es que al darla por encima de lo que había lijado, hacía que la de debajo estuviera como húmeda y se me rajaba. Pero ya te digo....después de meses viéndola, me daban ganas de transformarla en un avión!!fanalone escribió:Una verdadera pena Jesús, porque la carrocería estaba de lujo
El problema lo tenías muy delimitado, yo no hubiera lijado el capo completamente y no hubiera mandado todo la carrocería al líquido de frenos, eso se solucionaba bien con un poco de paciencia, pero ahora ya está y te ha quedado de lujo de nuevo.JesusM escribió:
Si que fue una buena decisión...pero habiendo ya hecho un plan B, te cuesta menos!!Romano escribió:¡Ostras vaya liada los dos pelos! ¡Y con la pasta que valen los de resina!
A mi me paso algo parecido con un Ford GT que intentaba solucionar en sucesivas capas cada vez más gruesas y que al final se pegó un remojón en alcohol antes de empezar de cero...
¿Tienes un canal en YouTube Jesús? Si es así, compártelo por favor, me encantaría ver el proceso, la verdad que pinta espectacular.
¡Abrazote!
¡Suscrito!JesusM escribió:Si que fue una buena decisión...pero habiendo ya hecho un plan B, te cuesta menos!!Romano escribió:¡Ostras vaya liada los dos pelos! ¡Y con la pasta que valen los de resina!
A mi me paso algo parecido con un Ford GT que intentaba solucionar en sucesivas capas cada vez más gruesas y que al final se pegó un remojón en alcohol antes de empezar de cero...
¿Tienes un canal en YouTube Jesús? Si es así, compártelo por favor, me encantaría ver el proceso, la verdad que pinta espectacular.
¡Abrazote!
Aquí tienes el video, y te puedes subscribir. No hay proceso alguno de momento (todo se andará) pero si videos que muestran algo:
https://youtu.be/6Jpyz8OW2Ek
Gracias Josep, y si...se ven mejor!!Ziggy escribió:que buena pinta tiene los interiores Jesús. Y en directo seguro que se ven brutales!
por cierto, antes de pintar los fotograbados les aplicas alguna imprimación de metal o les tiras la pintura directamente?
)Bueno saberlo, gracias!!Ziggy escribió:Gracias! Te lo preguntaba porqué compré el tamiya metal primer (el botecito pequeño con pincel aplicador -como el de los pegamentos tamiya-) y a los fotograbados antes de pintarlos le daba una pasado con el pincelito… pero como que no me acaba de gustar el sistema… pues nada, los imprimaré directamente con primer (algún día deberíamos hacer un post con cosas que compramos con fines muy específicos y que al final no acabamos utilizando nunca más….
En relación al primer de tamiya, yo ya probé a decantarlo y efectivamente es una gozada (le puedes añadir un10-20% de tamiya thinner laquer retarder) y funciona de perlas. A parte que gastas la mitad cada vez!
Yo también uitlizo los 3 (blanco, gris y negro) de AK (también les pongo un 20% de diluyente - en este caso el mismo de AK) y también me funcionan de maravilla. No cubre tan rápidamente como el de tamiya (es que este es una pasada) pero estoy muy contento con ellos (sólo tuve un problema pero creo que el bote hacía demasiado tiempo que lo había abierto)
Gracias Borja. Y si, el tener un plan B te anima a hacer los procesos de otra forma más positiva sin pensar en "qué pasa si esto no funciona? Qué ocurre si las calcas se estropean?...".Getzrally escribió:¡qué bien viene todo lo que estás contando para que los que llevan menos tiempo en esto se den cuenta de que a todos nos pasan "cosas desastrosas" y que, por supuesto, no todo sale a la primera! Lo importante es tener paciencia y buscar la forma de solucionarlo, y en eso, eres otro maestro
